Transatlantique

Le voilier a 25 ans. Je compte le préparer au mieux pour une transatlantique aller/retour. Evidement le gréement dormant doit être changé mais quand est-il du mât? A votre avis?

L'équipage
13 avr. 2004
13 avr. 2004
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L'âge du bateau est une chose, certes,
mais s'il n'a que 6 mois et c'est payé le trophée Jules Verne ou le Vendée Globe il sera certainement plus "fatigué" que d'avoir fait pendant 25 ans "Concarneau -&gt Les Glénans" même 4 fois par an...

Pour ce qui est du haubannage...???
Je regarde souvent les ponts suspendus en me demandant l'âge des câbles qui les soutiennent...!

Question : pourquoi un hauban pourrait-il céder s'il n'a aucun signe de faiblesse comme un détoronnage ou des fissures dans le sertissage ?

Bonne traversée...

Alain P.

13 avr. 2004
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l'age certes...
mais il a déjà effectué 2 transats aller/retour dans sa jeunesse...

13 avr. 2004
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ma barque a 20 ans
et avec 2 000 milles par an cela pourrait faire 40 000 milles, mais il en a moins de 20 000.

Mais je n'envisage pas de changer le haubannage, encore moins le mât.

Lors d'une transat retour (avec un autre bateau) l'un des bas hauban arrière a eu un toron cassé, j'ai "consolidé" avec un morceau de cable et deux serre cable pour continuer, une fois arrivé je n'ai changer que les deux bas haubans arrières pour "équilibrer".

La question reste entière, changer ou pas changer, et suivant quels critères ?

Alain Pert.

13 avr. 2004
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le dematage
serai la premiere chose a envisager,ça te permettra de deposer ton greement tout d'un coup et ainsi de prendre mesures et terminaisons sans erreur possible;il est plus confortable de verifier l'etat du greement et du mat sur 2 treteaux(fissures ,usure des reas ,pts de fixations .....)bon vent :-)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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décembre 2022