Très légère fuite au niveau de mon circuit de refroidissement ....

que pensez-vous de ce produit " STOP FUITE " de la marque " Winn/s " pour un Yanmar 3 GM ...
si vous avez déjà utiliser ce produit , merci de me conseiller
bonne navig a tous JICE

L'équipage
29 juil. 2010
29 juil. 2010
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Fuite
Compte tenu des causes et surtout des conséquences
d'un défaut de refroidissement il semble préférable de résoudre le problème correctement plutôt que de se fier à un produit miracle.
Se rappeler qu'un moteur tombe toujours en panne au moment où on en a le plus besoin.

29 juil. 2010
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Fuite 2
Il faut d'abord trouver la fuite et voir si ce n'est pas mieux de remplacer le joint ou la durite.
Les stop fuite sont plutot destinés aux fuite d radiateurs et ont aussi pour conséquence de réduire certains conduits.

29 juil. 2010
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oui .......
....c'est bien ce qu'on me dit , je vais déjà localiser cette fuite en asséchant ma cale y mettre du sopalin blanc et faire tourner !!!!
merci de vos conseils Jice

29 juil. 2010
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Trés legere fuite
Salut à tous,
Bjr Jice,
Si tu as de l'eau dans la cale, il faut la gouter (meme si c'est pas trop ragoutant!)pour savoir si c'est de l'eau douce ou de l'eau de mer...
En plus, il peut y avoir de multiples raisons pour que ce ne vienne pas "sytématiquement" du moteur.
En tous cas ,pas d'utilisation de produit miracle...
Amicalement
Daniel

29 juil. 2010
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.
bha ça dépend si c'est du liquide de refroidissement la couleur souvent bleu fait que tu as pas forcément envie de gouter ;)

30 juil. 2010
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Hum!
oui en plus c'est le cas, je vide ma cale ce matin ....

29 juil. 2010
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la pompe à eau
va voir du coté de la pompe à eau il est possible que ce soit les joints spi qui fuient
alain

29 juil. 2010
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Pas de miracle
avec les fuites, les copains ont raison. Pas de produit, mais on trouve la fuite et on répare.

29 juil. 2010
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60Nora à sans doute raison
Vérifie d'où ça vient. C'est souvent la pompe à eau de mer moteur qui fuit, soit par un joint spi soit à cause de l'usure de l'axe de pompe. j'ai ce problème depuis un moment et évidemment ça ne fait que s'accentuer. Je change l'axe et les joints spi demain ! Amusant non ?

30 juil. 2010
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rebonjour .......
....... après avoir nettoyé ma cale et positionné un carton sous le moteur, il s'avère qu'il n'y a pas de fuite (le carton est sans tache ) après 20 minutes de marche en prise ....
j'ai simplement remarqué que mon trop plein refoulait ....je suppose que j'avais une mauvaise habitude de le remplir au dessus de son niveau !
(ce qui explique le liquide en fond de cale)
bon, plus de peur que de mal , il valait mieux vérifier, merci de vos conseils a tous
Jice

30 juil. 2010
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merci a tous
je vois cela ce matin pour localiser cette fuite ,mais en fond de cale je suis pratiquement certain 'avoir de ce foutu liquide de refroidissement ...
je vous dirais cela ....a+

30 juil. 2010
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Voilà une fuite
vite et bien réparée!
Félicitations ;-)

30 juil. 2010
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chouette
:pouce:

30 juil. 2010
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idem sur 2GM20
J'avais beau ne pas dépasser le niveau mini du vase d'expansion il y avait toujours un peu de liquide dans les fonds. J'ai fini par comprendre que pour avoir le bon niveau dans le réservoir il fallait être en-dessous du mini dans le vase...un peu stressant !

30 juil. 2010
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hum!
tu as raison ......... :-p

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