transmission pilote auto ne répond plus

Bjr, le pilote ST 6002 Raymarine envoie les ordres, j'entends le moteur tourner, mais il ne s'arrête pas et la barre ne tourne pas. C'est un systéme avec double chaîne et renvoi d'angle conique qui paraît solide pourtant. A vez vous eu le problème ? Merci pour vos conseils

L'équipage
08 juin 2013
08 juin 201308 juin 2013
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Oui mais sur un 1000.
La petite roue dentée en plastique, qui entraine le vérin, avait pris du jeu et tournait folle sur son axe.
Il a suffit de la coller sur l'axe en question avec un peu d'Araldite, et c'est reparti comme en 40 !

08 juin 2013
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Si le moteur tourne et que rien ne bouge c'est que liaison mécanique entre le moteur et la suite est rompue.
Pour un système non hydraulique il y a une démultiplication ET un embrayage (clutch) alimenté électriquement pouvvant ètre cause de panne. En sortie il y a toute la mécanique à vérifier aussi. Le moteur qui tourne sans s'arrèter prouve qu'il effectue un ordre mais que le calculateur n'a pas le retour.

08 juin 2013
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sur le 6002 il y a un embrayage électromagnetique
aller voir si la commande "cluch" est toujours branchée
alain

15 juin 2013
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Merci à tous pour vos réponses, où se trouve -t-il ce " cluch"? Je ne le vois pas, est-il est à l'intérieur de la console ? et comme je suis tout seul à bord, je ne peux pas activer le st et contrôler en dessous..Y aurait-il un plan d'installation ? merci pour votre aide

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