Transat aller en mai/juin plutôt que décembre/janvier ?

Passer la saison cyclonique Amérique du Sud voire La Barbade... Les ABC à la rigueur Spanish Bay à Curaçao... Les San Blas demandent une réflexion approfondie car l'étape retour vers l'arc antillais peut être musclé a des allures pas forcément portantes!amha

on parle bien de naviguer pendant 1 an 1/2 et pas juste d'aller poser le bateau de l'autre côté ?
si oui ben voila, tu fais Cap Vert / Trinidad en Mai-Juin, puis Roques/Aves/ABC puis automne-hiver Colombie/San Blas et au printemps tu rentres par Jamaique (ou Providencia/Caimans) et sud Cuba/Floride/Bahamas etc...

et tu as loupé l'arc antillais franco anglo americano ... , enfer et damnation !, mais tu as fais de très très grosses économies!

bon on va te dire qu'il y a des orages, pas de vent, des moustiques, les FARC potes de Maduro, le front de libération des Kunas et patin couffin et que tu vas louper les promos de fin d'année au Lidl du Marin mais bon pou 1 an et demi de nav, perso je trouve que c'est pas mal du tout.

Traverser l'Atlantique Nord en juin est la meilleure période, tu restes au nord des dépressions dans du portant ... si tu fais cette transat à une latitude de +/- 55 degrés ! Et en arrivant tu seras à la belle saison pour Terreneuve, le Labrador, le golfe du St Laurent, les Îles de la Madeleine...

Et il sera temps de redescendre vers l'arc antillais plus tard avant l'hiver.

C est une bonne raison il est vrai :-)

C'est ce que j'ai fait, à la retraite, et étant novice en grande croisière, j'ai commencé par la GB, Orcades, Shetland, Feroë, Islande, soit des traversées de 2,3 ou 4-5 - jours maximum.
Ensuite, avec cette première expérience, je me suis senti capable de traverser vers le Canada, puis US, Bermudes, arrivée aux Antilles pour l'hiver, etc.
Je n'aurais pas osé me lancer depuis les Canaries ou le Cap Vert sans possibilité de faire demi-tour.

@Flora:

je suis également TRES frileux, mais quand j' ai froid, je rajoute une couche.

Malheureusement pour moi, je crains encore plus la chaleur, et quand je suis "à poil", je n' ai plus de couche à retirer et je souffre!

Gorlann

Mais zones drôlement plus ventées froides et compliquées

Hello,
Je rejoins Flora, j'ai aussi horreur du froid, encore plus sur un bateau...la grosse veste de quart, le bonnet vissé sur la tête, la goutte au nez en permanence, très peu pour moi!
:acheval:

C'est parce que c'est plus cool par le sud que c'est la route choisie par les cyclones :P

pour l'avoir fait une fois en mai
je vous déconseille de traverser l'atlantique a cette période
vous avez de forte chance d'avoir un alizés faiblard
en 91 j'ai mis 28 jours de las palmas a st françois ,
pour l'anecdote
je mangeais une orange le soir , dont je jetais la peau a l'eau
au petit matin en pissant par dessus bord , la peau d'orange etait là!! :-(

plus malin est de rejoindre les canaries l'été au grée d'une belle croisière (madère porto santos , ile deserte), puis de traverser a partir de fin novembre .

cdlt

c'est sur qu'en lançant un post comme ça tu allais te faire charrier !
comme ce n'est pas du tout mon genre :-D :
on part bien sur 1 an 1/2 de voyage, pas sur un simple convoyage ?
si oui je te dirai que à mon avis c'est tout à fait faisable de traverser du Cap Vert en mai/juin en ne partant pas avec une dep, quoi que, et en faisant du SW les premiers jours pour descendre mini 10N jusqu'à remonter Trinidad NW. il serait conseillé d'avoir une bonne réception météo tout au long de la traversée ce qui permettrait d'anticiper une descente plus sud si nécessaire.
si c'est plus confort ... bof ... ce n'est pas confort en hiver ? à mon avis c'est pareil, conditions un peu plus aléatoires mais bof après plusieurs traversées à cette latitude je trouve que même en hiver c'est aléatoire.
après si c'est pour rester 6 mois de plus en zone cyclonique, ce qui va tout de même restreindre pas mal ta zone de navigation ... c'est pourquoi je te proposais un autre circuit sur 1 an 1/2 qui permet de mixer les navigations et les découvertes à terre de l'amérique centrale jusqu'au sud de la cordillère (à pied, à cheval, en bus), mais si tu connais, pas la peine de te convaincre, non ?

Ou comment transformer une croisière en jeu de roulette russe.
Une pensée pour le remorqueur de chez Bourbon ? Et surtout son équipage.

ah merdum le remorqueur Bourbon, merci Tramex, et si il passe par le nord, une pensée pour le Titanic ?
tu n'as pas une catastrophe plus en rapport avec ce fil et qui fasse bien peur, on est un peu en manque en ce moment, mais on a bien compris l'idée générale :
c'est très dangereux de naviguer

Quizas, naviguer n'est pas dangereux, c'est bien le problème?

Après, ne pas tenir compte de la météo ou des saisons!!!

On peut naviguer dans le Golfe de Gascogne, voir le traverser en hiver, mais en ne choisissant pas sa météo, par exemple la dernière grande navigation de VDH, on peut avoir du mauvais temps?, voir du pire que le Cap Horn(c'est pas moi qui le dit).

Mais après, chacun fait comme il veut, les secours sont la pour ça? Exemple, le remorqueur cité plus haut.

Si je pose la question c est bien d une part que je me renseigne sur la meteo/saison . Mais je pense que ce n est pas parceque tous le monde traversent en décembre que cela signifie que c est la seule période pour le faire.
Apres consultation des pilotes charts en mai cela ne semble pas mauvais , d ou mes interrogations.

Je ne projette pas forcement de le faire, mais je me renseignes auprès de ceux qui savent.

Merci pour ce cas concret.

C est bien ce qui me semble, les ondes tropicales de mai, voir petites dépressions reste quand même très peu organisée et si l on traverse assez sud, il y a peu de risque d avoir des vent forts, surement pas plus qu en décembre ( ou 25/30 noeuds ne sont pas rare) .

Le plus gros risque est surement de faire une traversée un poils lente ?

Bien sur a partir de juillet et jusqu'à fin octobre je ne m y risquerai pas.

Fin avril , début mai, c'est pour moi la période idéale pour passer fin mai Panama et continuer jusq','aux Marquises...
(Espoir !)

Juillet 2019 -> +/- 30 jours pour Quinto do Lorde vers Les Bermudes... en kata 40"... y'avais po de vent, d'la pluie, des orages, mais po d'vent...

Route directe de Quinto do Lorde vers Bermuda island (c'était pas moi mais un pote que j'ai suivi tout le long de sa route); Targaz les a croisé à Quinto do Lorde... Mais si MMe aurait été Ok j'aurai été dessus...