t'es qui là ? mais pas que !

Bonjour à toutes et à tous !

Tout nouveau sur le forum, je viens à la pêche aux bonnes informations pour le choix de mon futur joujou !!
Je recherche un petit habitable entre 6M50 et 7M50, marin, qui avance bien avec un minimum d'habitabilité (une table, un toilette) le tout à pas cher !! ;-p

Critère : prêt à naviguer !

Ma liste de recherche est large : Téquila, Jouet 24- 23, first 25-22, kelt 760, dufour 1800, (sangria) etc...

Le programme serait au départ du relecq :
- rond dans l'eau à la journée
- faire une nuit avec nos 2 enfants (2 et 5 ans) en rade de brest.
- quelques sorties solo
- balade côtière en bretagne / scilly sur 1 semaine avec les potes.
- Plus si affinité !

Bref, si possible un peu d'habitabilité pour les enfants mais un bateau qui avance bien ! (J'ai eu la mauvaise habitude de naviguer sur J100 depuis quelques années...)

J'ai une préférence pour les quillards.

Le téquila est loin de remplir tous les critères, pourtant j'en ai visité un que je n'arrive pas à m'enlever de la tête !
les + :
- gréément dormant/ courant, électricité neuf
- voiles ok

les - :
- moteur d'on ne sait quand et qui peut lacher même s'il tourne pour le moment
- boulons de quille oxydés
- habitabilité simple, pas de table ni de toilette

Bref, sur le papier il n'est pas gagnant et pourtant...

Le téquila est-il capable d'encaisser et de traverser la manche pour aller en Angleterre ou plus? si certains d'entre vous on réussi à le rendre plus sympa en terme d'habitabilité, je suis ouvert au conseils !

Le Jouet 24 me plaît beaucoup et semble remplir toutes les cases en termes de vitesse, cap, habitabilité. Reste plus qu'à trouver mais le confinement à grandement réduit les visites...

Merci pour vos retours !

Bien hisse-et-ho-ment

Cyril

ps : je recherche sur l'atlantique et suis prêt à le ramener à la nav.
ps 2:Un challenger est en vente sur le site mais je suis en attente d'information.

L'équipage
29 avr. 2021
29 avr. 2021
-1

Bonjour
Dans ces catégories il y a aussi l’écume de mer.
L’habitabilité n’est pas son point fort mais il tient bien la mer.
www.leboncoin.fr[...]229.htm

Philippe


ecumeur:Celui ci semble pas mal a priori. Le vendeur annonce 4000€ raisonnablement négociable. Personnellement, j'irai le voir après interview téléphonique. Pour notre ami nouveau venu, j'ai vendu le mien début mars 2020 après 24 ans de compagnonage.·le 30 avr. 16:47
29 avr. 2021
0

challenger scout 27 a bouchin vif,un regal..👍🏼👍🏼et ca coute rien.


29 avr. 202129 avr. 2021
0

Salut tous les bateaux que tu cites semblent entrer dans ton cahier des charges. Sans aucune objectivité je vote pour le sangria ;)

Qu entends tu par pas cher ?
Ce qui est certain c est que pour un bateau de cet âge là. Même si le prix semble bien placé, tu aura sûrement des frais qui peuvent vite chiffrer...
Les gros postes sont moteur, voile électronique, gréement courant et dormant
Il vaut parfois mieux mettre 1000 euros de plus sur un bateau bien équipé et déjà bien rajeunit 😉
Définit ton budget réparation, amélioration compris et choisit le bateau qui rentre dans ce budget.
Pour ton programme tous ces bateaux feront l'affaire.


30 avr. 2021
0

Si tu veux un bateau qui marche bien, il y a aussi le J/24, mais bon je suis pas sûr que l'habitabilité soit suffisante.
Sinon par rapport au Téquila que tu as vu, c'est pas top les boulons de quille corrodés.
Ça peut se traiter et/ou se nettoyer selon à quel point ils sont rouillés, mais penses-y bien quand tu vas faire ton choix.


30 avr. 2021
0

Tequila sport ou l'autre ?


