Transportable et mauvais temps

J'ai un 707 (le bateau) j'aimerai le rendre plus sur pour affronter plus tranquillement un temps mauvais,que faire en priorité?

L'équipage
#transportable
arnaudparnaudp
27 août 2011
tang-nardtang-nard
27 août 2011

Avoir un bon jeu de voile bien taillée, et pouvoir prendre des ris facilement.

Ensuite il faut monter en puissance avec des vents de plus en plus fort.

Je ne connais pas ton bateau, mais je suis sur qu'il peut affronter du gros mauvais temps sans soucis.

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rogerbaudetrogerbaudet
27 août 2011

Ton bateau n'est pas si petit que ça. En général, dans cette taille, le problème est plus lié aux vagues qu'au vent.
Dans ce cas, une seule méthode: changer pour plus lourd si tu n'aimes pas être secoué!
Pour le reste, toutes la manoeuvres doivent être très rapides, donc ergonomiques. Pour les voiles, relis tes bases et tu verras que l'enrouleur peut avoir des défauts, que l'était larguable n'a pas été inventé pour rien, etc.

Voir aussi mon blog:

maybe.heoblog.com[...]

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CAPTENCAPTEN
27 août 2011

bonsoir,compte le nombre d enrouleur sur les pontons et tu comprendras de toi même l utiliter dans avoir un.André

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BusBus
27 août 2011

Quel est ton bateau le "707" ?
S'agit-il du mono Bavaria ?

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bil56bil56
27 août 2011

mais non, le Boeing ....

:acheval: :acheval:

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PellecheventPellechevent
27 août 2011

Il s'agit je suppose du kelt 707 qui est un excellent petit bateau , comme la plupart des kelt :pouce:

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vitalvital
28 août 201128 août 2011

Avec ce type de bateau, il est impératif d'avoir un petit foc sur un étai larguable. En effet, chaque fois que tu prends un ris, le centre de poussée de ta voile avance, et pareil avec le génois quand tu le roules. Et donc, le bateau devient mou et a tendance à se vautrer. Ce problème est encore aggravé par le forme de la voile enroulée qui ne peut pas être aplatie correctement. Avant que la plage avant ne devienne dangereuse, tu remplaces le génois par un foc sur étai larguable. Cela te permet de rééquilibrer le bateau, qui réagit beaucoup mieux. Pour les ris, sur un bateau de cette taille, il vaut mieux des ris automatiques, qui permettent de rester dans le cockpit.

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arnaudparnaudp
28 août 2011

j ai un enrouleur sur mon kelt,et je ne changerais pas,chasse au poids et à l'espace,il suffit de bien le surveiller et l'entretenir,GV presque neuve avec 2 ris,j envisage un 3eme?
Je l ai allégé de 150kg.
Je trouve que l ouverture vers la cabine est trop grande???
Peut on frabriquer un régulateur léger ou autre systéme pour se libérer du poste barre ,je navigue seul.
UN arbre long est il plus judicieux pour le puit moteur???

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ecumeurecumeur
28 août 2011

Je suis un peu confronté au même problème, navigant seul à bord de mon Ecume de Mer, un peu plus grand (7,90m).
Je crois que lorsque le mauvais temps s'annonce dans ces conditions est d'attendre au sec que cela se calme plutôt que de vouloir affronter du "gros mauvais temps". Ces petits bateaux ont leurs limites, tout comme le navigateur solitaire.

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hotelgolfhotelgolf
28 août 2011

assez d accord avec Ecumeur

tout depend du bateau , certains passent mieux que d autres , et je ne pense que le 707 , soit le plus destiné a naviguer dans du vrai mauvais temps .
personnellement , j ai pris jusqu a 50nds de vent avec un Jouet 24 gte en manche , c est passé parque le bateau est tres raide a la toile, fortement lesté , et tres bien preparé , c a d que nous n avons pas eu de casse , mais dans ce genre de temps , la navigation releve plus de la survie qu autre chose !

et là vraaiment il faut oublier l enrouleur et mettre une voile petite et plate

apres , c est pour toi , et tu feras comme tu veux

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