Tri speed cup programme 2012

Weekend:
Arradon 14-15 / 04
Houat Hoedic 20-22/ 04
Prefailles 23-24/ 06

Brehat Mai
Tour côte d'Armer 10-15 / 07
St Malo Septembre
Lavancourt 01-04/ 11

L'équipage
23 déc. 2011
24 déc. 2011
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Heu, petite rectif : c'est le Tour des ports d'Armor que l'on compte faire et sinon on clôt par Moisson-Lavacourt.

19 jan. 201216 juin 2020
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Dernière mise à jour de la TriSpeedCup 2012 avec la date du RV à Bréhat

19 jan. 2012
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Clarivoile, tu as l'intention d'en être ? Avec BM ?

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21 jan. 2012
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ça me plairait bien, mais outre les problèmes de dates pour lesquels il y a sans doute une solution, je ne crois pas que BM entre dans le moule!

21 jan. 2012
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Tu sais, Clarivoile, la TSC n'est pas sectaire...

21 jan. 2012
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Mais on ne peut pas dire que mon BM soit transportable....

21 jan. 2012
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certainement présent sur la plupart des étapes avec sardine run.
www.sardineboats.com[...]ne-run/

:pouce:

22 jan. 2012
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Transportable mais on étudie l'idée de bras repliant pour faciliter le montage, notamment des trampolines à transfiler et retendre à chaque montage ...

21 jan. 2012
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En ce qui me concerne, si je peux me libérer, ce n'est évidemment pas un problème pour la Bretagne sud. Pour le tour des cotes d'Armor, ce sera plus difficile à cause des dates; j'ai réservé plutôt début Août avec en vue (mais pas du tout sûr) l'Estuaire multi challenge.

21 jan. 2012
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Houat-Hoedic, ce n'est pas la mer à boire !
Juste un peu d'organisation.

Arradon, un peu moins, mais ça reste jouable.
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22 jan. 2012
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Le transportable par excellence!

22 jan. 2012
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Content de savoir que "Sardine" vise le podium cette année!
Rendez-vous pour l'ouverture du bal le 14 Avril!

22 jan. 2012
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Il l'est beaucoup plus qu'un ValIII qui a fait plusieurs étapes. La TSC c'est avant tout des rencontres.

22 jan. 2012
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C'est quand, l'estuaire multi challenge?

22 jan. 2012
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Début août

22 jan. 2012
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Du 4 au 8 août en 2011.

01 fév. 2012
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En fait je ne suis sûr de rien aujourd'hui....en ce qui concerne les dates!

22 jan. 2012
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je vise houat et oedic avec Glisse et Ride..

22 jan. 2012
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Je ne sais pas si mon bateau sera prêt à ce moment. J'espère!
Sinon, tu m'embarques?
JJ

25 jan. 2012
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ATTENTION : Pré-inscription au Tour des Ports d'ARMOR.

Il n'y a plus que 4 places disponibles dans la classe Multicoques; qu'on se le dise !

26 jan. 2012
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Malheureusement pas possible pour moi

28 jan. 201216 juin 2020
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Voici le nouveau logo de la Tri Speed Cup; il "tue sa race", n'est-ce pas?
les stickers seront bientôt dispos pour embellir l'une de vos coques, votre mat carbone ou votre bôme ! :pouce:

12 fév. 2012
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programme affiné du tour des côtes d'Armor:

• Jusqu’au 9 juillet 13h30 : ralliement des bateaux vers le port de Perros Guirec (port gratuit à partir du 1er juillet 2012). De 14h à 19h confirmation des inscriptions au local de la SRP

• Le 10 juillet à partir de 14h : étape Perros-Guirec – Trébeurden
Animation : A 9h petit déjeuner offert au club des navigateurs de Perros-Guirec

• Le 11 juillet : étape Trébeurden – Trébeurden : parcours techniques et courses en baie de Lannion Animation : Pot d’accueil et repas à suivre sur le Port

