Transport de mon catamaran par la route

quelqu'un connaitrait il une solution moin honereuse que les transporteur reputé pour le trnasport de mon cata de clermont ferrand vers lyon pour sa mise a l'eau en octobre

quand j'ai commancer ma construction il y à 6 ans le transport ne devais me couter que 3000€ (devis de l'époque)aujourdui il attein quand meme les 9000€!!! j'ai du mal a comprendre pourquoi on ai passer du simple au triple en seulement 6 ans...

quelqun connaitrai il un trnasporteur qui serrai equipé d'une remorque hydrolique et aurais une journé de dispo pour assurer mon transort?

bon aller puisque je suis pri à la gorge j'offre une semaine de croisiere tous frais compris en corse l'ete 2008 (avaec toute ça tite famille ) à celui qui me permetra de faire transporté mon bateau pour moin de 5000€.

www.saturne.abeille.com[...]beguet/

d'avance merci

stephane

L'équipage
20 juin 2007
20 juin 2007
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quelques pistes
quelle taille , le cata? faut-il une remorque basculante pour passer certains points? ou bien un simple ber sur plateau suffit?
si 5m maxi de large, comme les bungalow de camping qui se balladent, on doit trouver un transportaeur de bungalow qui retourne vide?

enfin la moitiè du prix du transport est l'assurance, peut-tu prendre le risque de le déclarer à valeur nulle (ou trés faible)

20 juin 2007
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Vue les dimention pas facil....
le cata mesure quand meme 7 metres de large et 14 de long pour un poid de 8 tonne à l'epoque de mes premiers devis certain transporteur prevoyai de faire le voyage sur une remorque classique mais je croi qu'une remorque basculante et presque indispenssable...

20 juin 2007
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J'suis pas tres fute, mais
ce que je ferais dans ce cas, c'est Clermont-Lyon par l'autoroute.
Ensuite, decente par le Rhone.

AMHA, c'est ce qui sera le moins cher.
De plus, petit avantage, il y a 8une autoroute pas trop frequente jusqu'à St Etienne.

De plus, faut pas rever mais 7 metres de large, ça veut dire "transport Exceptionnel", et çà, çà douille, desole.
Je ne sais pas qui t'as propose 9000€ mais çà me parait un peu exagere et qui plus est, etrange.
En ce qui me concerne, Sete/Quiberon, 1000€:

Le canot est un peu plus petit et surtout moins large, mais quand meme......

20 juin 2007
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15 000 euros en prix "d'ami"
c'est ce que l'on me demandait l'an dernier pour remonter un outremer 55 de Sète au Havre.Il faut savoir qu'outre le transport, il y a les motards, les repas, l'hôtel,le pourboire.....
j'ai préféré investir les roros dans sa remise en état et j'ai fait le tour......
mais c'est vrai que de Clermont, c'est plus difficile!

20 juin 2007
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merci pour c reponce
je c qu'il y a tous les à-coter en plus... mais bon clermont-lyon c a peine 200 kms donc ça devrai etre gérable en une journé pour ce qui ai des 9000 € c augiseau et garrone qui m'on reevalué leur devis de 2000 en les mutipliants simplement par 2 c facil comme sa... et en plus ça ne concerne que le transport pas l'escort de gendarmerie n'y les frais de DDE...

mais bon maintenan que je l'ai construit ce bateau vas bien falloir que je trouve une solution...

20 juin 2007
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A ce prix là
C'est peut etre encore moins cher en hélicoptere.
Je l'ai vus faire aux USA...
pas besoin de gendarmes etc...

Bonne chance

Serge

20 juin 2007
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helicoptere
ma foi si quelqu'un connais un equipage RUSSE avec son Helico qui veut s'entrainner pas de probleme je suis meme pres a leur trouvé 4000€ en lique pour la prestation....

