Traitement après hydrogommage

Bonjour à tous,
Maintenant que l’hydrogommage est fait j’aimerais être sûr et certain de la suite à mettre en place.

Petite explication, j’ai fait faire sur mon serpentaire de 1978 un hydrogommage pour virer toutes les traces d’antifouling passé et partir sur une base saine.
La coque est en polyester
À priori pas d’osmose donc je pensais :
1/ dégraisseur avec un produit type Nautix SD
2/ reponcer avec du grain 120
3/ rincer à l’eau douce et laisser sécher
4/ mettre 3 couches de primaire d’accrochage Nautix P1
5/ 3 couche d’antifouling Nautix A4

Est ce que vous confirmez cette mise en œuvre ?
De mémoire celle ci vient du site Nautix…

Merci !

L'équipage
10 mars 2023
11 mars 2023

Bonjour,
Je n'ai pas de réponse à ta question mais sauf si le bateau est au sec une partie de l'année ou s'il n'est pas à terre depuis suffisamment de temps, pourquoi ne pas en profiter pour appliquer du gelshield ou équivalent pour barrière étanche anti-osmose ?


11 mars 2023

Bonjour,
Voici ce qu'avait fait mon chantier, après hydrogommage, et avant d'appliquer l'antifouling :
- enduit des cavités éventuellement formées après décapage (il n'y en avait pas)
- ponçage
- ratissage carène à l'epoxy
- application de 2 couches de primaire epoxy (surveiller le taux d'hygrométrie)
Bon courage
Jacques


tiktak:C’est quoi ratissage carène à l’epoxy?·le 11 mars 2023 10:24
Thira:Je n'en savais rien, c'est le terme employé dans la facture du chantier. Mais comme je ne veux pas te laisser dans l'angoisse, j'ai cherché pour toi sur internet (20 sec maxi). Voila le résultat :un ratissage est un enduit déposé puis racler (ratisser) en tenant la lame à enduire bien droite pour enlever un maximum d'enduit du support et laisser juste un film déposé en surface et rebouchant par la même les imperfections. ·le 11 mars 2023 12:18
tiktak:merci bien.·le 11 mars 2023 12:49
Polmar:C'est un terme habituel pour les travaux (immobiliers) de peinturage avec une finition soignée.·le 11 mars 2023 16:35
11 mars 2023

Bonjour,

Voila comment j'ai fais après un aérogommage sur ma carène (pas d'osmose).

1/ Enduit époxy fin pour les imperfections du gelcoat.
2/ ponçage
3/ re-enduit la ou nécessaire à quelques endroits
4/ re-ponçage rapide
5/ primaire époxy (2 couches)
6/ antifouling (2 couches )


11 mars 2023

Bonjour et merci pour vos retours !
j’ai fait le point avec le chantier ce matin après le coup de karcher suite à l’hydrogommage.

L’idée serait donc de partir avec :
1 couche HPE (Nautix) au rouleau
On ponce
1 couche blue filler à la spatule
On ponce
2 couches d’HPE au rouleau + ponçage au grain fin
Puis antifouling


11 mars 2023

(Pour compléter le précédent message et me faire ma liste de taches à faire 🙂😉)

Tuto coque œuvres vives
1 : hydrogommage > fait
2 : poncer ou dégraissage (dans mon cas Nautix SD)
3 : application d’1 couche de primaire (Nautix HPE) au rouleau
4 : application d’1 couche de résine epoxy (Nautix Blue Filler) à la spatule
5 : poncer grain 120 ?
6 : application de 3 couches de primaire (Nautix HPE) au rouleau
6bis ?? : application d’1 couche de primaire (Nautix P1)
7 : application de 2 couches d’antifouling (Nautix A4 yachting)
8 : apéro !

Tuto quille en fonte :
1 : hydrogommage > fait
2 : laver à l’eau claire et laisser sécher pour faire ressortir toute les impuretés et la rouille (3 week-end)
3 : passer de l’acide oxalique pour accéder le séchage
4 : poncer à la disqueuse (brosse métallique) pour enlever la rouille
5 : (après le dernier ponçage) appliquer rapidement 1 couche d’imprégnation (Nautix IA)
6 : application d’ 1 couche de résine epoxy (Nautix Blue Filler)
7 : application de 4 couches de primaires (Nautix PA)
8 : application de 2 couches d’antifouling (Nautix A4 yachting)
9 : apéro !

Tuto coque œuvres mortes :
Base coque polyester avec différentes couches de peintures blanches (date et type des peintures non connues)
1 : poncer la coque (quel grain ?)
2 : dégraisser (Nautix SD)
3 : primaire d’accroche ? Nombre de couches ?
4 : peinture automobile monocouche

Je n’ai pas d’expérience sur ces sujets.
Les méthodes viennent des lectures que j’ai faites des différents docs techniques.
Si vous avez des conseils (notamment sur la peinture des œuvres mortes) je prends bonne note.

Merci !


Il va être beau ce super serpentaire!
Plutôt que d'aligner les couches de produits de marques variées, il est important de savoir ce qu'elles font.
Coque:
-couche epoxy préventive osmose xyz
- autres?
- antifouling
Quille:
- antirouille zyx
- epoxy pour espérer une étanchéité...
- antifouling

Je ne suis pas pro et d'autres plus compétents donneront la bonne recette. Mais après un hydrogommage, il serait dommage de ne pas appliquer un traitement antiosmose epoxy en préventif. Pas d'osmose ne veut pas dire que ce ne sera jamais le cas!


12 mars 2023

Ponçage des œuvres vives (coque) à la ponceuse rotative et grain 120.
Et travail de ponçage de la quille avec la meuleuse pour virer la rouille.
Il reste encore un peu de boulot mais j’espère bien finir ça demain et finir par l’acide oxalique sur la quille.


12 mars 2023

Étant donné que je mets à nu la quille et la coque, se pose la question du joint de quille.
Pour le moment je n’ai eu aucun problème.
Faut il faire quelque chose ?
Merci


13 mars 202313 mars 2023

Après avoir tout reponcé une nouvelle fois la quille (de tous les côtés) application d’1 couche d’imprégnation (Nautix IA).
Prochaine étape 1ere couche PA.
J’espère que le résultatsera à la hauteur des efforts.


13 mars 2023

Et question bête…
Le chantier m’a surélevé le bateau pour faciliter le travail sur la quille.
N’y a t’il pas un risque pour la structure du bateau que la quille soit dans le vide ?
Le reste de la coque repose sur des lambourdes perpendiculaires qui sont posées sur les bers.
Le bateau fait 1t2 au total et pour le moment il repose sur 4 points hors quille.

Merci

(Photo prise avant le ponçage et le traitement)


chloe:Je pense que les bers sont positionnés à l'endroit des cloisons....·le 14 mars 2023 00:00
13 mars 2023

bonjour

peu etre un peu de mastic pour boucher les cavitees , car se serait dommage de ne pas supprimer ces petits defauts avant la belle peinture .

a bientot sur l'eau


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022