tirant d'air

Pouvez vous me confirmer le Tirant d'air moyen pour un 35 pieds?

L'équipage
01 fév. 2006
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compte
15 mètres, sauf si c'est une bête de course.

01 fév. 2006
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Merci
Merci Kiwi

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attention
si c'est pour choisir un bateau en fonction de ta zone de navigation, faut tout compter (marées....)
si tu es limité par le tirantd'air, un ketch en a généralement moins à taille égale

01 fév. 2006
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sauf
sauf celui de JP evidemment
(:&gt)

01 fév. 2006
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ne pas
oublier la hauteur des antennes : le tirant d'air donné par le constructeur du bateau n'en tient generalement pas compte.....
Pour mon ex Ovni 345, je comptais 16,5m...
André

01 fév. 2006
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La raison de cette question....
... Je désire commander un ascenceur de mat de chez Swistech et 2 modéles sont présentés avec une différence sensible de prix - la premiére pour un mat de 13 m et l'autre pour 1 mat de 25 m.Pour le moment je navigue sur un 26 pieds, mais j'envisage une extension au maxi pour un 35 pieds et comme l'investissement est conséquent, j'aimerai pouvoir le garder sur le nouveau boat....

01 fév. 2006
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En réponse à Kiwi
mouais les " marches" comme tu dis c'est top ! au moins comme ça on est sûr d'avoir à monter dans le mât pour aller décoincer les drisses prises dedans, pas vrai ? oui je sais on peut y metre de la garcette de haut en bas, etc ... et comme ça on se prend les pieds dedans.Perso, j'ai prévu des sangles le long du guindant de la GV pour y monter en mer , bateau gîté . Au port du matériel d'alpinisme, c'est simple , c'est fiable , tu y montes tout seul et t'es pas tributaire d'un autre gars au winch qui risque de merder, et qui, pour descendre, va te briser "les machins" avec des à coup... N'est-il pas vrai ? lol

01 fév. 2006
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Tu fais comme tu le sens Kiwi
cela ne me regarde pas, mais les pros qui interviennent sur un mât et y reste parfois 1 heure voir plus utilise du matériel d'alpinisme ... échelons repliés ou pas , y'a tjrs un bout' qui finit par se prendre dans l'bourrier, si t'y montes souvent pourquoi pas installé un nid de pie, c'est top pour repérer les growlers, si je t'assure ! lol

01 fév. 2006
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Toujours ce mauvais état d'esprit à la con
quand je dis pros Spot ce sont les gréeurs, les voiliers, les mecs des chantiers; puis après tout démerdez-vous pour monter de vos mâts c'est votre problème pas le mien , j'ai des singes pour ça ! lol

01 fév. 2006
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Bin on a (presque) tous
un mauvais esprit alacon ici ;-))
On devrait pitétre l'adopter le cerveau agité, moi y commence à me faire rigoler...

01 fév. 2006
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pourtant...
des échelons repliables sur le mât de l'Aile, ça ferait très clâssieux, non ??? :reflechi:

tu crois que si je monte elle chavire ?
Gare au goriii-i-illeee ! :lavache:

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longueur de mat.
il faut savoir si c'est la longueur du mat, ou celle de l'appareil.
un bateau de 35 pieds aura un mat de 12 à 16m au pire des cas, mais plus probablement environ 14.
pour la facilité de travail, je recommande toujours quelques marches en haut de mât, qui te permettent de te hisser au dessus de la tête de mât, et quelques unes en pied de mat ppur pouvoir monter au dessus de la bôme si nécessaire.
ces quelques marches sont un investissement leger, et si la différence des prix d'ascenseur est telle, cela vaut sans doute la peine d'y penser.

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en réponse...
je parle ici de deux ou trois marches tout en haut, et deux tout en bas. si tu les prends escamotables, je ne vois pas ce qui pourrait encore se prendre dedans

(et ici, on pratique le guidon de club sut un matereau au dessus de la tête de mât, même ça ne pose aucun problème)

avec le matos d'alpiniste, on reste toujours suspendu avec si tout va bien les épaules au dessus de la tête de mât, rarement. avec trois marches en plus, tu peux te mettre debout pour forcer, taper, couper, chauffer etc... tout ce qui forcément ne se démontera pas comme indiqué dans le manuel

maintenant, CMAMCIV

01 fév. 2006
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les pro
savent comment faire, pas forcemment le vulgum plaisancier!

on a pas tous courru et gagné le tresco, ni même baigné dans l'eau salée depuis des dizaines d'années.

