TRAITEMENT ANTI-OSMOSE

Quelqu'un connait-il le prix approximatif d'un traitement anti-osmose préventif sur un bateau neuf -jamais mis à l'eau- de 33 pieds?

Merci

L'équipage
21 juin 2007
21 juin 2007
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si j'achetais un 33 pieds neuf
j'acheterai un bateau avec coque epoxy

mieux vaut payer le supplement que le traitement machin chose.

par aillerus les constructeurs utilisent des resines vynilester en couche finale qui seraient deja une protection suffisante

il me semble que Elan et Hanse font en epoxy en option, J Boats bien sur
Voila

21 juin 2007
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Résines isophtaliques
Hanse l'utilise, parfois en option. Dehler aussi.
Probablement d'autres que je ne connais pas.
Cela limite le choix.

22 juin 2007
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certes mais si on achete du neuf
autant prendre de l' epoxy plutot que de la vieille resine polyester sauf si son bateau passe plusieurs mois a sec par an, c' est ce que je fais, parfois contraint ou force mais au moins l' osmose ne m'inquite pas du tout

22 juin 2007
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Qualité des résines et gelcoat
On peut raisonnablement penser que les constructeurs utilisent maintenant des résines, et surtout des gelcoats pas ou très peu susceptibles d'osmose.

Les produits existent, et la différence de prix ne justifie pas de prendre le risque d'un produit sensible à l'osmose.

En cas de doute, il faut obtenir les références des produits employés (résine, et surtout, gelcoat). Il est ensuite possible de vérifier qu'il s'agit des produits adéquats.

Reste, bien sûr, la qualité de la mise en oeuvre, mais ce risque est au moins aussi important pour le traitement anti-osmose que pour la fabrication.

Pourquoi investir dans un traitement qui aurait peut-être été inutile ?

Autant attendre, et le faire, peut-être, un jour, quand il sera éventuellement nécessaire.

Comme le disait Vincent sur un autre fil, on a jamais vu un bateau couler suite à un phénomène d'osmose ! Par contre, cela a fait vivre quelques chantiers plus ou moins spécialisés dans le traitement.

22 juin 2007
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reponse
bonjour a toi tu pour prevenire de l osmose tu ponce ta carene neuf puis tu degraisse et tu applique ni plus ni moins que du interprotect qui est de l epoxy puis tu applique tes deux couches antifouling . ce qui concerne le sujet du haut la resine isophalique est ni plus ni moins que dde la resine polyester alors il faut rien dire qand on cest pas car de nos jour tous les bateaux de grande serie est fabriquer comme ca maintenant il y a des option proposer cher certains fabricant avec une resine vinylester est est mieux que le polyester car en resine polyester il y a deux categorie iso qui est plus resistante a l eau et ortho qui les beaucoup moins . les 2.5 vale 96.5 chez ad voici ta reponsse cher amis et bon vent a toi

23 juin 2007
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question sur le traitement préventif
Sur mon bateau il a été appliqué
Un couche delta 2000 boero (primaire epoxy)puis deux couches de mistral fondo boero
Est ce que cela fait un traitement préventif osmose ?
Ce traitement à été fait en 2005 ,combien de temps cela peut -il être efficace?

24 juin 2007
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reponsse a toi aica
oui le traitement que tu a effectuer est preventif car c est de l epoxy . l epoxy est tres etanche . tu est tranquille pour 3 a 5 ans tous depend comment tu carene

24 juin 2007
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le carénage
coup de nettoyeur HP et surcouchage par de mon viel antifouling par une autre couche, semi érodable

24 juin 2007
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reponse
donc aucun souci si tu a des petes par contre repare les et remet ce que tu a mis et pas de p. ventile bien ton bateau et fait des controle humiditer tous les 5 ans et previendra parfaitement l osmose et garde bien tes font propre voici mes conseils et bon vent a toi

25 juin 2007
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reponses a geometrie variable
me posant moi même la question pour mon sun rise qui présente quelques bulles, j'ai obtenu des réponses très variable suivant les professionnels du nautisme.
en gros, les chantiers qui font des traitements, sans pousser à la consommation, disent qu'il est prudent de le faire.

les autres,des professionnels non liés a un traitement quelconque ont la position suivante:
un bateau n'a jamais coulé par osmose et il faut une coque vraiment très fine pour arriver a affaiblir la structure, surtout sur des unité ancienne qui n'était pas dans une logique d'échantillonnage minimum.
l'osmose se limite d'abord, selon eux, la première partie de mat situé en première couche sous le gel coat.bien sur, quant les cloques font 10cm de diamètre, cela commence a être autre chose

De toute manière, l'osmose reviendra et cela sera pire car l'epoxy est très dure à poncer..
un traitement sur une coque insuffisamment séchée est pire que tout.
tous préconisent plutôt les traitements locaux des bulles, et bien entendu si l'on peut sortir la coque le plus possible...

en attendant, je lui ait offert des haubans tout neuf pour ses 18 ans et au vue de l'état des fixations des barres de flèches, la , il y avait urgence.

cordialement

26 juin 2007
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je suis pas du tous d accord avec toi
je ces pas quel professionel ta fait ces comentaires mais ces n importe quoi moi je suis pro et je preconise une proctection car il vaut mieux prevenir que guerrir et on traite pas l osmose bulle par bulle et l osmose n est pas a prendre a la legere car si tu a jamais vue un border tous mous moi si et tous ca a cause de losmose et connais tu le prix d'un traitement je croi pas vue tes propos et ces comme les traitements effectivement si il est bien fait il recidive ou pas voila ce que j ai a dire pour info pour les personnes qui on des traitement a faire il faut peler le gel coat et enlever toute la strate tremper ensuite rincer a leau douce laisser secher et rincer au moins 10 fois moi je preconnice de virer le maximum de truc de l interrieur et verrifier au testeur d humiditer comment il seche une fois arriver a 5 pourcent on peut le traiter mais pas avant et dans un endroit chauffer en applicant de enduit epoxy pour rattraper les defaut de forme puis appliquer le traitement que vous avez choisi et on applique pas 2 couches mais 7 couches et un poncage entre chaque couche et enduit si il y a besoin et ca c est un vrai traitement et tous ca coute environ 13 000 euro alors je pensse que tu changera avis apres

26 juin 2007
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Pro ou pas, là n'est pas la question.
Un bateau polyester neuf, s'il est construit avec les produits adéquats, ne sera pas sujet à l'osmose ; ou alors, [u]peut-être[/u], dans 25 ou 30 ans.

Quel est l'intérêt d'investir dans un traitement vraisemblablement inutile ? Même le placement financier de cette somme te rapportera plus que le prix du traitement curatif dans 25 ans !

Autrement dit, est-il nécessaire de prendre un traitement dès la naissance sous prétexte qu'un jour on pourrait mourir d'un arrêt cardiaque ? ;-)

26 juin 2007
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13000 €
pour quelle taille de bateau?

facture pour le traitement d'un aquila : 3800€ en 99 ou 2000, allez avec l'inflation ça doit nous le mettre dans les 4200 à une queue de vache près

le traitement facturé correspond pas mal à ce que tu décris

13 déc. 2008
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Traitement curatif Osmose - 210 euros/m2
Un traitement curatif osmose chez un pro coute actuellement 210 euros/m2. Le tout est de connaitre la surface immergée de son bateau.

26 juin 2007
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6000 €
pour un sun rise.c 'est le devis que j'ai eu pour un traitement homologué "international".
je ne conteste pas qu'il y ait un jour la nécessité de faire le traitement (pour la bonne raison que je suis incompétent dans ce domaine).
mais les avis diverses ne facilitent pas la prise de décision quant au moment ou le traitement doit être fait.
J'ai parfois l'impression que la "psychose de l'osmose"est le fond de commerce de certain chantier.

21 oct. 2008
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proposition de service
ENTREPRISE SALVIAT 20 ANS D' EXPERIENCE EN PELAGE / RABOTAGE POUR LE TRAITEMENT OSMOSE
DEVIS SUR DEMANDE ATLANTIQUE ET MEDITERRANNEE
Tel/Fax : 05 53 50 81 41
Portable : 06 25 97 22 69
Email : frederic.salviat@wanadoo.fr
Site Web : perso.wanadoo.fr[...]age.htm

13 déc. 2008
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pour un traitement curatif,
il faut compter aujourd'hui entre 300 et 350€ le M2 avec séchage acceléré par machine Hotvac.

Un peu moins si séchage naturel, mais il faut accepter de ne pas naviguer pendant plusieurs mois...Aie!

19 juil. 2011
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je viens de me renseigner aujourd'hui près de Ouistreham, il m'a été annoncé 480 € le m2
plus grutage aller retour, entreposage pour le séchage pendant au oins 6 mois, car on est en Normandie, pour une surface de 20m2 ça fait un coût de 11 800 €. gloups!

19 juil. 201119 juil. 2011
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le chantier JPL à Ouistreham , n est pas le moins cher , mais le travail est impeccable ,et n a pas de retour en garantie

j y ai fait traiter mon feeling il y a trois ans et la prestation est vraiment de tres bonne qualité et sans surprises en terme de prix , le prix donné lors du devis est respecté au centime pres et le sechage prend le temps qu il faut parce qu il ne traiterons pas tant que le bateau n est pas parfaitement sec , et cest un gage de qualité

apres chacun fait selon ses possibilités

19 juil. 2011
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au moins 50% trop cher
fais jouer la concurrence même si ce n'est pas simple.
pour ce genre de réparation, y a généralement pas d'urgence et tu peux choisir ton lieu réel (entre Cherbourg et le Havre)
le problème essentiel reste que le professionnel soit consciencieux sur le temps de séchage

20 juil. 2011
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salut,

traitement pour un ne quid nimis : devis 5900 euros, payé 6500 + les passes coque (hors dérive et safran que je fais moi même).

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