trois pattes....

bonsoir tout le monde, je suis a la recherche d'un trimaran d'une huitaine de metres contreplaqué et démontable, ce qui correspond a mon programme, quelqu'un d'entre vous en posséde t il un, ou en connait il un ? j'ai vu quelques infos sur le santal 800.....

L'équipage
21 juil. 2005
21 juil. 2005
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Dragonfly
Tu peux aller faire un tour sur tp://
Tu as le dragonfly 8oo dans la taille voulu. Sur ce que j'ai pu lire dans divers magazines, j'en retiens que ça pulse...Perso, j'aime beaucoup
a+
Pierre

21 juil. 2005
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..... ça pulse
....oui mais le prix aussi, merci véro mais je pense plutot m'orienter vers un tri d'occase ou mieux une construction cp epoxy, mes questions vont dans ce sens

21 juil. 2005
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super interressé..
hervé si tu pouvais m'en dire un peu plus ce serait sympa, sur le site je ne trouve rien concernant la construction perso, quel modele as tu et dans quel materiau est il construit, difficultés particulieres etc... d'avance merci( ainsi que tes impressions sur les navs faites avec)

21 juil. 2005
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Trimaran à bras repliable
Bonjour,

J'en ai construit un il y a une dizaine d'années. C'était un plan Ian Farrier qui a un site internet

06 mar. 2007
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Le Dragonfly 800,
j'ai eu l'occasion de l'essayer, c'est une vraie bombe, super amusant, mais un peu limité question confort, evidemment; en général, les gens qui l'ont choisi, c'est plutôt pour faire des petites virées en solo à la journée; le repliage des bras sur un DF est très facile, et ne prend pas plus de deux minutes.

21 juil. 2005
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va
voir la : www.voilesnews.fr[...]ans.htm

tricat 24/26
et surtout expresso 7,50, l'evolution du 6,50 (plans philippe riviere, dispo pour la construction).

21 juil. 2005
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Trimaran à bras repliable
A l'époque cet architecte vendait des plans pour la construction CP, je crois qu'il a arrêté cette formule. La construction a été facile tout est détaillé dans un manuel. J'avais fait venir d'Australie le système de repliage des bras bien que l'on peut les faire faire en France.
Sur son site (f-boat.com), je vois qu'il vend des plans pour la construction amateur mais en époxy, ce qui est mieux parce que moins d'entretien et performances en hausse.
Le mien m'a donné toute satisfaction, ce que l'on peut reprocher à ce genre de boat c'est l'hatitabilité qui est restreinte mais pas de gite, vitesse, espace dispo au mouillage (10 a bord sur les filets pour un gigantesque barbecue) [les 8 autres étaient venus en zodiac].
Pour la motorisation, un 8CV est suffisant pour aller à environ 6knds.
Il est actuellement en cours de réfection

21 juil. 2005
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programme et budget
des etapes pas plus longues qu'actuellement (50 miles) mais en un temps plus court,passer les nuits au mouillage bien planqué et sans trop me soucier de la hauteur d'eau , démontable et donc transportable pour ne plus etre obligé de faire des nav en boucles et puis aussi le frisson des 15 ou 20 noeuds.....et pour les finances environ 25 000 E

22 juil. 2005
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couchette
dans les mauvais coins: un, et lorsqu'il fait beau et la nav plus facile madame est a bord, jour et nuit !!!! Ps: mon premier bateau fut un jag 22 et mon premier terrain de jeu les anglo... bonne école !!

23 juil. 2005
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cp facile...
j'ai maintenant un cognac hors d'age.... et qui a beaucoup souffert, ses réparations sont d'une facilité que je ne pense pas rencontrer avec un autre materiau , pour la construction idem et associé avec l'epoxy cela devient tres performant ( poids rigidité coût....) et la finition interieure est quasi inexistante, un peu de peinture ou vernis et voilà. Le cognac me plait d'ailleurs beaucoup mais les moyennes établies sont un peu short et le bequillage n'est pas son point fort. Qant a mon vieux Jag apres m'avoir promené en hollande, manche et jusqu'a la Rochelle il "coule" une retraite bien meritée en eau douce sur le lac du Der

21 juil. 2005
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Tri d'occasions
C'est quoi ton programme ???

Si tu cherches dans de l'occasion il y a pas mal de site sur le net dont un des plus connus www.multisailing.com[...]/

C'est quoi ton budget si c'est pas indiscret ?

22 juil. 2005
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La nuit au mouillage
combien etes cous, et souhaites tu des couchettes doubles ?

22 juil. 2005
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pareil
mon père avait un jaguar22 sur Portbail (il y est toujours), navigation dans les anglos, puis maintenant nous avons notre deuxième cata et sommes content d'être sur multi.
Pourquoi cherches tu du CP ?

23 juil. 2005
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trimaran expresso
j'ai realise un petit tri de 6.5 et je connais un tri de 7m avendre (en polyester)
je peux te donner un peu de renseignements sur ce sujet.

Philippe

23 juil. 2005
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c'est le petit frere...
du Santal je crois , je suis preneur de tout renseignement sur la construction ainsi que sur le tri a vendre bien qu'il soit en polyester

25 juil. 2005
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contact sur mon mail...
voici l'adresse: jung.fabrice@free.fr

24 juil. 2005
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trimaran
d'accord comment peut on se contacter?

Philippe

12 août 2005
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freely 8m
il y a aussi le freely 8m, j'ai pas mal d'infos sur ce tri, mon père en possède un et je suis actuellement en train de le restaurer suite à la rupture du corp mort où il était ammaré (j'en profite pour revoir quelques détails en même temps ;) )

il est en poly mais démontable, les bras de liaisons sont en alu

05 mar. 2007
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Voiles Freely
J ai une grand voile et un genois d occase pour freely a discuter
Speed and Fun
Martial

08 avr. 2019
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Le freely 8m c'est bien ou pas par rapport à un allegro 27 ?

08 avr. 2019
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Bonjour,
j'ai eu un Freely. Il est beaucoup plus performant que l'Allégro, mais peut être moins habitable.
Attention il y a deux versions de flotteurs, une version "europe" plus volumineux et performants.
Attention, souvent de gros défauts de construction à reprendre!
Si intéressée par un Freely: trimaranfreely.wordpress.com[...]/ (site en sommeil)

08 avr. 2019
0

Aldebaranne, le retour, sur un fil de 2007!!!

08 avr. 2019
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J'ai trouvé que ce fil qui parle de allegro pour ne pas recréer de nouveau fil pour éviter de polluer

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Ecosse, convoyage en 2007

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