Le geste juste semble toujours facile pour celui qui regarde.

Maintenant, de là à le mettre en application.

Pour monter au mat, je ne suis pas sur que la faculté de médecine m'autorise à utiliser du matériel d'alpiniste, alors des échelons m'iraient bien si je ne sous traitait pas cette partie de l'entretien.

01 fév. 2006
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ben ils vont
être contents de savoir qu'ils sont des singes à tes yeux, dans le cas ou ta suffisance te permettrait de poser un regard sur eux.

Mais il est vrai que j'ai un mauvais état d'esprit à la con

au plaisir

08 fév. 2006
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nid de pie
Et si tu chasse le rorqual nain (minkvaal, lesser rorqual) il faut le peindre en noir avec une bande blanche au milieu.

Yves.

01 fév. 2006
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echelons
"Mer Oceane" etait equipé d'echelons en fil inox sur toute la longueur du mat. J'avais passé une garcette sur l'exterieur de chacun d'eux et n'ai jamais eu de pb avec les drisses. Je montais en solo et pour cela je m'assurais avec un harnais de pro du batiment et un bloqueur anti chute acheté en meme temps. Je montais la-haut 3 ou 4 fois par ans sans probléme. De plus le bloqueur me permettait de me placer à la hauteur que je voulais pour pouvoir aller en bout de barres de fléche par exemple... C'est vrai que je n'ai jamais tenté de monter en mer.
André

01 fév. 2006
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non
Avec les echelons repliables replies, il n'y a rien qui peut venir se prendre dedans.

C'est ce a mon avis ce qu'il y a de mieux si on n'a pas un mat carbone et s'il n'y a pas trop de monde a bord.

01 fév. 200616 juin 2020
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Je vais passer pour un singe (ou un orang-outan) mais...
... au port j'utilise une corde à noeuds (montée avec la drisse de GV) et je suis assuré par ma chère et tendre qui n'a qu'a faire suivre (chaise de mat sur drise de spi) sans forcer !
C'est pas cher, rapide à mettre en oeuvre et ne prend pas de place.
Par contre jamais essayé en mer mais à mon avis c'est très mal adapté sauf pour faire marrer les potes.

Bon vent à tous.

PS :Et puis quand j'ai la cosse c'est elle qui monte (le 43 ST suffit amplement ). ;-)

01 fév. 2006
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l est malin le Mdm
De plus , elles méritent d étre reconnu les femmes bien dans leur peau sur une barque!!quelle chance ,vous avez les coéquipiers de celles-ci!! bon vent et bonne nuit!!! ;-) ;-) ;-)

01 fév. 2006
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en mer , le plus simple
c'est de sortir toute la toile (spi compris) et de bien border au travers par un bon force 6, et on va au bout du mat à pied les mains dans les poches.
:reflechi:

01 fév. 2006
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L'astuce des sangles n'est pas de moi mais ...
des gréeurs des 60' pieds Open . ça consiste à gréer des boucles faites en sangles à 20/40 cm du guindant de GV du haut en bas, on y monte à la force des bras et avec les pieds avec une bonne sécurité ( évidemment au près ou près bon plein donc gîté)et on est pas à se cogner contre le mât avec les mouvements du bateau. L'intérêt est évidemment d'intervenir en mer quand il y a un gros problème qui ne peut attendre... exemple spi bloqué en tête, drisse partie en tête de mât. Les autres interventions non urgentes et d'entretien , chacun fait comme il peut et avec des moyens plus ou moins coûteux.Il est évident qu'il vaut mieux s'assurer avec une drisse que contrôle un équipier ou de s'autocontrôler avec sa drisse... Bref , réfléchissez au truc avant de critiquer systématiquement. Bien cordialement

01 fév. 2006
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Arf!
B.S. 3, tu as trouvé la réplique ultime : ta dernière phrase ... Pense à bien la relire avant d'intervenir, elle est si adaptée ... Encore bravo!

03 fév. 2006
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Que pensez vous du systeme Swisstech
l'ascenceur de mat permet de demultiplier votre poids par 10.
Je trouve que c''est vraiment génial mais je l'ai pas encore reçu.....

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Une photo prise à Majorque dans les Baléares. Le mouillage se trouve juste sous le cap Formentor au nord de Majorque

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