Traitement

Bonjour à tous,

Voila, mon bateau est au sec depuis 1 mois et demi et je gratte les 20 et quelques années d'antifouling successifs et naturellement comme vous pouvez l'imaginez je découvre des trucs....
En particuliers des cloques (quelques unes)et surtout des " boursoufflures " d'une dizaine de centimètres de larges et qui suivent la ligne de flottaison (50 cm en dessous). Je n'ai pas testé le taux d'humidité mais bon s'agissant d'un Centurion trentenaire il est évident q'il s'agit d'osmose. La question que je me pose est celle du traitement :
- je laisse sécher jusqu'en avril puis poncer légèrement, eclater les cloques, les reboucher au mastic epoxy et enfin quelques couches de VC Tar le temps d'attendre encor quelques années

  • juste réparer les cloques et autres défaut d'étanchéité du gel coat, 1 couche de primaire et basta....en attendant de faire faire un traitement curatif complet dans 1-2 saisons...
L'équipage
28 déc. 2004
28 déc. 2004

idem
mon Love-Love est de 77, donc bient^to 30 ans lui aussi
quand je le sort de l'eau, tous les ans, et que je décape l'anti-fouling, je découvre aussi des cloques pas hyper clean et autres boursouflures
le bateau est peut être un peu lourd, car gorgé d'eau à certains endroits (le safran aussi, mais c'est un autre sujet)...
mais je gratte et décape tant que je peux, je lui refait une beauté pour la saison à venir, et "j'oublie" le problème dès la remise à l'eau
solution idéale ?
certainement pas, un traitement curatif et préventif s'imposerait si ma bourse n'avait pas de limites
ren attendant... ben il navigue, va plus loin que certains gros bateaux au budget conséquent, est peut être un peu lourd pour sa taille, mais pourvu qu'il y ait du vent, il taille sa route de mars à octobre, se foutant bien de ces quelques cloques qui défigurent (si peu !) ses parties immergées...
non pas que l'osmose ne soit rien, mais si peu pourvu que l'horizon soit à portée de voiles...

28 déc. 2004

en principe,
si il n'y a pas de delaminage structurel,et vu l'epaisseur de la coque du centurion.......
touche à rien .
et fait completement et bien le boulot quand tu le pourras...dans 1 ou 2 ou 3 ans c'est le plus simple et le mieux à faire...

tu rique de fiche le souk en bricolant....et ça va te couter une fortune en enduit epoxi.....

il n'y a pas de risque sur ce super ship.

gg.

30 déc. 2004

D'ac avec gerard
Mon ancien boat était en polyester, et j'ai des amis qui navigue depuis 20 ans aux antilles avec un polyester de 30 ans. Ils ont du refaire 2 fois un traitement complet avec arrachage de toute la première couche de mat jusqu'au roving.

Entre temps des cloques apparaissent. Il faut laisser faire, jusqu'à un traitement curatif. Au final, ça te coutera beaucoup moins cher, et ce sera beaucoup mieux pour le bateau. Mais prépare toi à laisser ton bateau pratiquement six mois hors de l'eau l'année ou tu le fais! (et un joli paquet d'oseille avec!!)

Bon courage.

30 déc. 2004

OK
Merci pour vos réponses.
Question subsidiaire : les zones de bourssouflures ne doivent plus être très étanches (plus en tout cas après le passage du grattoir...) et representent une surface relativement importante (environ 1,5 m2 réparti sur la longueur de la coque), je ne sais pas si le mastic epoxy genre watertite est adapté à ce genre de surface....et ne connait pas d'autres produit.
A +

30 déc. 2004

AMHA
si tu comptes te servir de ton canote cet hiver, fais le...au printemps disons en mai, tu le sors avant la cohue, tu mets la coque a nue, avec un rabot electrique (ca se loue), le travail fini, tu arroses a leau douce la coque 2 a 3 fois par jour...et ca seche et lacidite osmosique est vire par leau douce...entretemps tu tapes sicomin sur google et comme ils ont 2 boutiques en france (marseille et paris)tu prends contact avec eux, chez eux, environ 5kg depoxy vaut 47 euros environ, ten achetes la quantite voulue avec de la poudre marron pour remplir les trous ou meme avec des placards de tissu si c est necessaire car plus gros...tu passes minimum 4 couches depoxy, une sous couche et un antifouling...c`est pas du tout ruineux si on le fait soi-meme...sorry d avoir ete long...je ponce donc je suis....

31 déc. 2004

Django
Merci pour Sicomin, a priori ils ont même un distributeur sur le Finistère...quant à manipuler de l'epoxy non solvanté....vu mon manque d'expérience avec ces produits...je ne sais pas trop.
Amicalement.

31 déc. 2004

franchement
aucune difficulte...pensez a acheter chez sicomin les verres doseurs, un coup sur le forum pour les hesitations, et roulez jeunesse...

31 déc. 2004

roulez jeunesse
c'est le cas de le dire.

Aucune difficulté a utilisé ces produits.
Par contre les conditions météo (temp et humidité) doivent être top, ce qui peut prendre du temps.

Pour remettre une couche de verre 200mg sur un bateau (5.60m a la flotaison) décapé a nu, avec 13kg d'époxy, puis deux couche d'interprotec, il m'aura fallu presque 3 semaines en septembre de cette année. Et un sacré coup de pot car deux jour après c'était pluie maximum. Ca aurait pu être beaucoup plus rapide en se bougeant les fesse et l'aide d'un copain!! Environ 400€ de matos (Sicomin aurait été moins cher)
Je crois que de la même manière mon père avait traité son osmose, sans soucis et a frais mini.

Par cet acte incroyable de bravoure et d'adresse dont je me vante largement ci dessus, je déclare accessible a tous cette opération!!
Donc au boulot, car s'il y a de très bonne entreprise pour le faire, il y en a aussi de très mauvaises!!

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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2022