• Le 12 juillet : étape Trébeurden – Port-Blanc.
Animation : Pot d’accueil et repas à suivre près du Centre Nautique
• Le 13 juillet : étape Port-Blanc - Lézardrieux Animation : Pot d’accueil et repas à suivre sur le port

• Le 14 juillet : étape Lézardrieux – St Quay-Portrieux. Animation : Pot d’accueil au local SNSQP

• Le 15 juillet : étape St Quay-Portrieux – Binic – Tour des Iles et/ou parcours technique (Gratuité du port de Binic jusqu’au 21 juillet 2012)
Animation : Remise des prix sur le port et repas à suivre Salle de l’Estran

18 fév. 2012
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en quoi consiste les régates Houat et Hoedic les 20-22 avril?

19 fév. 2012
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Hello.
Il s'agit de randonner et de bivouaquer dans les iles. On laisse les bateaux sur place après le w-e de régate à Arradon et on repart en mode ballade. Tu devrais trouver sur le compte-rendu de 2011 qui te donnera des indications sur le déroulé. Le parcours et les etapes peuvent bien sur varier selon la météo.

19 fév. 2012
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En tous cas pour le tour d'Armer, les dimensions des bateaux sont clairement données. BM n'est pas accepté.

Je vais m'intéressé à la Tripatte peut être.

22 mar. 2012
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Avis de course et fiche d'inscription à la Multi-Golfe des 14 et 15 Avril sont là :
www.trispeedcup.fr[...]/

Pour info, et en toute sincérité, je n'ai que des souvenirs extraordinaires des 3 éditions précédentes : Le lieu est magique, entre cailloux et courants, en particulier le parcours qui contourne l'île aux Moines, l'organisation sur l'eau par la Société des Régates de Vannes est parfaite, et l'ambiance joviale malgré des passages de bouées tendus et des équipages opiniatres; de plus, à cette saison, il n'y a pas trop de monde sur l'eau; on peut donc s'en donner à coeur-joie, à semer ses adversaires au mileu des bateaux au mouillage ou tenter le bord qui tue au-dessus des parc à huîtres. Bref, j'attends avec impatience mon retour à Arradon!

22 mar. 2012
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14 - 15 pas disponible malheureusement

20 avr. 2012
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TRISPEEDCUP - LA SUITE -
La 1ère étape de la saison 2012 est passée; place maintenant au round Bréhatin, les 26 et 27 Mai.
Point de départ Lézardrieux. C'est toujours un grand moment quand la flotte qui part de Lézar descend le Trieux pour rejoindre la ligne à côté de Loguivy.
Espèrons que d'ici-là les températures auront remonté car le week-end dernier, z'avons pas vraiment goûté à la douceur de la Bretagne Sud : 4°C le Dimanche matin au lancement de la manche du jour, avec une bonne brise du Nord à 20 nds établis. Trop "cool" !

20 avr. 2012
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courageux!

20 avr. 2012
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C'est, à mon avis, un des intérêts de la régate. On se motive les uns les autres. Si en sortant de la couette tu vois un temps comme ça, tu te dis "pas grave, je naviguerai demain" !
Après la manche du Dimanche matin, mon équipière n'arrivait pas à se réchauffer et m'a (presque) supplié de rentrer. Ce que j'ai fait de bonne grâce. Après avoir affalé la GV, le bateau Comité m'a demandé mes intentions; du coup, les autres équipages ont décliné l'invitation à une seconde manche :-D
A part "Nid d'Abeille" qui avait une revanche à prendre sur moi, je pense qu'on était tous rincés...

20 avr. 2012
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Je comprends mieux ton résultat. Toi et Ann êtes habitués au grand froid normand. Les autres étant transits de froid n'ont rien put faire.

Félicitations quand même pour cette première place

20 avr. 2012
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Les 26 et 27 mai,c'est l'Interentreprise de l'Apoc à Lézardrieux.
J'y serai
Amicalement
Phil

21 avr. 2012
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En effet, la seconde étape de la T.S.C. est hébergée gentillement par l'Apoc; il y a 2 ans, nous étions 17 multis au milieu de la cinquantaine de monos; le pied !