20 juin 2007
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Pourquoi Russe??
Ca se fait fréquement en France aussi.
Tape sur google "transport par hélicoptère" et tu trouveras plusieurs société dans ce domaine.
Demander un devis est généralement gratuit...
Et là, pour faire 200 Km, faut pas une journée.
Ils transportes des plaques de béton ainsi, ou des pylones hautes tensions.
J'ai aucune idées de leurs prix, mais je pense que ca vaut la peine de demander un devis, on est au 21 em siecle non?
Bonne chances encore

Serge

Pour exemple: www.blugeon-helicopteres.com[...]es.html

20 juin 2007
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Pas la moquette
Mais peut etre le soleil ?? :-)
On est parfois étonné que les solutions "industrielles" sont moins couteuses qu'il n'y parrais.
Mc Gyver cherche des pistes, celle là demande 5 min pour savoir.
Mais comme je le dit, je n'ai AUCUNES idées de se que ca peut couter.
Et puis, j'aime pas avoir les pieds sur terre, c'est sans doute pour ca que je navigue ???

Serge

20 juin 2007
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heu
l'hélico c'est mini 2000€ l'heure

mais a ce prix en plus du pilote tu n'emmène que 3 personnes,

transport de charge, biturbine obligatoire, capacité de chargement

  • de 4000 de l'heure, en plus mise en place, minimum d'heure, je en crois pas qu'il faiile rêver les gars

il ne s'en tirera pas à moins 15000€ et encore si il trouve une société l'acceptant, faut penser aux zones survolées = autorisation en tout sens

attérissez
si j'ose dire, en toute amitiés faut arrêter de fumer la moquette ou changer de marque
;-)

20 juin 2007
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héhéhé
c'est pas mal de naviguer

mais sur le coup de l'hélico, oullalalaa

le porte feuille...

un industrielle passe un contrat un marché pour un volume dans circonstance particulière

mais personne ne transportera un cata de 7 8 t sur 200 ou 300 km e, faisant les détour des villages, des villes des circuits d'aérodrome...etc etc

20 juin 2007
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autoroute
impossible de prendre l'autoroute avec un convoi exceptionnel ni de rouler de nuit (sauf exception trés rares). Il y a un itinéraire obligatoire fixé par la préfecture de chaque département. Pour un trajet direct on est obligé souvent de doubler le kilométrage. Ex: transport d'un 14mx4,5m entre Melun et Caen: 3 jours et 350 km!
au lieu de 250 km!
Suivant la taille il faut une voiture en avant(toujours)et des motards pour les gros gabarits.
bon voyage :-D

21 juin 2007
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Je crains.....
que la seule solution possible ne soit la remorque inclinable comme les pros le font pour alimenter le salon nautique de Paris en gros cata.

28 juin 200716 juin 2020
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toujours pas de solution
je n'ai toujours pas trouver de solution ....

personne ne connaiterai un transporteur qui realise les convoies expetionnel et qui serrai equiper d'un plateau ?

28 juin 2007
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je ne connais pas ta situation
mais raisonnablement,
faisons la balance entre le cout de ta construction et le transport ; hum
ensuite si tu as du mal à payer le transport, qu'en va t il en être du ponton à payer, de la certification (tu parles d'une construction, donc pas encore certifier ??)

ou alors tu souhaite un max de monde viennent sur ton site pour payer tout ça ;-)

si tu nous faisais participer en métant des photos de ton bateau, car celle que tu met est petite et d'autre serais sympa

on pourrait te féliciter à defaut de te trouver un transporteur,

mais il me semble que la seul solution raisonnable soit l'un des transporteurs classiques rompus à ce genre de manip, se serait dommage qu'une fassu manip par méconnaissance gache tant d'années de boulot,

peut être faut il attendre la basse saison pour refaire les devis, en ce moment, ils sont surbookés, on a n'arrrète pas de les voir passer avec des livraisons bateau neufs...

amha bien sur

28 juin 2007
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tu as
raison de chercher une solution , evidament c est un sacré transport , tu as essayer de trouver faire des pros du tp??
je m arrive pas a ouvrir ton site , dommage

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