Tester une sonde de sondeur

J'ai à bord de mon bateau un bidata ST50. Le sondeur ne fonctionne pas, mais le loch oui.
Je voudrais tester la sonde. Je ne trouve aucune infos sur ce qu'il faut tester ; tension, fréquence...
Je sais faire les mesures mais ne suis pas assez calé en électronique pour savoir quoi mesurer.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ces mesures ?
Si oui, que doit on trouver ?
Je voudrais savoir ce qui est en panne, l'afficheur ou la sonde !

Bien évidement j'ai vérifier le câblage et l'état de propreté de la sonde.

Merci d'avance

L'équipage
26 août 2015
26 août 2015

tu le mets en route et tu colles la sonde contre ton oreille tu l'entends "craquer"
alain

26 août 2015

Je n'entends rien.

26 août 2015

soit tu est sourd soit elle est cuite .
donc emprunte en une autre pour voir
150 ou 200khz
alain

12 sept. 2015

Ce ne serait pas plutôt: 50 ou 200 KHZ
il y en a des bifréquences également! :heu:

26 août 201516 juin 2020

Le dépannage sans la doc de service est aléatoire
Un sondeur à affichage digital est complexe surtout dans la partie numérique, pratiquement impossible à réparer. La sonde US proprement dite n'est pas réparable. Pour les sondes mixtes les fonctions sont indépendantes, cablage compris (sauf commun);

Les pannes accessibles sont donc les contacts, les connecteurs et cables, parfois un fusible intégré, la diode anti inversion de polarité, les mosfets de l'étage de puissance. Sur le PCB vérifier très minutieusement les pistes et les soudures.
Le dépannage très aléatoire es grandement facilité par le schéma, un voltmètre, un testeur logique, un oscillo et fréquencemètre pour la partie analogique.
En PJ à titre uniquement d'exemples des docs sur internet.


26 août 2015

A une epoque un chargeur lambda branche a cote et tu avais une info.

26 août 2015

curieux

c'est quoi le principe de mesure ?
avant la transposition en digital

26 août 2015

Le principe est celui de la mesure d'un écho, en temps et en intensité. Son application est dûe à l'illustre physicien Paul Langevin (1872 1946) (un temps intime de Marie Curie) développé avec les US contre les sous-marins à la 1° guerre mondial
puis avec les ondes électromagnétiques pour le radar (le magnétron pièce essentielle étant dûe à Maurice Ponte de la CSF). Le Normandie était équipé d'un radar. Le balayage rapide de la sonde ou l'utilisation de multisondes à balayage électronique permet de créer une image manipulable facilement par l'informatique.
Basiquement un générateur excite en impulsion un cristal piezoélectrique à la fréquence de résonnance. L'US partie, l'électronique commute en réception, tout cela synchronisé par une base de temps étalonnée.

27 août 2015

bjr et

merci outremer

pour ces infos

27 août 2015

Merci pour toutes les infos.
En fait je possède deux sondes sur le bateau. Le premier propriétaire avait installé un bouton qui permettait de sélectionné la sonde de la coque bâbord ou celle de la coque tribord.
Comme ca ne marchait pas, j'ai virer le bouton et essayé les deux sondes.
J'avais lu l'histoire du bruit de la sonde. J'ai tester les deux sondes. Rien.
Je retourne au bateau ce week end, je vais refaire des tests et voir si je trouve un fréquence.

12 sept. 201512 sept. 2015

Après des recherches approfondies, je n'ai pas de sortie avec n'importe quelle fréquence.
Je pense que c'est l'afficheur qui est cuit. J'essaye d'en récupérer un autre pour faire des essais.

Merci encore

03 jan. 201616 juin 2020

Bonjour

Je reviens sur ce problème. Suite à la sortie du bateau, les deux sondes ont été démontées. Sur le ponton, avec une batterie nous avons branché avec mon père l'afficheur, puis une sonde, puis l'autre.

Au calme, nous avons put entendre le tac sur les deux sondes (comprend pas pourquoi je ne l'entendais pas avant), mais toujours le même résultat, 00 qui clignote.

Les connectiques sont bonnes.

Qu'en pensez vous, afficheur mort ?

Alex

27 nov. 2020

J avais le même souci et c était l afficheur qui était mort, cherches pas !

27 nov. 2020

le tic tic, c'est normal, la sonde c'est un matériau qui se déforme sous l'effet d'un champ électrique et génère une onde ultra sonore dans l'eau, qd la sonde reçoit une onde ultra sonore à sa fréquence (un écho par exple) il génère un potentiel électrique analysé par l'électronique du sondeur puis affiché
par contre une sonde ne peut fonctionner que ds l'eau, donc il faut mettre la sonde ds l'eau et si tu as tj 00, en effet c'est l'électronique qui est HS, mais si tu laisse les sondes ds l'air, l'afficheur affiche 00 car l'écho revient dès que l'onde est émise
garde les sondes, elles peuvent servir. JL.C

27 nov. 2020

Merci pour vos réponses. Depuis, l'électronique a été changée pour du tacktick.
C'était bien l'afficheur de mort, un condo de cramé.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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