TRANSMISSION AQUADRIVE ... sur BATEAU ALU ...

Tu dis pas d'isolement spécial ...
... entre quoi et quoi ?
- Aquadrive et coque ?
- moteur et aquadrive ?
Par ailleurs, quels sont les matériaux que tu as sur ton canot ?
- Arbre en inox ?
- Hélice en quoi : cupro-alu ou bronze ?

accouplement souple ?
www.vetus.nl[...]08.html

voir page 143, accouplement bulltex
par exemple, n'est-ce pas la solution ?

non je n'ai
pas d'isolation spéciale la conduction est totale; juste une anode sur l'écrou d'hélice

Isolation électrique
Salut à tous,
Bsr Yaghan,
Si j'ai bien compris, tu cherches à isoler électriquement le moteur de la coque: Les silentblocks le font
Tu cherches à isoler l'arbre de la coque: la bague hydraulube arriere le permet
Isoler l'arbre et le moteur: la piec que je te joins devrait le faire;
En effet cette piéce se place entre les 2 tourteaux arbre et moteur. Le principe est que la partie centrale n'est pas conductible ce qui fait que les 4 boulons coté tourteau moteur sont isolés des 4 boulons coté tourteau arbre, donc isolation entre moteur et arbre
C'est Marine Transmission qui propose cette piece pour 106 €
En espérant t'avoir rendu service
Amicalement
Daniel

Mais bon sans,
vous cherchez des complications ou il n'y en a pas,

Si vous voulez isoler la butée de la varangue, vous utilisé des rondelles et un petit tube en nylon par lequel vous passez les deux vis de fixation de la butée...
même principe entre l'adaptateur et le plateau de l'inverseur
Ce n'est pas sorcier quand même :alavotre:

pfffzzzz

Merci à Anpayada et Bil56 ... mais ...
... mon soucis est que je dois utiliser un AQUADRIVE entre ma sortie d'arbre et mon inverseur ... et qu'il est conducteur.
Entre l'AQUADRIVE et la varangue alu, il y a des silents blocs (car çà encaisse la poussée) .. donc moyennant d'isoler les boulons, on peut isoler l'arbre de la coque ...
Par contre entre arbre et moteur, les pièces sont metalliques et donc conductrices ... !
Coté arbre, c'est un mandrin comme nous connaissons pour serrer un arbre. Coté moteur c'est une pièce d'interface spéciale adaptée à l'inverseur.
=&gt difficulté pour intercaler la pièce d'anpayada ou un bultex ... sans compter le prix ...
Pas simple du tout cette histoire ... et pourtant je suis sur que des AQUADRIVE sur bateau alu c'est courant ... le montage que j'ai lu est surement possible (voir plus haut) mais me rassure peu ... car çà revient à ne pas isoler l'arbre du moteur ... ce qui n'est pas ce qu'on conseille sur coque alu !

isoler ...
Mon arbre inox n'a jamais été isolé du moteur ! Sans problèmes depuis 20 ans.

Mon moteur est isolé de la carène, l'arbre est isolé de la carène, mais l'arbre et le moteur ne sont pas isolés entre eux.

Mais tu n'as pas

une butée reliée directement à une varangue en alu... ;-)
Donc notre ami n'a pas tort de vouloir l'isoler.
Mais c'est tellement simple à faire que ça ne vaut pas la peine d'en parler (juste deux boulons à isoler)... :alavotre:

pfffzzzz

C'est vrai,
on a souvent tort de se faire du souci, quoique parfois, on a des surprises... :lavache:

pfffzzzz

Bonne question...

Rien sur la barque, une perte probable entre le quai et un voisin, mais sans certitude puisque je l'ai vu en sortant pour refaire l'anti fouling comme tous les ans

Bon, ce n'est pas grave, un coup de fil pour donner les cotes de l'arbre et aller le chercher
ensuite 1 heure pour remplacer cette connerie, et on est parti, mais ça surprend...

pfffzzzz

Vu la facilité
pour réaliser cette bricole, je dirais qu'il ne faut pas hésitez si ça vous botte, et de toute façon, ça ne fera rien de mal
Je me laisserais bien tenter tient.... ;-)

pfffzzzz

Pas de
soucis je suis plutôt navigateur solitaire invétéré
C'est sans doute vrai mais je n'ai pas de corrosion en 12 ans.... puis il y a les anodes...
Et aussi, le caoutchouc des silent-blocs et de la bague hydrolub sont chargés en carbone, donc conducteurs...
Finalement la seule fuite electrique mesuré, c'est par l'antenne VHF: de l'ordre de 8 micro-ampères...

Et
Quelle fut la modification qui a engendré cela en si peu de temps alors que 20 ans n'avaient rien causé ?

Cobra
je me référais au 1er post du fil qui dit:

"...
Nous connaissons les principes de montage sur bateau alu :
- isoler le moteur de la coque
- isoler l'arbre de la coque
- isoler l'arbre du moteur
..."

Et je répondais qu'il est inutile d'isoler l'arbre du moteur dans ces conditions-là. Donc si la butée est isolée, il est inutile d'isoler l'arbre du moteur :réfléchi:

:oups: