Tridata ST60

Bonjour,

Mon bateau est équipé d'un ensemble Raymarine.

La communication entre le tridata et le reste des équipements ne fonctionne plus.

J'ai vérifié les connexions SEATALK et ai fait part du probléme et des vérifs que j'ai faites au SAV.

Bilan : défaut sur la platine, coût de la réparation 43€/heure de MO + éventuellement remplacement de la dite platine 262€.

Quelqu'un a t'il déja eu ce genre de pb ?
Si oui comment cela s'est il soldé ?
Y a t'il des solutions moins chéres que le SAV Raymarine?

Merci de vos avis et conseils

Bon vent
Stan

L'équipage
20 nov. 2008
20 nov. 2008
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oui il y a moins cher
c'est de racheter diectement par exemple chez marine electronic service en angleterre un tridata neuf:220 livres soit a peut près 250€. En plus tu as du matériel neuf.

22 nov. 2008
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autres solutions ?
Bonjour,

Merci du tuyau.

Sans changement de l'appareil, quelqu'un connait il une petite sociète "par chère" qui repare le matériel électronique.

Merci

22 nov. 2008
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Oubli
J'ai oublié de préciser que je suis prés de Montpellier (Palavas).

22 nov. 2008
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Voila
il y a 1 ou 2 mois, sur un fil de ce forum, quelqu'un qui de souvenir avait un probleme de VHF, avait recommandé ce magasin qui ne faisait pas que vendre mais s'y connaissait. Par le moteur de recherche tu retrouveras peut être son post. J'avais noté l'adresse : pagesperso-orange.fr[...]/e-mar/

24 nov. 2008
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Merci
Je vous tiendrai au courant de la suite

24 nov. 2008
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Expérience
J'ai un système Raymarine monté chez Pochon fin 2002. Recemment, presque tout est tombé en panne, le pilote (ST 7001), la girouette anemomètre, le tridata, avec des Seatalk Failure, des écrans éteints etc..
J'ai renvoyé à Pochon (la rochelle) le pilote et le Wind. Après 4 mois d'attente (quand vous êtes à 10 000 km, vous n'êtes pas prioritaire), ca vient de revenir. Le pilote marche, l'anemo aussi, la girouette non (c'est pas leur faute, c'est le capteur). Ils n'ont rien "réparé" : c'est systématiquement, changement de la platine et facturation (chère..).
Je conclus plusieurs choses : ce matériel n'est pas très fiable, mais tout ce que j'ai eu en electronique n'a pas l'air mieux. En conséquence, mieux vaut prendre le moins cher, sauf pour le pilote où je ne sais pas.
Ensuite, vu les délais, je crois que j'essaierai directement à Raymarine UK, peut être qu'ils sont moins cher, ou qu'ils réparent mais là j'ai un doute.

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