trident 80

bonjour, quelqu'un a t il déjà naviguer sur un trident 80 et q'en pensez vous?
merci

L'équipage
01 juil. 2009
01 juil. 2009
0

Uns eule adresse pour le trident 80
camus.jeanmarcel.free.fr[...] ,
Sinon excellent voilier très réactif, performant confortable. Que du bon.

01 juil. 2009
-1

Trident 80

Bonsoir,

Le Trident est (ou était) un trés bon bateau (pour son époque): bon marcheur, facile et trés habitable
Il date du milieu des années 70 et à cette époque si on ne plaignait les couches de rowing, les finitions étaient assez légères, donc si c'est en vue d'un achat bien vérifier la quille en fonte l'état du gréément, du pont et l'état intérieur, le moteur aura probablement été changé.
Plusieurs fils sur le sujet dans ce forum

01 juil. 2009
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je recherche
je recherche un bateau de 8m max. a petit budget pour 1 couple avec un enfant de 1 an. l'ideal serait un bateau rapide mais confortable...

01 juil. 2009
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Bonjour, 10 ans sur un trident 80...
formidable bateau, bon marcheur, marin et apte au surf.... sisi, mais faut vraiment que ca souffle fort.

Le Trident 80, c'est toute mon adolescence. Que des bons souvenirs.

02 juil. 2009
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C'est mon bateau...
C'est mon bateau.
Solide, facile a la manoeuvre, le Trident a une excellente reputation et n'as pas a rougir de certaines construction d'aujourdhui.

Michel

02 juil. 2009
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Autre adresse pour Trident
Une autre adresse pour le Trident 80: trident80-tamata.blog4ever.com[...]20.html
Michel.

02 juil. 2009
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Trident
Un petit essai?

02 juil. 2009
0

Trident 80
Notre bâteau durant 3 ans. Le cahier des charges était: rapide, spacieux, économique. Presque tout est résumé!
Les plus: Marin, bon marcheur, formes agréables, bon près, simple, rassurant, bon sous spi, un bouchon sur l'eau, Arrose peu.

Les moins: Bouge dans le chaos (depl.léger), le pont peut présenter un délaminage, fonds mals étudiés pour évacuer l'eau (écope, éponge), WC proche de la cabine avant et sans porte! Moteur 8ch: un peu juste. 12ch sans doute mieux!

AMHA: reste un bon premier bâteau, facilement manoeuvrable et sur. Par F6 au près contre le mistral il n'a pas bronché et taillé sa route, avec une bonne dérive due à son depl.léger.
Bon choix

02 juil. 2009
0

Plus de details en MP.
Je viens d'envoyer un peu plus de details sur ce bateau en MP. Je suis basé a St Raphael et peux proposer un petit essai en Juillet/Aout.
Michel.

02 juil. 2009
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merci
et bien merci pour ces infos déjà.
je vais en visiter un ce week end du coup...

02 juil. 2009
0

c'est mon bateau aussi
et je n'ai que du bonheur avec depuis trois ans. Rapide, sûr, marin, beau, gentil, réconfortant, pas cher et tendre...

02 juil. 2009
0

je m'oriente
c'est un bateau raide?

03 juil. 2009
-1

Oui
Pas gîtard. Tu réduis au près à force 5 en même temps que tu enroules un peu le génois qui est très grand. Tu trouves très vite les bons équilibres et le bateau taille sa route de manière très régulière et rassurante quand le vent vient à monter

06 juil. 2009
0

Alors patern ?
Résultat de la visite ?

06 juil. 2009
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resultat
et bien, si globalement, je suis agréablement surpris, un petit doute sur le pont ( délaminage). j'ai posté un nouveau sujet pour en connaitre les conséque,ces et les moyens d'y faire face.

06 juil. 2009
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je sais pas...
...si ça pourra t'aider mais voilà un fil qui traite un peu de la question
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Il en ressort surtout qu'il faut effectivement voir si c'est une souplesse du pont ou si c'est plus grave, j'ai l'impression.
Perso, sur le mien, je n'ai pas de problème du genre pour l'instant.
Pour le reste il était bien et à un bon prix ?

06 juil. 2009
0

de rien
j'espère que tu trouveras des réponses, sur ce sujet du délaminage, moi je peux pas t'en dire plus.
Good luck et tiens-nous au courant.

06 juil. 2009
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merci reviens
En fait, bon etat à mon avis et tres volumineux à l'interieur. Juste le fait que quand je suis aller voir à l'avant, autour de la bail à moulllage, le pont était vraiment souple, ce qui m'inquiete.

07 juil. 200916 juin 2020
0

Bientôt à vendre ......
... mais seulement après le Tour des Ports de la Manche 2009 !!!
C'est à contre-coeur mais mon activité professionnelle m'oblige à me séparer de Gwalarn (départ Outre-Mer).
Inutile d'en rajouter avec les compliments tout a déjà été dit plus haut dans le post. C'est un super bateau.
Le mien est de 1977. Je l'ai entièrement refait (intérieur et extérieur) et de nombreux éléments sont neufs, les voiles aussi !
A voir !!!

10 juil. 2009
0

Bateaux jumeaux
Même année de construction, même peinture ...
trident80.free.fr[...]/

07 juil. 2009
0

et bien a voir
n'hesite pas à venir vers moi...

06 sept. 2013
0

Bonjour

Je relance le sujet avec une question.

Peut-on se battre en régate avec un trident 80 ?
(il a un rating pas mal)

08 sept. 2013
0

Personne peut me renseigner ?

08 sept. 2013
0

Bonsoir,
Bien sûr qu'on peut régater avec un trident.
Va voir là pour en savoir plus.
trident80-tamata.blog4ever.com[...]/
Maritimement.

08 sept. 2013
0

Bon c'est un peu vieux (2004, 205, 2006) mais voila le site que j'avais fait à l'époque.
Le bateau marchait bien et les résultats étaient excellents dont un 2ème place au Tour du Finistère.
Les résultats de plusieurs années sont sur le site.
Le HN du bateau permet de rester compétitif.
Je l'ai vendu et construit un catamaran en alu pour la retraite ...

www.cata-utopie.net[...]e0.html

Bruno

13 sept. 2021
0

Bonjour
Je possède un Trident 80 depuis 2018 et je navigue trois ou quatre fois par an en Bretagne Sud. Il s'agit d'un très joli bateau conçu aussi bien pour se faire plaisir en croisière (4 personnes c'est très bien) que pour des petites régates entre amis. Sa polyvalence est sans doute sont atout. Par petit temps; il est généreux et pour peu que l'on sache "l'envoyer" il partira le premier et ne rougira pas devant des bateaux plus aguerris... Sa taille de 8 mètres et quelques centimètres me permet de mouiller facilement dans les ports à bouées fréquents par chez nous. Il a un cockpit sympathique qui nous permet de manger à quatre sans problème. L'intérieur est confortable avec une hauteur généreuse de 1.80 m sous barreau. On dort à 4 très confortablement. En mer, il a un comportement franc (un peu ardent au près). Il taille la vague avec plaisir en retombant en douceur grâce à sont étrave élancée. Son cul un peu pincé constitue sans doute son unique petit défaut ; il a tendance à louvoyer un peu par gros vent arrière (mais cela, semble-t-il, est propre à la conception de cette époque et reste très peu impactant). En termes de "look" je le trouve très moderne malgré ces 45 années de vie.... il a une ligne très fine et racée; je le préfère de loin sans capote personnellement. Le mien a été refait par le propriétaire précédent et le résultat est bluffant. Dans les ports on m'interpelle souvent pour me faire remarquer la beauté de Brinbelle... c'est son nom. Son père; l'architecte italien Daniel Tortarolo, chantier Neptune.


04 oct. 202104 oct. 2021
0

Avec le même plaisir (solo) sur le mien, je suis un peu surpris par l'évocation du caractère "ardent" du bateau : j'ai fait toute ma croisière sans pilote, et très souvent barre libre !
Le bateau garde remarquablement bien sa route, pour peu que je travaille un peu l'équilibre de la grand-voile : peut-être ai-je un peu avancé la tète de mat en reprenant de l’étai, ou bien plus probablement la coupe du nouveau maxi-génois !
Sinon je confirme le caractère extrêmement marin de la carène : même dans les vagues de Bretagne Nord j'ai toujours ressentis une impression de sécurité tranquille, digne de bateaux nettement plus gros.

04 oct. 2021
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Bon marcheur mais bon rouleur au vent arrière !

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mars 2021