25 avr. 2012
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TriSpeedCup toujours; les récits de deux équipages participant à la Multi-Golfe : www.trispeedcup.fr[...]/

04 mai 2012
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Avis à ceux tentés par un petit tour de manège sur nos petits trimarans, deux bateaux cherchent des équipiers :
- 1 équipier sur "Sardine", le tri CP epoxy de SardineBoats,
- 1 équipier sur l'Astus 20.1 de Christophe, vainqueur de l'étape dans la classe TSC en 2010, si je me souviens bien.

(Le programme détaillé en ligne sur )

22 mai 2012
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J'oubliais.... Un nouvel album photo en ligne ici
www.trispeedcup.fr[...]dex.php
avec qq prises de vue sympas le Dimanche lors de la manche courue dans la brise.
Merci à la S.R.V. pour nous remémorer ces bons moments!

22 mai 2012
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superbes photos, merci

28 mai 2012
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L'étape de Bréhat se termine; des petits airs mais beaucoup de voiles sur l'eau, donc de quoi s'amuser. Et la victoire du local de l'étape pour couronner le tout (bientôt, photos et vidéos en ligne).
Prochaine étape, Préfailles fin Juin.

28 mai 2012
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Le "local de l'étape", c'est Thierry, je suppose?

29 mai 2012
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Of course yes.
"Nid d'ab" a frappé fort dans la pétole du dimanche en caracolant en tête de la flotte des multis (Au passage, la classe la plus nombreuse!) et sans doute en bonne place au milieu des + grands monos de la classe "grande course"; mais je sais pas exactement où car j'étais un peu trop loin derrière pour en juger :+)
Le second est également un local, en la personne de Laurent, le distributeur du Weta.

La connaissance des lieux est sans aucun doute un avantage, surtout quand le vent est très léger, mais ça n'enlève rien au mérite de Thierry et de son F22 volant!

29 mai 2012
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C'est bien ces multis qui tournent un peu!

Ici, ça manque beaucoup

29 mai 2012
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C'est surtout qu'on roule beaucoup! Je fais plus de km avec le bateau sur sa remorque que de milles en navigation :+)

D'ailleurs, le dernier exemple en date à Bréhat : 500km A/R pour 14 nautiques parcourus le Dimanche!
(et à quelle vitesse... Vit. max. : 8,5nds, vit. moy. : 3,7 nds :-( )

29 mai 2012
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Seconde étape : Le classement APOC 2012
(Classement provisoire car sont manquants à l'appel un Weta et un Scarab)

29 mai 2012
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il y a même un F 28!

30 mai 2012
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Erreur de frappe! C'est un F18; on l'a toléré parce que c'est celui du Président de l'asso, qu'a pas encore eu le temps de construire la coque centrale :-D

30 mai 2012
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Ah! ça me paraissait un peu gros au milieu des autres

30 mai 2012
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On a un F28 qui participe régulièrement; il est d'ailleurs sur h&o.
Et je pense que quand il est venu pour notre étape à Chausey, il ne s'est pas trop ennuyé au milieu des petits tris ;-)

ps : D'ailleurs, je le trouve un peu long pour 28 pieds; c'est sans doute 28 pieds pour la jauge !

30 mai 2012
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Que veux tu dire, par "pas ennuyé"? Les petits doivent être plus vivants, j'imagine, mais moins à l'aise dans la mer, non?

31 mai 201231 mai 2012
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Je veux dire par là qu'on était sur ses talons et du coup, il était pas en mode "ballade"; enfin, c'est mon sentiment; il faudrait qu' "Epsilon" confirme :+)

Heu, le F28, ça m'a l'air assez vivant ;-)

31 mai 2012
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Oui, je le pense aussi assez vivant, mais je suppose que vos engins très vivant!

