Tohatsu récalcitrant

Bonjour,
Je n'arrive pas à démarrer mon Tohatsu 2,5 CV 2 temps hiverné normalement mais inutilisé en 2011.J'ai vérifié la bougie, l'arrivée du carburant (le réservoir avait été vidé lors de l'hivernage). Il toussote avec du starpilot mais s'arrête au bout de 2 secondes. Une idée?

L'équipage
15 mar. 2012
15 mar. 2012
0

Essaie de mettre de l'essence par le puits de bougie pour voir s'il démare comme il faut.
Souffle le gicleur, vois si tes durits ne sont pas bouchées.
Avec le peu de connaissances que j'ai ça semble être un problème d'arrivée d'essence.

15 mar. 2012
0

l'allumage est bon ? pb arrivée de carburant,nettoyer le carbu,(filtre a essence s'il y en a un )

15 mar. 2012
0

c'est souvent le pb avec les tohatsu. Honda nickel!!!!
:acheval:

15 mar. 2012
0

C'est ce qui s'appelle faire avancer le débat!

08 avr. 2012
0

Salut Etienne, tu est super sur ton cheval :bravo: :bravo: :bravo:
Salutations :bravo: :bravo:

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

15 mar. 2012
0

Mettons nous y tous sur le Tohatsu qui tousse; la bougie ne reçoit pas sa "full discharge"... voir le montage igniteur, le volant...? :tesur:

15 mar. 2012
0

vérifier que l'étincelle est bien là; le diagnostic est simple avec ces petits moulins.
Et si il y a étincelle, c'est que le carburant n'arrive pas jusque là

15 mar. 2012
0

Merci pour ces suggestions; comme il tousse avec le startpilot envoyé dans l'emplacement de la bougie, je vais voir du côté du carbu.

15 mar. 2012
0

J'ai un 5cv et j'ai eu aussi ce problème. Démontage carbu, nettoyage air comprimé et ça marche, sauf qu'en soufflant un peu fort, j'avais une partie qui s'était barré dans l'atelier. Il reste une difficulté qui semble insoluble : pour des raisons de pollution (parait il ), la vis de richesse du carbu est inaccessible. Résultat, ca crachouille au ralenti et on est obligé de le régler plus haut qu'il ne faudrait.
Question : j'ai l'impression que la vis existe toujours mais qu'elle est rendu inaccessible pas un bouchon en laiton.Peut on le percer et réaccéder au réglage ?
Pour les bougies, j'avais lu que les NGK préconisées se bouffaient assez vite et que certaines bougies moto étaient préférables. Je n'ai plus la référence, mais je tacherais de la retrouver. J'ai acheté mais pas encore essayé !

15 mar. 2012
0

Sur mon 8cv, je crois n'avoir que la vis de ralenti aussi.

15 mar. 2012
0

Pour mon Tohatsu d'avant, l'essence restée dans le carbu en hiver avait tendance à gommer, bouchant les conduits et bloquant le pointeau de cuve.
Un nettoyage minutieux à l'essence C, une vidange du carbu en cas d'arrêt prolongé (quelques semaines), ainsi que l'abandon du SP 95 "vert" (qui contient une part d'éthanol très maudit par certains joints) ont résolu définitivement son problème de toux et d'impuissance...

A essayer ?

15 mar. 2012
0

Même pas la peine de regarder la bougie .
C'est toujours le carburateur et/ou la pompe .
Ne plus utiliser de SP95-E10 .
SalopjdhgqGFNQSK DE QS§KDFMQS NCXWXKLD

15 mar. 2012
0

Au prix où qu'on paie ! :langue2:

15 mar. 2012
0

J'ai régulièrement eu le même problème à la remise en route du moteur de l'annexe (Toahatsu 5cv), c'était toujours galère jusqu'à que j'utilise un produit aérosol (je sais, un de plus...) qui nettoie le carburateur et dissout les gommes. Un giclée à l'hivernage, un giclée au printemps et ça repart !

www.ruedelamer.com[...]ne.html

15 mar. 2012
0

Les 3 pannes majeures que j''ai rencontrées :

allumage, tester la bougie et voir s'il y a une étincelle

arrivée d'essence: s'assurer que le petit tuyau noir n'est pas percé (et s'il l'est, c'est toujours dessous, pas dessus bien sûr)

Trop plein d'essence dans le carbu. Couper l'essence et tirer 10 fois gaz à fond pour le purger. Il va gloglotter et finalement démarrer

J'arrive là au bout de mes compétences où je trouve un copain plus doué que moi ou direct mécano.

RV

16 mar. 2012
0

A tout hasard, puisque pas "identifié", le sans plomb est il de 2010 ?
Le sans plomb se périme rapidement dans le temps ... On pense a hiverner le moteur mais pas toujours a remplacer le carburant ...

17 mar. 2012
0

regarde le filtre sur le réservoir

08 avr. 2012
0

Problème résolu après un nettoyage complet du carburateur et réglage de l'ecartement des electrodes de la bougie.
Merci à tous pour vos suhggestions.

08 avr. 2012
0

:pouce:

08 avr. 2012
0

bsr
si le tohatsu ne marche pas essaie le moidessous
alain :acheval: :acheval:

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

lever  du  soleil  à la  Cala  Mongo Costa  Brava

Après la pluie...

  • 4.5 (177)

lever du soleil à la Cala Mongo Costa Brava

mars 2021