thermostat électronique pour frigo Danfoss BD35F

Salut,
De ce que je comprends :
1) l'électronique du régulateur doit être alimentée en 12 V, ce pourquoi Conrad propose une alimentation. Sur un bateau en 12V on doit pouvoir l'alimenter depuis la batterie
2) l'équipement déclenché par ce régulateur (compresseur du frigo) peut travailler jusqu'à 220 V et 5 A; il est certainement possible de commander un compresseur en 12 V, par contre les 5 A peuvent s’avérer une peu juste...Les autres modèles de Conrad ne semblent pas proposer d'intensité plus élevée

Ok, merci. Du coup, pensez vous que je peux brancher ce thermostat en parallèle avec le 12v du frigo?

tu le branches à la place de l'autre pour la commande
et l'alim sur celle du frigo ..
et je te dis pas ou mettre la sonde ...
alain

Bonjour alliochat
Le thermostat d’origine de mon groupe froid était vraiment basique. De plus, au bout d’environ une semaine, il ne régulait plus rien pour une raison inconnue: le groupe tournait en continu. Seule solution: éteindre tout pour devigrage et recommencer.
La solution a été de remplacer ce thermostat par un électronique.
Avantage: le groupe démarre et s’arrete à la température voulue. C’est toi qui décide.
4 fils: + et - 12 V et 2 à la place des fils du thermostat d’origine.
Coût: environ 50€ de mémoire
Par contre, un peu de tâtonnement pour trouver le bon endroit de la sonde. Pour moi, le meilleur résultat a été la sonde environ 5 cm sous l’evaporateur en O
Bon montage

Bonjour,
Nous avons utilisé le thermostat d'origine qui nous coupe le frigo à la température voulue, génère des glaçons comme il le faut, ne givre pratiquement pas au bout d'une semaine, bien sûr il faut qu'il y ait des choses a réfrigérer en fonction du volume pour que ça fonctionne correctement autrement tu as formation de givre puis de glace sur l'évaporateur, il faut aussi trouver la position optimum sur le thermostat (entre 2 et 3 pour nous)... et la chose la plus importante que la grille de ventilation soit propre (exempte de poussière comme le ventilateur... sauf si c'est un refroidissement par eau qui dans ce cas demande un passe coque supplémentaire... donc une possibilité d'entré d'eau supplémentaire, merci les pompes!!!).
Benoît.

Bonjour,

Je ne sais pas où tu habites précisément mais si tu en commande un je veux bien profiter de ta commande pour en prendre un aussi, histoire de diminuer les frais de ports.

Moi bxl, on peut arranger ça par mp si ça te branche

Charles

Bonjour

Bin...au magasin personne ne sais répondre et sur la notice en français rien sur le sujet et meme pas sur la version d'origine, C'est idem sur la version 220v, cela me parait rude si coupure plus de démarrage du frigo...
Pacha je suis proche du magasin en France donc pas d'envoi pour moi. Pour info tu as aussi Conrad.ch en suisse qui est plus rapide que la version .fr .

Le Moko

Exemples
www.aliexpress.com[...]87.html

www.aliexpress.com[...]80.html

Merci Alliochat
Je peu commander

Le Moko

Bonjour à tous

Bon il est installé et il garde en mémoire les réglages meme après coupure général.
Mais je relance sur les réglages car je crois que mon choix de 2° d'écart est trop grand.

Le Moko

Désolé de la réponse tardive

2° d’écart influe sur le temps de marche (trop long à mon gout) pour lui revenir à la température de consigne qui dans mon cas et 3° mini et 5° max

Le Moko

Ok

Je modifie mes réglages

Merci

Le Moko

Lors d’une réparation de mon frigo, le réparateur a déconnecté la pièce ( isotherm) en photo qui était relié au thermostat en me disant que cela ne servait à rien ! Pouvez vous m'éclairer? Merci

Bonjour à tous,

Je déterre un vieux sujet...

J'ai acheté le thermostat proposé par alliochat mais celui ci ne fonctionne pas sur mon frigo...
C'est bien un Danfos
Avez vous un câblage à me faire passer pour ceux ayant installé ce type de thermostat ?
Merci d'avance,

Bonjour,

Je déterre un sujet un peu ancien mais j'ai du mal à être certain de mes info avant de commander.

