Tour de la méditerranée en Kelt ou feeling 29DI

Bonjour, depuis quelques mois, je cherche le bateau qui pourrait rentrer dans mon cahier des charges en vue d'un tour en méditerranée à deux .
Je cherche un bateau entre 8 et 9m max, 3,06m de large max, 4,2 tonnes max.
Dériveur intégral obligé.
Je souhaiterais pouvoir le transporter par mes propres moyens. J'ai déjà un 4X4 avec remorque, charge utile de 4,2t.
J'ai sélectionné un feeling 29 DI ou 30 DI ou un KELT 29 ou 8,5 DI. Si vous pensez à d'autres voiliers qui correspondent à ces critères, je reste ouvert à toute proposition.

Je ne recherche pas de place de port. Il peut se trouver n'importe où en France ou ailleurs!
Faire offres sur adresse E~-Mail: geneve@kite4you.ch
Réponse assurée

L'équipage
23 fév. 2013
23 fév. 2013
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Bonne idée , mais 3.06 tu n'est plus en convoi première catégorie , et ça devient plus contraignant .

fr.wikipedia.org[...]tionnel

bonne lecture !

23 fév. 2013
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1/ trouver le bateau qui convient (et il serait étonnant qu'il soit à l'intérieur des terres)

2/ Si déjà en Méditerranée le problème est de suite réglé

3/ si Manche ou Atlantique, rejoindre la Méditerranée par les voies d'eau intérieures. Avec un DI aucun problème.

23 fév. 2013
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Normalement, si j'incline très peu le bateau, je dois pouvoir rattraper la différence de largeur pour rester dans la catégorie de 3m max. Je suis un petit Suisse marin d'eau douce vivant sur les bords du lac Léman et je voudrais pouvoir le ramener chez moi après mon tour de méditerranée et aussi visiter tous les lacs de mon beau pays. Salutations

23 fév. 2013
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juste une petite chose : à chaque bateau son programme, et à chaque programme son bateau.

Et le plus ne peut pas forcément le moins !

AMHA, achete-toi le bateau habitable pour faire le tour de Méditerranée, et revends-le ensuite pour un petit transportable, pour faire les lacs suisses ! :-)

23 fév. 2013
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Tout à fait d'accord avec C'est Emma.
Surtout quand on sait que Ratafia est à vendre ;-)
association-first30.org[...]os.html

23 fév. 2013
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Tout à fait d'accord!

Un 29 DI sera bien ennuyeux sur les lacs

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oui mais un kelt 29 ou feeling 29 c'est le top pour ce programme :-p

23 fév. 2013
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Dans ce cas, tu peux envisager un biquille comme le Biloup. M?me le Biloup 30 entre dans ton gabarit. Par contre, si tu es suisse, attention aux formalités. Pour cela, tu peux me contacter car je sors d'en prendre. J'ai passé un bateau de pavillon français à pavillon suisse.

23 fév. 2013
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Le biloup ne rentre pas dans mon programme car je veux pouvoir beatcher sur les plages dans les lagons. Exemple, le lagon de Lo Stagnone en Sicile que je connais déjà bien. Je cherche un bateau pour le garder plusieurs années. J'ai deux années de préparation pour modifier mon bateau afin d'en faire un voilier fiable. J'ai oublié de vous dire que mon job est mécanicien naval. J'ai tout à la maison pour modifier et améliorer mon futur bateau. Durant ces deux années, je pense déjà faire des vacances dessus afin de voir quelle modif est à apporter pour qu'il soit 100% autonome et surtout apprendre de lui car le lac Léman peut être très vicieux sans prévenir.

24 fév. 2013
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Si tu es sur le Léman, nous sommes voisins (voir mon profil)!
Bonne chance pour tes recherches.

23 fév. 2013
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Un fugue 9 m (en réalité, 8,87 m) plan auzepuy preneur. la dérive est lourde (je crois 500 kg), bien pour la stabilité, marche bien. Finition moyenne, souvent amateur. pas cher en général.

11 juil. 2013
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Salut!
Eh bien nous sommes aussi voisins!
Et assez proches aussi en termes d'ambitions de navigations, visiblement!
Je possède actuellement un kelt 850 DI sur le lac de Neuchâtel et souhaite le rapatrier sur le léman!
Question: serait-il envisageable de louer tes services pour un transport, par exemple Yverdon-Lausanne??
Arnaud

11 juil. 2013
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Salut,

Je connais un type sur Genève qui peut tracter des voiliers, il a une remorque et un 4x4 avec laquelle il m'a bien dépanner pour ramener mon Sam de Lutry au lac du Bourget.

Phil

12 juil. 2013
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Aha! Je suis intéressé.. petit budget pour faire ce déplacement!
Merci si tu as plus d'infos!

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