31 mai 201231 mai 2012
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Puisqu’on parle de moi…
Pour commencer je vais répondre à une interrogation de Tribal : mon bateau est un formule 28 « rallongé » je lui ai fait des jupes d’1.50m qui porte sa longueur à 10 m. Il est donc nettement plus long…. Sinon il est plus que vivant, je dirais même vivifiant… Particulièrement humide et réactif…
Je garde un excellent souvenir de mon passage à Régneville et des régates vers Chausey, j’y est laissé une dérive et déchiré mon gennak : mais c’était génial !!!! J’espère y retourner l’année prochaine si l’épreuve est à nouveau organisée ! J’incite tout le monde à venir car le site et les parcours sont magnifique et l’ambiance extraordinaire.
En tapant ce petit mot me revient une petite remarque : je n’ai jamais vu de photos de cette rencontre, pourtant il me semble qu’il y avait des photographe sur les bateaux accompagnateurs….
Ce wek end c’était chez nous la Multi Malo, nous avions du soleil et un peu de vent. Tout était réunis pour une belle fête. Malheureusement avec des désistements de dernière minute nous étions que 5 bateaux sur l’eau. Néanmoins nous nous sommes bien amusé et pour ma part je fus en lutte tout le week end et à chaque manche (4 au total) avec le cata d’un collègue. Nous avons dans ce type de temps des vitesses très proche, du coup les manches sont intenses !
Vivement le Multi d’Automne 29 et 30 septembre que nous accueillons la flotte de la TSC, nous devrions aussi faire le plein de notre coté (AMM) cela promet encore une belle rencontre !!

31 mai 2012
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Je savais bien qu'il était long, ce F28!
Avant la saison 2011, les photos étaient sur divers sites de stockage; peut être as-tu manqué les messages d'info; désormais, tout est sur le site de la TSC ou sur Face Book (veux-tu être ami avec la TSC? :-D ).
Voici qq clichés en guise de dédommagement.

Pour la multi-malo, attends-toi à une population nombreuse de "TSC"; record battu à l'APOC, même si on est loin du record de participation d'une étape TSC (De mémoire, 25). Même si nous ne pouvons rivaliser avec vous autres, ça fera de l'ambiance sur la ligne!

01 juin 2012
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Salut Jean Francois,

ci joint le lient pour mes photos de la TSC de 2010, j'ai pas beaucoup de photos mais tu étais toujours devant... et moi à derrière ou presque.

picasaweb.google.com[...]neville

01 juin 2012
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Bonjour Alexandre, merci pour cet album. Un excellent souvenir ce week end malgré le froid, la bise glacial lors du dejeuner sur Chausey!

31 mai 201216 juin 2020
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TSC 2010 - Regnéville/Chausey
Epsilon au passage de la ligne, 1er en T.R.

31 mai 201216 juin 2020
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TSC 2010 - Regnéville/Chausey
Espionnage industriel sur Epsilon

31 mai 2012
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C'est quoi, ça? le cockpit d'un Mirage? ou d'un Rafale? Je vois la "sucette", le tube blanc qui sert à faire le plein en vol...
:reflechi: :tesur:

31 mai 201216 juin 2020
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TSC 2010 - Regnéville/Chausey
Le skipper d'Epsilon lors du briefing au "Bar-Tabac-Epicerie-Yacht club de Regnéville.

31 mai 2012
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Merci Tribal pour ces photos! que des bons souvenirs....

04 juin 2012
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Les photos sont sur le blog de l'APOC.
Même TRIBAL y est.
cdlt

04 juin 2012
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Je n'est pas fait de résultat transcendant mais l'ambiance était génial.
La même ambiance d'il y a 25 ans, je sais je me fais vieux.
Mais ceux d'aujourd'hui n'était pas là il y a 25 ans.
donc je suis jeune aujourd'hui.
cdlt
Phil

05 juin 2012
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Merci pour l'info!
(ben oui, j'y suis; pourquoi j'y serai pas? :-D )

05 juin 2012
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qq vidéos pour compléter les photos de l'Apoc, ici :
www.trispeedcup.fr[...]/

05 juin 2012
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sympa cette vidéo

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