transport bateau largeur sup a 2.55m

J'ai acheté un first 26 que je vais transporter a l'aide d'une remorque PTAC 3.2T.
La procedure pour ce transport exceptionnel est de faire une demande de carte nationale decrivant les regles en fonction des trajets et avec les remises a jours, on commande a la setra sur Paris et on paye 24euros.
En parallele on fait une demande a la dde du departement de depart pour une autorisation de transport categorie 1 sur le reseau national
On peut circuler sur les autoroutes avec des contraintes &lt3m de large, passage dans les voies de deviation au peage (on previent du passage 48 h avant par fax) et passage dans les passages manuel des peages si &lt 2.8m.
Les horaires sont en gros du lundi 9h au vendredi 12h.
feu a eclat ou rotatif orange a l'avant et a l'arriere du convoi.
Plaque 1.2mX0.4m avec les terme convoi exceptionnel a l'avant et a l'arriere.
Bien entendu un vehicule concequent supportant 5.2T de PTRA et le permis Eb et permettant une vitesse superieur a 50 km/h sur une pente a 5%.
Vitesse limitée a 80Hm/h sur autoroute et 60Km/h sur route
Mon projet est pour le 23/12/05 j'espere que j'aurai tout...

L'équipage
11 déc. 2005
04 jan. 2006
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Le transport s'est bien passé
j'ai realise la premiere etape evian Valence (26)300 km en 5 heures
Les jambages de la remorque sont a renforcer pour etre plus tranquille.
Le plus long c'est de regler la remorque.
Un seul PB :l'assurance remorque ne veut s'atteler qu'a un vehicule dote de la meme societe d'assurance pour eviter les conflits!!!
cout de la remorque 4130euros

organiser soit meme un transport exceptionnel c'est donc tres faisable.

04 jan. 2006
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aucun commentaire
mais très interessant pour ceux qui ont des bateaux rentrant dans ces côte..

c'est mon cas.

deux questions : délai de réponse de la setra?

le véhicule que vous avez utilisé pour la traction?

merci

04 jan. 2006
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pour le delai setra, c'est autour d'1 semaine
pour la dde ca peut etre long (jusqu'a 1 mois)ne pas hesiter a aller les voir.
Pour le vehicule tracteur, il faut respecter le ptra et plus difficile le poids reel de la remorque chargee ne doit pas depasser 1.3X le poids reel du vehicule tracteur sinon 45 km/h max dur!!.
Il ne faut pas hesiter a charger avec des sacs de sable le vehicule tracteur jusqu'a la limite du PTRA.
Dans mon cas un mitsubishi L200 de PTRA 5.5T avec 300 kg dans le plateau du pickup et 100 kg de charge sur la boule, le vehicule tracteur faisait 2.3T.
2.3 X 1.3 = 3T
Poids reel du bateau 2T vide + 0.5T estime = 2.5T
Poids de la remorque = 0.7T
Total = 3.2T
La regle des 1.3 n'etait pas respectee.
Enfin 3.2 + 2.3= 5.5T respecte.

04 jan. 2006
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Sans vouloir trop charger la mule...
....un lest liquide serai la bienvenue!
A l'aller en flotte, au retour en 12 ou 13°

Pour règler la fleche de la remorque tu déplace quoi dans le bateau?

S'est curieu que ce genre de trajet ne se fasse pas plutot de nuit, le refroidissement de l'ensemble aprécierai et il y a moins de monde.

;-)

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