transformer un bateau en voilerie ?

bonjour,
j,ai en projet de transformer un bateau de pèche en voilerie.
il y a par conséquant modif .
le bateau ne bougera pas et n,aura pas de moteur ,au mouillage
dois je le signaler au affaires maritimes ?
a t ,on le droit d,avoir un biseness sur l,eau ?
merci pour l,info

L'équipage
13 mar. 2012
13 mar. 201213 mar. 2012
1

Et bien il y a quelques exemples de bateaux recyclés en commerces, restos etc...
Maintenant une voilerie pourquoi pas mais c'est un peu surprenant vu la surface qu'il faut pour le plancher sur lequel on étale les voiles, une péniche peut-être ? au mouillage tu dis ? :tesur:

13 mar. 2012
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Je confirme les dires de Moluva, restaurant routier sur une peniche a Sete, Bureau et salle de cours pour les permis bateau a Frontignan et surement plein d'autre.
Je trouve que ormis peut etre la surface, etre dans le port est un endroit strategique ou tu ne passera pas inapercu et plus facile a trouve (port X rive Y + simple que zone Y a droite agauche au bout et tu te perd)
Bon courage pour la suite

13 mar. 2012
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Bonjour à Toustes !
Bonne idée, pour quand on arrive au port avec une voile déchirée !
C'était ainsi à Porquerolles, au Vingtième Siècle...
Il fut aussi un temps où les voiliers étalaient leurs voiles sur les quais...
Les mouilllages étaient à déclarer aux AFF MAR...
Un navire au mouiillage sans moteur risque fort de finir à la côte.
Alain :-/

13 mar. 2012
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effectivement au siecle dernier ,julia dite" marie popins" avait une voilerie et des bannetes à louer dans une vielle vedette en bois à porquerolles

alain

13 mar. 2012
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c,est un navire en livret bleu
dois je le reclasser en orange ?
on m,a dis que sana moteur je tombe sous la législation de la mairie
et avec un moteur je suis sous la législation des aff .mar.
dois je passer le capitaine 200 pour un livret bleu ?
et pas d,inquietude j,aurais 20m2 de plus que lorsque j,étais à terre (depuis dix ans déjà).
emplacement au centre du mouillage et surtout je n,ai plus le choix,ils veulent raser ma voilerie actuelle (tous le monde la prend en photo tellement elle est belle),pour faire du béton avec des loyés plus chère.
dan

14 mar. 2012
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Si tu ne peux pas l'avoir avec un moteur et un livret orange, amha, laisse tomber.
Renseigne toi bien pour la taxe des Douanes...
Sinon un vieux cata ?
Alain :-/

14 mar. 2012
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Autre exemple bien connu : la péniche "Ponton des Glénans" amarrée depuis bien longtemps sur la Seine au quai Louis Blériot.

Ce n'est pas en France, donc plus facile probablement, mais il existe un atelier de soudure-voilerie flottant au mouillage à Tyrell Bay, Carriacou, dans les Grenadines du sud, celui de Dominique, le soudeur-voilier. Le bateau, un gros cata transformé avec un grand plancher, s'appelle "Sea-Rose", cela fait une vingtaine d'années qu'il travaille là très officiellement, avec un groupe électrogène. Accessoirement, c'est aussi un endroit idéal pour faire la fête entre amis, à la St Sylvestre par exemple...

;-)

15 mar. 2012
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ouep je le connais bien obélix,sauf que thyrell bay c,est pas la france,mais c,est bien ce concept que je recherche.
on m,a prévenu que modifier un bateau nécéssite de le faire réaprouver par les aff;mar.et c,est pas dis que ça passe.
mettre le vieux cata en ponton flottan (avec modif logement ou voilerie) sans moteur cela repose sur la juridiction de la commune et de la DDE.Et le probléme ,c,est que lorsque je vais les voire ,personne n,est au courant de rien en terme de législation.
qui peus m,aider ?

20 mar. 201220 mar. 2012
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Navire de charge : tout navire autre qu’un navire à passagers, un navire de pêche ou un navire de plaisance.

15 mar. 2012
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As-tu déjà sondé non officiellement un responsable des affmar, en lui expliquant ton projet, pour qu'il puisse te conseiller dans tes démarches ?
Si ce n'est le cas, ça vaut peut-être le coup... les bons conseils sont parfois ceux que peuvent distiller les protagonistes. Pas toujours simple de les contacter en direct suivant les régions, mais c'est souvent payant.

Peut-être un héolien affmariste patenté pourra-t-il te conseiller la meilleure démarche à tenter… bon courage en tout cas.

15 mar. 2012
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mon mien de voilier à sada a déménagé avec son Najad 36 aux Canaries, et joure donc au saildoctor de ponton,
mais il n'est pas au mouillage ...
thesaildoctor.com[...]/

15 mar. 2012
1

pour tapper souvent la causette avec les différents voiliers par qui j'ai fait faire mes travaux. J'ai vraiment l'impression que la place disponible au sol est vraiment le nerf de la guerre. C'est vrai que sur un bateau (à moins qu'il ne soit très gros) on risque d'être pas mal limité.

20 mar. 2012
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Tu parle de mouillage qu'entend tu par la ? (bouée, mouillage payant etc ... ?)

21 mar. 2012
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bonjour,
au siecle dernier il n'etait pas rare de voir les filets et les voiles se faire entretenir sur le quai face aux ateliers ,je me souviens dans ma jeunesse assister au retour des thonniers au sables d'olonne
signé papy mouso

11 sept. 201316 juin 2020
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j ai l imtention de transformer une lancha (skiff,ptit bateau de peche ) en voilier , bref m en servir comme bateau a moteur HB et à la volie au besoin , j aime l idée d avoir un fond plat ,ce bateau a 7 m long par 2 large . j'ai cheché sur le net et j'ai pas trouvé pas grand chose qui as déja été fait a ce niveau merci de votre aide photo ou lien internet
PS. la photo est juste à titre indicatif

11 sept. 201311 sept. 2013
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Je recense mentalement les voiliers et gréeurs matelot-teurs et ship que je fréquente

Je suis désolé de faire partie des casseurs de rêve, mais pour un matelot-teur ou un gréeur (avec réserve) peut être; pour un voilier je ne vois qu'un un obstacle qui n'est pas d'ordre administratif: la surface disponible pour "étaler" une voile à moins de se spécialiser dans les tourmentins.

Bon courage quand même! :acheval:

11 sept. 2013
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La demande initiale date de 1 an et demi, donc j'espère qu'il a résolut son problème depuis ou qu'il a changé de projet...

Sinon, le monsieur à dit qu'il aurait plus de place sur le bateau que dans sa voilerie à terre ...

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