tritiana avec ses derives

Bonsoir
Tritiana a retrouve son element.
Avec une derive pivotante au bout de chaque bras avant, j'ai pu enfin gouter aux joies d'un trimaran.
Ce matin mise a l'eau a 10 heures sur l'etang de Thau avec un vent ONO qui s'etablit a F3 avec direction et intensite variables.
J'ai pu virer de bord a chaque tentative, le pres est satisfaisant, le pres serre est possible quand la vitesse monte, et le gps affiche 6.4 .
L'eau est fraiche mais on s'en fiche. Je ne voulais plus m'arreter!
Quel plaisir, quelle decouverte de naviguer a plat!
Avec 10 m2 de gv et 10 m2 de genois on sent une gêne entre 2 envies du bateau.
Sous gv seule c'est mieux, alors je pense monter une GV plus surfacee et mettre un foc .
Demain photos, avec une curiosite technique a voir, serons mis en ligne.
@+
Orbes :coucou:

L'équipage
orbesorbes
06 jan. 2015
PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 201506 jan. 2015
0

Garde ton génois de 10 m2, et associe lui une Gv de 15 m2 ( c'est ce que j'ai sur Winnie...), nonobstant que la position longitudinale de ton mât te permette de conserver une barre légèrement ardente (mais ça, ça peut se régler, dans une certaine mesure, en jouant sur la quète du mât )
Quelle est la longueur de guindant de GV maxi possible sur ton mât ?
C'est dommage que je n'habite pas sur Sète ( mais je ne suis pas très loin...), car j'aurais bien essayé mes voiles sur ton canote ( ma GV de 15m2 a 3 ris !!!), juste pour qu'on rigole un bon coup !
:-)
.
PHIL

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orbesorbes
06 jan. 2015
0

Le guindant est 6.20 m. La bome utile est de 2.80 m.
Peut on atteindre 15 m2 avec une voile a corne a grand rond de chute.
Le mat a une quete moderee, j'ai modifie les barres de fleches en les oriantant a la poussee, j'ai un pataras que je voudrais enlever pour pouvoir installer une GV a corne ou a fort rond de chute ...........? :reflechi:

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(Guillemot)(Guillemot)
06 jan. 2015
0

On veut des photos !

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Tribal [Pursuit]Tribal [Pursuit]
06 jan. 2015
0

Et pour compléter l'intervention de PHIL, habilles le d'une GV à corne. Si c'est répandu aussi sur les monos, je pense que c'est vraiment un plus pour les multis.
Dans la risée, un mono la salue par un coup de gîte, ce que ne fait pas aussi bien un multi. La corne permettra de soulager en amortissant la surpuissance.

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louis33louis33
06 jan. 2015
0

tu as mis quoi comme dérive? car "au bout de chaque bras", c 'est un peu vague... donc moi aussi je demande des photos!!!

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orbesorbes
06 jan. 2015
0

Demain reportage photos de Tritiana. C'est promis.
N'étant qu'un modeste voileux, la presence d'un major m'aiderait a regler le bateau.
N'est ce pas Phil?
@+

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PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 2015
0

Major... Chais pô....
Mais avec toutes les transformations que j'ai fait subir à Winnie depuis 2005, je crois pouvoir "prétendre commencer à avoir un vernis de culture" sur certaines questions de réglage... en particulier de gréement...
Pourquoi pas venir te donner un peu la main ? ça m'amusera, et je suis à une demi-heure de Sète... :heu:
La suite en MP ?

P.S. J'ai l'impression que je mets le doigt (encore?) dans un sacré truc, là... Mais bon... tant qu'on reste vivant.... :mdr:

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PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 2015
0

Ma GV ancienne, je l'ai revendue ! Elle est maintenant gréée sur "Tricote premier du nom".

Ma GV à corne en pentex a une bordure et une bôme de 2,80m. ça pourrait coller ! :langue2:

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orbesorbes
06 jan. 2015
0

@ phil
Si meteo et disponilbilite sont over, on peut tester Tritiana si t'as une GV ancienne.
Puis degustation de la tielle de Sete.

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(bato770)(bato770)
06 jan. 2015
0

Bonsoir, je suis vos posts depuis un moment et vos tris me font envie. Que pensez vous des flotteurs d'Hobie 18 qui ont des puits de dérive.
Jacques

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PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 201506 jan. 2015
0

Les flotteurs de H18 sont juste... un peu difficiles à trouver !
J'ai opté pour des coques de Dart 20 à ailerons ( ailerons que j'ai failli tronçonner il n'y a pas si longtemps...) parce que mon "fond de coque centrale originelle" de Magnum 21 est doté d'une dérive centrale pivotante relativement efficace... ( 110° d'un bord sur l'autre.. on peut pointer plus... avec la sanction d'un VMG d'escargot asthmatique !)

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(bato770)(bato770)
06 jan. 2015
0

@ phil merci pour ta réponse, mon projet serait de faire un petit tri maxi 6 m pour la coque centrale et 2 couchettes.
Quand tu dis juste c'est coté structure, volume ou autre ?
Dans mon coin il y en a à pas trop cher.
Jacques

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PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 2015
0

Je dis "juste pas faciles à trouver" ! ;-)

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orbesorbes
06 jan. 2015
0

@bato 770,
Tritiana a une largeur replie de 2.80, cad 1,80 de coque centrale plus 1 pour les 2 flotteurs de hc 16, ce qui rend impossible la circulation routiere, d'ou mon interrogation de faire des flotteurs de 30 cm de large.
Les flotteurs de hc 18, ils font 45 cm chacun, donc a prendre en compte pour ton projet. Tu devrais contacter Tricote qui a realise un tri a partir d'un monocoque.

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PHIL [WINNIE II]PHIL [WINNIE II]
06 jan. 201506 jan. 2015
0

Mes flotteurs de Dart 20 sont larges de 32.5cm au maître-bau ( au niveau des poutres avant)
Fabien replie les flotteurs de Tricote vers le haut.

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orbesorbes
07 jan. 201516 juin 2020
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Il vire de bord :litjournal:

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Tribal [Pursuit]Tribal [Pursuit]
07 jan. 201507 jan. 2015
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Damned, t'as mis la dose! ça fait de la surface. Du coup, c'est bien qu'il vire de bord parce qu'avec ça, il doit être sur des rails.
Bravo le HB couplé avec le safran. Bon, un peu encombrant quand tu veux descendre le HB mais sûrement plus sûr et efficace que les habituelles petites biellettes d'asservissement. En nav', la barre n'est pas trop dure?
Je pense qu'avec Phil vous allez pas manquer de sujets de discussions !

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orbesorbes
07 jan. 2015
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Chaque derive est assymetrique, la surface mouillee est de 30cm x 75cm.
Le safran sur hors bord a une surface approchante de l'origine.
Autre bonne surprise la barre est douce, presque trop. Et plutot equilibree en effet sur un bord, a la faveur d'un vent stable, j'ai lache la barre et le tri a continue sa route sans varier.
Je compte sur Phil, toujours disponible, pour affiner la mise au point
A+

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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2022