30 avr. 2021
0

Merci pour vos retours !
dans l'ordre :
- je me suis mis une taille maxi pour minimiser les coûts de l'entretien donc écume des mers, à priori non, bien qu'il ait une bonne réput'.
- challenger scout, j'en ai vu un plus petit (22?). ça a l'air bas sur l'eau et ça doit mouiller en nav' non ? Il n'y en a pas de dispo en tout cas.
- 25.7, heu... si tu me le paie, je veux bien ! ;-D
- Le sangria, malgré sa bonne réputation, n'est pas en haut de ma liste. J'ai peur qu'il avance moins vite, cap moins, etc... c'est peut être des préjugés infondés (?)
- Le J 24, je devais en voir un mais le confinement en a décidé autrement... Surement juste en habitabilité effectivement et une baume peut être un peu basse et dangereuse pour les enfants ?
- je ne vous ai pas mis la liste entière de mes recherches. Je peux vous la mettre si vous le souhaitez.

Mon budget est d'environ 3000 mais je suis prêt à le moduler afin d'avoir comme vous le soulignez un bateau "propre". C'est mon objectif !
A ce prix je n'aurais pas quelque chose de parfait, je vous l'accorde!
Ce téquila (non sport) GTE navigue et est bien entretenu par son proprio ! Il est également super bien équipé (AIS, pilote auto...)! les gros hic ce sont Les boulons et le moteur, c'est un peu quitte ou double... ca peut le faire...ou pas.
voici le lien
www.leboncoin.fr[...]104.htm

L'autre hic, c'est que de se déplacer pour un bateau à ce tarif, ça devient vite peu rentable...
par exemple, j'ai ce jouet 24, mais sans le voir, c'est inconcevable de s'engager... Gréément dormant et courant de 2013 peuvent demander d'être changer avant le convoyage, et ça ça ne m'arrange pas... (de le changer cet hiver s'ils sont encore ok pour cet été et la nav' ne me pose aucun pb en revanche)
www.leboncoin.fr[...]573.htm

Merci !

Cyril


30 avr. 2021
0

Merci Philippe!
maintenant, j'ai bien envie de le voir cet écume de mer..!
Mais quand on veut se faire des petits plaisir comme changer des voiles, ça devient vite plus cher...


ecumeur:L'EdM permet de naviguer en sécurité avec des enfants et peut aller aux Scillys (certains ont même traversé l'Atlantique).Celui du BC parait bien équipé, c'est le second modèle, moteur inboard, avec 2 batteries nécessaires dans ce cas.Les voiles semblent en état moyen, mais pas nécessairement à remplacer. Un jeu de voiles doit actuellement coûter environ 3000E, mais cela peut s'échelonner dans le temps, à étudier, peut être encore quelques années . En croisière, dans de bonnes conditions météo, on peut compter une vitesse moyenne de 4,5 à 5N.·le 30 avr. 16:57
Tobacco:Si je n'avais pas déjà le mien d'écume, je partirai dessus. En tout cas j'irai le voir, il a l'air "honnête"... tu trouves des voiles croisière chez microsailing à des prix très corrects.www.microsailing.fr[...]1,4.htm génois 950€, idem pour la gv...·le 30 avr. 18:53
30 avr. 2021
0

Mon premier bateau, dans les années 2000, fut un Tequila normal (avec rouf) de 1973. Je l'ai gardé plusieurs années et ai navigué depuis la Bretagne Nord jusqu'au Scilly en passant par la Cornouaille Britannique. Que de bons souvenirs avec ce bateau très marin, assez véloce et agréable à barrer. Par contre il mouille rapidement du fait de sa coque frégatée qui renvoie la vague vers le barreur !
Il n'a en effet pas de table, ni de WC, mais offre une habitabilité assez remarquable pour sa taille. J'aimais beaucoup la table à carte coulissante qui vient se loger sous la banquette du cockpit.
Je possédais des béquilles mais n'ai jamais osé échouer le bateau avec tant le rapport hauteur / largeur du bateau est important.


