thermique

Un copain prévisionniste nous avait expliqué avec des schémas fort bien faits le mécanisme de brise thermique...
Pour la distance ça dépend de plein de chose comme l'existence d'un vent synoptique et son orientation. Je me souviens qu'il avait expliqué qu'il pouvait se créer une zone sans vent à quelques milles de la côte alors qu'on avait une vingtaine de nœuds à la côte.
Donc le répondrait à la question de grillonreveur à la manière de Fernand Rainault : "une certaine distance"

j'ai fait 5 fois le golf (revenu par le train la dernière fois) en été
les 2 premières y'avait du vent et j'ai pas fait gaffe
les 2 suivantes ça date un peu mais je crois me souvenir que c'était comme la dernière

la dernière on est parti avec un petit 10-15 nds de vent (W, S-W, N-W je sais plus dans quel ordre)
les jours suivant on avait grand soleil et pas grand chose en vent
et il c'est passé la même chose que quand on fait la traversé groix-glenans par "beau temps"
pétole vers 12h-16h (moteur pour recharger les batteries du coup)
vent qui rentre doucement ensuite et on commençait à prendre du plaisir à la barre en début de soirée
dans la nuit ça se calmait de nouveau (plus de vent qu'en journée quand même, mais le bateau pas franchement appuyé)
et le vent revient en matinée

en arrivant à la corogne, c'était comme dans les bouquins
vent qui refuse et houle qui se lève
avec le vent faible les voiles bâtaient
il vaut mieux viser plus à l'ouest et repiquer sur la corogne en arrivant si on veut éviter le moteur

Chez nous, le soir, les régates, elles se font au comptoir. Et là, il y a parfois du vent dans les voiles... :acheval: :acheval: :acheval: