Toulon - Nieuwport

Quel serai pour vous le meilleur moyens pour ramener un first 32 S5 de Toulon a Nieuwport.

1°/ Le tout en bateaux: économique mais trop long
2°/ Le tout en Camion: rapide mais tres couteux

Que pensez vous de traverser de Perpignan a Biaritz en Camion et le reste en mer??? Moin couteux, Beaucoup plus rapide...

  • Pouvez vous me donner une idée du cout Pour le transport en camion???
  • Pouvez vous me dire si d'autre solution s'offre a moi???

Merci d'avance

OZE

L'équipage
01 sept. 2008
01 sept. 2008
0

Frejus-Dunkerque
Bonjour,

Il y a 3 ans, j'ai fait ramené par camion mon SUN WAY 28 pour 2600€ à l'époque + frais de dématage et rematage à prévoir.

Voilà pour l'info

01 sept. 2008
0

merci...
merci pour l'info... aussi que pense tu de ma 3 eme solution???

A Bientot

OZE

02 sept. 2008
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je m'était posé cette question.
Montpellier-Arcachon ou Montpellier-La Rochelle, la différence de prix n'était pas significative.

Et tu évites le golfe et le con voyage [/i] sur une partie délicate du parcours.

02 sept. 2008
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Viser la Charente maritime ou la Vendée
les constructeurs sont là bas =&gt les camions amènent les bateaux en Méd

suffit de négocier avec les transporteurs qui souvent ramènent les camions à vide ...

Bien entendu ne pas croire à leurs propositions initiales ...

Quand au point de départ je pense qu'il n'y a pas trop de différence

Essayer aussi de voir qui transporte les bateaux de Wauquiez (dans le Nord )

02 sept. 2008
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merci...
merci pour les infos... mais que pensez vous de ma 3eme solution...

02 sept. 2008
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ça dépend ...
la 3ème solution dépend du nombre de jours de RTT dont tu bénéficies :heu:

02 sept. 2008
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en B
www.devriendt-hansmar.be[...]ils.asp

il fait ça souvent le trajet B-Fr
je l'avais deja recommandé a "morgan"

le tout c'est de trouver le trou dans le planning

demander le patron Paul très sympa !

02 sept. 2008
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France - Belgique
Beaucoup moins cher de faire Toulon - Dunkerque que Toulon Nieuport, et pourtant, il n'y a pas beaucoup moins de km, mais tu restes en France.
J'ai un copain qui l'a fait avec un 37' il y a 3 ans, si tu veux, je lui demande combien ça lui a coûté.

Donc tout dépend de la proportion route/nav que tu souhaîtes. Ca dépend de la saison aussi pour la quantité de nav que tu veux faire...

02 sept. 2008
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merci
pour vos info... je pense que dans un soucis d'économie et de temps je vais me diriger vers ma 3e idée... reste a voir quand je pourrais le faire...

OZE

02 sept. 2008
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Troisième solution
Si je comprend bien, pour ta troisième solution, il te resterai Biaritz - Nieuwport à la voile?
Economies financières peut-etre, mais de temps je ne suis pas sur!

D.

02 sept. 2008
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  • rapide... Quand meme + rapide que toulon nieuwport a la voile quand meme??? et moin couteux que toulon nieuwport en camion???
02 sept. 2008
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Oui!
Pardon pour la confusion, je pensais que tu voulais dire "plus rapide que Toulon-Nieuwport en camion", d'ou mon étonnement ;)

Ceci-dit, il pourrait être interressant de bien étudier les devis kilométriques, et de voir la différence entre un Toulon-biarritz et un Toulon-La Rochelle en camion par exemple.

En effet, par l'autoroute (bien que je ne sois pas sur que ce type de convoi prenne l'autoroute):
- Toulon Biarritz: 770km
- Toulon La Rochelle: 880km

Soit une différence de 110km, disons deux heures pour ton convoi, contre une distance bien différente à la voile :)

Donc fait ton devis kilométrique sur plusieurs ville avant de te lancer ;)

D.

02 sept. 2008
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Perpignan
Et je précise que si tu fais le calcul depuis perpignan, par l'autoroute, il faut 510km pour aller à Biarritz et 620 pour La Rochelle, soit une différence de 115km aussi.

Je serais toi je comparerais les devis, en prennant en compte les facteurs de surcout kilométrique, de gain de temps et d'argent dans tes déplacements selon ton organisation (si tu veux faire ça en plusieurs fois, il te sera plus simple de laisser ton bateau à La Rochelle qu'à Biarritz), prix de la place de port en attendant, etc...

Et je prend La Rochelle comme exemple, mais il y a peut etre d'autres ports plus proches.

D.

02 sept. 2008
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solution 4
Les canaux

02 sept. 2008
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Canaux
Oui j'y ai penser mais il vas me falloir enormement de temps??? et puis quel route prendre....

02 sept. 2008
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transporteur belge
regardes du côté des transporteurs belges.
demandes à WAUQUIEZ (constructeur) ou bine au chantier USHIP de dunkerque (très sympa) qui se trouve dans le nord de la fRANCE si ils connaissent des transporteurs du nord de la Farnce ou belges.
brigitte

02 sept. 2008
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les canaux avec 1m80 de TE
les canaux avec 1m80 de TE, ça restreint beaucoup les possibilité de parcours

dejà le midi tu oublies, bourgogne et centre egalement

reste les grands fleuves rhône saone rhin, mais pas sur que le rhin rhone cale assez

03 sept. 2008
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Camion
Comme proposé ci-dessus, j'ai demandé à mon copain qui a fait Marseille-Dunkerque pour son 37 pieds.

Voici sa réponse :

"3410€ au 15-3-06 pour un transport de l'étang de Berre à Dunkerque. Ceci ne comprend pas le mâtage et dématage. Le mât n'est plus transporté sur le bateau mais à côté. N'empêche qu'il faut l'emballer sérieusement pour le transport (compter 3heures.homme si le mât est déjà déposé sur des tréteaux). Firme Devriendt Hansmar (Zedelgem); sérieux et connu au niveau européen. Il est important d'être là à la réception du bateau lors du déchargement (j'ai "perdu" une grosse défense et quelques amarres dans l'aventure car j'étais absent)."

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