Traitement curatif osmose

Bonjour,

je vais passer commande du matos pour le traitement de mon Ship
longueur 10.87
largueur 3.15
T.E 2 m

Petit rappel : mon bateau est a nu, raboté jusqu a la strat:

Donc je suis aller sur plusieurs sites:

C est la que j ai besoin de vous !!!!!!!! dites moi si je me trompe.

Je vais vous donner les produits que je pense mettre dans l ordre et la quantité a commandé : SI JE SUIS DANS LE FAUX MERCI DE CORRIGER , TANT AU NIVEAU PDTS QUE QUANTITE !

1/ Produits Conditionnement Nbre Couche posées

Gelshield plus 2.5 l 9 4

Gelfield 200 2.5 l 2 1

Watertight Epoxy Filler 250 Ml 6 enduit de rebouchage

Thinners No. 7 ?? 4 Diluant

Micron Extra 750 Ml 7 2

L'idée : Faire 4 passe au Gelsfield plus sur toute la surface.
Rattraper les différences avec cet enduit.Watertight.
1 passe au Gelshield 200 sur toute la surface.
Antifouling . 2 couches sur le Gelshiekd 200.

Merci de vos commentaires.

L'équipage
18 fév. 2012
18 fév. 2012

comme déjà dit, voir les fiches conseils déjà cités sur l'autre fil et demander aussi au SAV de Gelshield
Attention aussi aux conditions de température et hygrométrie

18 fév. 201216 juin 2020

C est plus clair avec un tableau

merci Kiss Kool.


18 fév. 2012

Gelshield 200
Il y a 2 ans, après avoir enlevé toutes les couches d'antifouling et mesuré le taux d'humidité de la coque qui s'est révélé impeccable (bateau la plupart de temps au sec), j'ai appliqué 5 couches de gelshield 200 (recommandation International)en alternant les couleurs pour la facilité.
Attention à la quantité à commander.
J'avais racheté 5 pots de 2,5l à quelqu'un qui avait surestimé la quantité nécessaire.
Pour info avec 2,5l je passais 1 couche sur un bateau de 35 pieds.

18 fév. 2012

merci de ta réponse Pascal,
dans mon cas, c est pour du curatif, voila pourquoi je me suis orienté gelshield plus.

Ok pour la quantité, 1 pot de 2.5 l pour un 35 pieds le miens fait 36 ca doit le faire..
merci !

18 fév. 2012

Attention attention au gelshield, j'ai entendu récemment sur le chantier naval ou est mon boat qu'il y a des problèmes avec!!!! Plusieurs chantiers sont en procès avec la marque International le produit ne tient plus ses promesses :non: :non: :non: :non:
Renseignements à prendre au sérieux. Notamment un chantier agréé par la marque!!!
Jean Luc

18 fév. 2012

Dans ce cas, qu elle autre solution sont proposées ?

18 fév. 201218 fév. 2012

Bonsoir, le responsable du chantier parlait de passer chez Hempel.

19 fév. 2012

je voudrais vous poser une question, avez vous bien tout démonter sur la carène.
avez vous déposé le lest, les passes coque, la sortie du tube de jaumière si il est en métal, la chaise d'arbre etc.
quand au marque des produits, le papier ne refusant pas l'encre, à lire les notices elles sont toutes parfaites, avez vous contacté sicomin, je crois qu'il font ce type de produit aussi, mais surtout faire très attention lors de son application, comme le dit Kiss Kool, c'est la clé de la réussite.
bon courage

19 fév. 2012

International pas bon??? je suis inquiet donc.

Sinon pour SHE36 pourquoi ne demande tu pas directement à un chantier pro qui utilise les produits de la marque.
Je pense pas qu'ils soient à un bateau près.
Essaye donc et au passage donne nous les réponses positives

19 fév. 2012

Bonjour,
Je n'ai pas écrit International pas bon! J'ai écrit que sur ce produit gelshield il y a des problèmes. Au moins deux propriétaires de boats après travaux tel que d'écrit si dessus ce sont retournés contre les chantiers qui ont effectuaient les travaux pour mal façons. Les chantiers se retournent sur International qui( met en cause les conditions d'applications, séchage etc etc des chantiers). Conclusion il y aurais moins de camelote qu'avant dans le produit et soucis. Et je répète un chantier agréé par la marque pour ce travail. Le reste des produits ne sont pas en cause. C'est juste une info que j'ai entendu, je vous préviens, je n'ai aucun intérêt dans aucune marque.

Maintenant je reste persuadé que à ce stade de mise à nue de la coque, je referais plusieurs couches de résine et un gel coat pour terminé. C'est mon humble avis Jean Luc

19 fév. 2012

A tout hasard, puisque tu es à lorient, va voir chez SICOMIN à Plonéour, ce n'est pas très loin, et ils sont généralement de bon conseil.

19 fév. 2012

mon bateau sèche depuis 16 mois ;o)), quand je ferais les travaux, je pense que j'utiliserais sicomin qui ont des prix intéréssants et des conseils de qualité
cqfd

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022