traceur Seatlk NG - autres instruments Seatalk

Bonjour,

Je viens d'acquérir un traceur Raymarine C95 qui est en réseau Seatalk NG.

Pour l'instant mon installation se compose:
1) pilote ST5000 branché sur la batterie avec un compas fluxgate
2) Sondeur ST60+ (avec sonde) connecté au 1 par cable seatalk
3) Loch ST 60+ (avec roue à aube) connecté au 2 par cable seatalk
4) Anémomètre ST60+ (avec aérien) connecté au 3 par cable seatalk

Pour l'installation du traceur, je compte m'y prendre comme suit:
0) installation traceur branché sur batterie et VHF AIS par NMEA
1) pilote ST5000 connecté au 0 par un cable adaptateur seatalk NG / seatalk

Est ce le procédé a suivre ou faut il un convertisseur?
Avec ce convertisseur, faut il:
1) brancher le convertisseur à la batterie?
2) une liaison convertisseur Seatalk NG au traceur
3) une liaison convertisseur Seatalk au réseau existant

Merci d'avance pour vos éclairages car je suis un peu perdu.
D'autre part, comment faire pour afficher les données du traceur sur un ordinateur portable?

cdlt

L'équipage
23 fév. 2015
23 fév. 2015
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Bonjour,

entre Amzer-Zo...
Alors, le plus facile, convertisseur ST1/STNG sur lequel on vient brancher le réseau ST1 existant (port jaune du convertisseur). Relier le tout au traceur (port blanc), mettre les deux terminaisons bleues et le tour est joué. L'AIS parlera au traceur via NMEA0183 et la VHF aussi (même appareil ou pas, ça ne change pas).
Attention cependant, le réseau sera alimenté SOIT par le réseau existant, SOIT par le STNG (câble rouge relié à un port blanc du convertisseur), mais pas par les deux!
Référence chez Raymarine du kit complet: E22158

A pu kà!!

24 fév. 2015
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Bonjour Amzerzo,
Bien compris.

Néanmoins, dans la notice du convertisseur page 17, il est écrit que le pilote automatique seatalk ne peut pas être connecté au convertisseur ni à tout périphérique relié à l'embranchement sea talk du convertisseur. Il est généralement connecté à l'écran multifonction.
Donc, dois je connecter le pilote au traceur avec un simple cable 1 terminaison seatalk NG - 1 terminaison seatalk hs/rayNet? (car je n'ai qu'une sortie Seatalk NG sur le traceur).

Je comprends que les appareils ST60+ sont de type seatalk 1 (et pas 2?), merci de confirmer.

Enfin et pour terminer, je comprends qu'il est mieux d'alimenter le convertisseur par la batterie, puis le réseau distribue l'énergie? tu confirmes?

Merci et bonne journée

24 fév. 2015
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Salut,

Pour la connection au pilote, Raymarine n'a pas is a jour le manuel, mais bien le software. Voir sur le forum technique de Raymarine où ils confirment que le convertisseur peut tout à fait être connecté au pilote.

Donc, le plus facile est de connecter le convertisseur entre le traceur (connexion seatalk NG) et une prise seatalk de ton réseau actuel (par exemple sur la commande du pilote)

24 fév. 2015
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C'est en anglais... mais voilà la réponse officielle de Raymarine

raymarine.ning.com[...]erfaces

05 avr. 2015
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Bonjour,
Je reviens sur ce problème de connexion....
Suite à vos conseils, j'ai acheté le convertisseur ST1/STNG.
Montage ce jour.
Alim 12V sur traceur C95.
Cable seatalk NG vers convertisseur prise blanche seatalk NG
Réseau seatalk existant connecté au convertisseur (prise jaune).
Des fins de terminaison (2 bleu et 1 noir) mise en place.

--> le traceur s'allume mais pas le réseau existant (sondeur / loch / anémo / pilote.(la diode du convertisseur reste éteinte)

Alim du convertisseur en direct, plus d'alim sur le traceur, le réseau existant fonctionne mais plus le traceur....

Je vous remercie par avance de bien vouloir m'indiquer ou j'ai merdé?
Cdlt

05 avr. 2015
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Bonjour à tous,
Il me semble que le plus simple est de connecter depuis le convertisseur le câble STNG / SeaTalk au ST60+ profondeur puis repartir de cet instrument avec un câble SeaTalk / SeaTalk vers le pilote.
Je ne sais pas si le C95 à une prise SeaTalk mais si c'est le cas ne pas utiliser cette prise simultanément avec le convertisseur, ça fait une boucle et c'est explicitement déconseillé dans la doc Raymarine.
Bon vent à tous.

05 avr. 2015
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Merci, mais ca ne m aide pas beaucoup....
pourquoi le sondeur plutôt que l'anemo?.....incompréhensible....
Besoin de vraies infos, merci à tous par avance!

06 avr. 2015
06 avr. 2015
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up....besoin d aide...

06 avr. 2015
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up....besoin d aide...

06 avr. 2015
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Salut,

Je suis pas sur le bateau, donc je ne peux pas vérifier...
MAIS as-tu vérifié que ton réseau ST1 n'est alimenté que (et uniquement) par le convertisseur. Si les instruments ST1 sont alimentés par une autre source de courant (par exemple via le calculateur du pilote), tu as un conflit.

Un peu de lecture

raymarine.ning.com[...]atalkng

07 avr. 2015
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Salut,
Je confirme que le reseau ST1 n'est alimenté qu'à partir du convertisseur.
Par contre, faut il que j'alimente le traceur en direct?
(c'est a dire 2 alim pour le réseau / 1 pour ST1 / 1 pour ST NG)
Merci d'avance

07 avr. 2015
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Oui!
les réseaux NMEA2000 doivent être alimentés. Chez Raymarine, il s'alimente soit en direct (sur une prise blanche), soit via un pilote inboard (pas les pilotes de cockpit)
Il faut donc alimenter aussi le traceur

07 avr. 2015
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Sondeur ou loch, ça n'a pas d'importance. Le SeaTalk se câble en "marguerite", on passe d'un instrument à l'autre dans n'importe que ordre.
Le convertisseur est alimenté par le STNG mais les gros consommateurs (C95, PA, etc.) doivent être alimentés directement.

08 avr. 2015
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Bonjour,
Bien compris!
Réseau seatalk alimenté par le pilote auto (qui alimente le convertisseur).
Réseau seatalk NG alimenté par le traceur C95.
Ca, c'est fait!
Par contre, le traceur ne reconnait toujours pas le réseau seatalk.
Lorsque je suis dans paramètres, detection des périphériques, j'ai un message d'erreur qui me dit qu'il ne reconnait rien à cause du convertisseur seatalk NG/seatalk 1...
Comment faire?
Merci

08 avr. 2015
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La détection ne concerne que les périphériques STNG et il semble que tu n'en ais pas puisque tu as des sondes pour ST60+, donc tout est normal.
Essaye en débranchant le ST1 et tu verras.
Dans tous les cas ton branchement est le suivant : ST1(prise jaune)>premier ST60+>secont ST60+>PA. L'ordre n'a aucune importance.
Perso je n'ai pas de MFD STNG mais des ST70 avec un ST1 et je n'ai pas de message d'erreur lors de la détection des périphériques STNG.
Tiens moi au courant.

Phare du monde

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