traitement des eaux usées des aires de carénages. Qui a des exemples ?

Le port de Macinaggio a une ère de carénage avec traitements des eaux depuis 2012.

Pourquoi pas ère :
âge de pierre
âge du fer
...
moyen âge
carène âge
:jelaferme: :mdr:

Je parlais bien de l'aire de carénage.

Les travaux commencé en novembre 2011, se sont terminés en mai 2012.
L'aire est en pente, il y a tout un système de canalisation souterraine avec récupération au point le plus bas dans des cuves.

Je ne sais plus si les eaux sont traitées sur place ou si un camion vient pomper les cuves.
Pour plus de renseignements, il faudrait demander à la capitainerie.
Sinon j'y suis la semaine prochaine.
JP

A St Malo Très bientôt (dans 1 mois)les travaux sont en cours

Oh josé, t'es mon sauveur ! Tu peux me dire déja où c'est ?

Merci

Jacques

Merci pour vos infos. Mais je crois que je m'exprime mal.

Je ne cherche pas d'exemple où l'on récupère les eaux de l'aire de carénage pour les décanter et les rejetter.

Je cherche un exemple d'aire de carénage qui recycle, c'est à dire qui réutilise, son eau après l'avoir dépolluée.

Qui tournerait donc en vase clot, sans, ou avec un apport marginal, d'eau propre.

Il y a bien un port quelque part qui doit faire ça !

Merci

Jacques

Port Maritima à Martigues, utilise une aire de carénage avec recyclage. Par contre, je ne sais comment cela fonctionne. Cela fonctionne depuis 2005.

Merci à tous,

Je vais contacter Port Maritima et New Marine pour avoir leur retour. Je suis encore preneur d'autres expérience.

Le truc de Veolia est bien ce que je connaissais pour les aires de lavage des bagnoles.

Jacques

Bonjour,

Pour ce qui est de la dessalinisation c'est un vraie fausse bonne idée.
Ca consomme énormément d'énergie et ça pollue pas mal (au cuivre notamment).

La meilleure solution tant d'un point de vue économique qu'écologique sera l'utilisation d'eau de sortie des STEP (stations d'épuration). Elle est, si la STEP fonctionne bien, de bonne qualité et ne diffère de l'eau potable que par le traitement ozone/chlore dans la plupart des cas.

La mise en place d'une mini-station pour le traitement et la réutilisation des eaux usées de l'aire de carénage est un investissement non négligeable, et nécessite la création de gros réservoirs pour stocker l'eau "propre".
Le recyclo de Véolia est bien adapté pour une petite consommation. Un portique n'utilise que quelques dizaines/centaines de litres, on est loin du karcher qui fonctionne toute la journée pour les carénages.
Je ne connais pas la consommation des aires de carénages mais ça doit faire quelques centaines de m3...

Si vous avez la possibilité d'avoir un raccordement sur de l'eau de sortie de STEP, c'est le plus simple et le moins cher (2500m c'est pas bien loin).

Bonne journée.

PS: pour l'anecdote -> lors d'une visite de STEP, le directeur justement pour "valider" la qualité de l'eau de rejet comme étant potable a tout simplement pris des verres et servit à tout le monde un petit verre d'eau de sortie de conduite...
Passé l'hésitation normale compte-tenu de tout ce qu'on a vu avant dans les différents bassin tout le monde a testé -> c'est de l'eau "normale", le goût de chlore en moins.
Personne n'a été malade ^^.

bonjour
ces traitements sont soumis a de nombreuses contraintes
– reglementaires :suivant la pollution classement ICPE (eventuellement soumise a autorisation,etude d impact sur le milieu,...)
– rejet reglement NQE
donc reglementairement des centaines de produits polluants a verifier...et dans les antifouling y en a...biocides....et des techniques parfois tres pointues et couteuses (decantation physico-chimique,CAG ou CAP, filtre a sable,membranes,....)
–risque sanitaire: l eau utilisée si aerosol doit être exempte d'agent pathogéne (virus,microbes,bacteries,...) Donc eau potable ou traitement specifique bacteriologique...surtout en circuit fermé =€
Reglementation complexe. Dossier en prefecture......donc attention a suivre la procedure sinon ...recalé
Cdlt

J'ai trouvé une piste de solution avec l'aide de José.

Effectivement, cette solution fonctionne dans différents ports et chantiers à Locmiquelic, Cavalaire, Martigues et autres.

Elle est développée par Serv environnement :

www.servenvironnement.com[...]/

Jacques

Au chantier de Port-Fréjus il y a eu d'importants travaux l'an dernier pour mise aux normes rejets - pollution, etc. Je n'ai pas les détails mais c'est un des exemples recherchés.

L'aire de carénage du port de Marseillan dans l'hérault est équipée de ce type de traitement et de recyclage. L'eau est non potable. Elle n'est malgré tout pas toxique car j'en ai bu très souvent avant d'apprendre que c'était l'eau recyclée qui m'avait servi pour nettoyer men bateau. A consommer avec modération tout de même.

C'est qu'est ce que je dis...