J'ai un groupe froid indel Webasto Marine (Isotherm) avec un compresseur refroidi à air et un thermostat classique (isotherm compact).

L'ensemble déconne : il tourne quasi en permanence. Il tourne, il tourne, il tourne... Il s'arrête une dizaine de secondes... Et puis ça repart il tourne, il tourne... 10 secondes d'arrêt, et ainsi que suite. Ça refroidit bien. Je soupçonne donc le thermostat.

Je souhaite donc mettre ce thermostat électronique TSM 125 mais est ce qu'il est "universel"? Suis-je certain qu'il va fonctionner avec mon frigo ?

Merci pour vos conseils !

Ah oui je crois bien que la sonde est en l'air... Et c'est comme ça qu'elle était quand j'ai acheté le bateau. Je vais regarder ça.

Donc il faut juste tirer une alim supplémentaire pour le thermostat électronique. Le mieux c'est de la tirer depuis l'alimentation principale du frigo non ? Comme ça ça coupe le thermostat quand on coupe le frigo au tableau ?

Merci beaucoup en tout cas pour ces conseils.

Les thermostats électronique j'en ai une quinzaine d'avance dans l'atelier, c'est branché en 10 min et c'est 60€ posé par mes services si j'ai le temps de le faire: le plus long est de me déplacer au bateau et de faire le bla bla

Ca marche avec tous les frigo

par contre avec les frigo mal isolé ou les groupes en fin de vie ça ne fait pas de miracle!

si le groupe tourne en continu, il doit congeler ce qui est dedans!
s'il tourne en continu et que la température est bonne, c'est qu'il y a un soucis!

Après pour le prix, cela ne coute rien d'essayer!

Si tu le pose toi même c 'est aussi l'occasion de mettre le thermostat (la partie commande) hors du frigo et seulement la sonde à l'intérieure. Profite aussi pour nettoyer ton condenseur et les ventilos

Le Moko

Bonjour Delice

En son temps j'ai monté cela (www.conrad.fr[...]68.html )

Le Moko

Oui il marche toujours tré bien

Merci pour vos conseils,
J'ai bien installé le thermostat TSM125.
Le thermostat près du compresseur, j'ai repris sur l'alimentation du compresseur. Deux câbles sur les bornes C et T à la place de l'ancien thermostat.

La sonde entre l'évaporateur et le fond du frigo.

Ça marche hyper bien, j'ai réglé la température de de lancement à 4,8°C et celle d'arrêt à 3,2°C, comme ça ça déclenche régulièrement pour des durées pas trop longues, c'est nickel.

Merci !

salut, oui la sonde est bien comprise, elle ressemble a une cosse à oeillet, perso je l'ai mise, sans la fixer, entre l'evaporateur et la cloison du frigo.

Pour les branchements tu as fais comment ? Aurais tu une photo ?

Est-ce que ce thermostat peut remplacer l'unité électronique de contrôle qu'on vend entre 150 et 260 EUR pour ce type précis de groupe froid ? (Danfoss bd35F)

OK, merci beaucoup pour cet info.

Voir mes messages plus haut. J'ai monté ce thermostat et j'en suis tout à fait satisfait.
Il s'agit d'un simple relais. S'il est prévu pour s'ouvrir et se fermer avec 125V et 5A, il tiendra largement les quelques volts et milliampères qui passent par le thermostat d'origine. Pour lever toute ambiguïté ... le courant d'alimentation du compresseur ne passe pas par le thermostat !

Bonjour Peebee
6A 125V c'est le pouvoir de coupure du relais de ton thermostat qui lui fonctionne entre 10 et 15Vcc
Donc pas de problème.

Le Moko

Bonjour Peebee

Suite à la remarque de Fritz le thermostat Tonic tms 125 la sonde est une une version ambiante donc à ne pas coller sur l'évaporateur. En fonction du choix du thermostat c'est un point à vérifier.
Moi j'ai un Tonic TMS 125 qui fonctionne depuis 7 ans.

Le Moko

Bonjour TIR

Elle est livrée avec

www.conrad.fr[...]68.html .

Le Moko