30 avr. 2021
1

Bonjour. Il ne faut pas éliminer l'écume sans l'avoir vu !!! Comme dit écumeur, dans ce budget, très bon bateau pour sa tenue e mer et son habitabilité.
Nous l'avons depuis 1982, Pendant 10 ans, nous sommes partis sur Democrite (ecume mod 75 roof court né en 1976) avec nos trois enfants petits, puis ballades sur la cote et en Corse ... maintenant, les enfanst et les petits-enfants rêvent de naviguer avec grand-père ... le BONHEUR pour encore qq années, j'espère ...
Bon choix !!! Cordialement. Denis et Democrite


30 avr. 2021
0

je connais le Téquila normal (pas le sport !) que j'ai bien aimé car c'était un rude adversaire en régate mais je peux en dire autant de l'écume. Les autres je ne sais pas mais ces deux là sont remarquables.


rilou:bonne nouvelle !!·le 01 mai 10:45
30 avr. 2021
1

Bonjour Cyril, toujours chez Mallard et toujours du même architecte il y a le Rêve de Mer qui est sensiblement moins grand, avec au choix petit ou grand tirant d’eau.
Je suis ton sujet avec un grand intérêt car je suis dans la même recherche, même, si de mon côté ce n’est pas pour tout de suite.
Mais même programme et même lieu de navigation.


01 mai 2021
0

Je vous avoue avoir envoyé un message pour l'EDM ! J'attends son retour.
Merci Philippe, cette fois-ci sans ironie ! ;-)

Je voulais mettre des photos des boulons de quille mais je n'y arrive pas...

Cool mary marner ;-)


Tobacco:Hello super! Tiens nous au courant ;)·le 02 mai 10:34
01 mai 2021
0

Merci moutick.
Je ne connais pas ce bateau. Ce n'est pas mon préféré en terme d'esthétique, mais s'il est performant et marin, ça peut m'intéresser effectivement.
Il a l'air de régater, il a un numéro de voile. donc peut-être plus véloce que ce qu'il dégage (?)


0

Ci joint une photo des boulons de quilles. Non visible directement mais qui ne laisse que peu de doute...


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Les 2 photos ne me choque pas. Le voilier a plus de 40ans. Il y aurait de la rouille partout à serait nettement plus inquiétant. Mais je ne suis pas un spécialiste. Je regarde ça avec les yeux d’un béotien.


0

Dans la même veine que le Téquila sport : www.leboncoin.fr[...]430.htm

Rien que les voiles justifient le prix du bateau ... Avec un budget de 3000 €, ça laisse un peu de marge pour des travaux éventuels !


0

@ Mary Marner : C'est ce qui tient la quille... Il faudrait retirer la peinture pour voir réellement à quoi ressemble les boulons mais s'ils sont bien atteints, il faut les meuler pour leur redonner une forme afin d'essayer de les retirer pour les changer... ça peut être compliqué. Et si la tige est touchée aussi, ça devient un autre problème...

@denis-35 : merci je ne connaissais pas le dufour 1300. Même si le prix est alléchant, un bateau qui n'a pas navigué depuis 10 ans, il faut mieux changer le gréément dormant et courant. Les voiles neuves, de 2002, ça peut ne pas vraiment être neuf... Il a l'air très typé day boat. Je ne mettrai pas mes enfants dans les filières pour la contre-gite ;-)

Je recherche avant tout un voilier prêt à naviguer ! Surtout si je l'achète en dehors du finistère nord.


0

Je suis tomber sur ce voilier que je ne connais pas et dont la carène me cause !!!
www.leboncoin.fr[...]398.htm
Bon, ça ressemble à un day boat aussi ;-) Mais le rouf surélevé permet peut-être un peu d'habitabilité à la manière du téquila GTE.
Connaissez vous ce voilier qui semble être un scorbut ?
Le pensez-vous capable de croisière semi-hauturière ?
J'ai envoyé un message ;-)

Merci à tous !

Cyril


gorlann29:Bonjour rilou,il est joli ce canote, (hormis l' intérieur froid), mais d' une manière générale, les quarters demandaient de "la viande" au rappel, donc peut-être pas top pour du semi-hauturier.Un ami vient de vendre un "Extrapaulette" (quarter), car bateau super vivant dans le petit temps, mais en mode croisière familiale, avec 20 nd de vent au près, çà devenait de la survie.Ces bateaux étaient conçus pour avoir 4 rugbymans au rappel.Gorlann·le 03 mai 21:16
0

La carène me fait un peu penser au Challenger Scout.


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Bonjour Gorlann,
Oui c'est bien ce qui me fait peur ! Les tonners ont besoin de gros costauds dans les filiaires et pour le reste... Tanpis, il était joli !


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Le Téquila croisière (rouf haut, construction Aubin) existe en PTE et en GTE. Dans les deux versions, c'est un bateau capable de traversées hauturières.
J'en connais un qui est allé jusqu'à Madagascar par la mer. J'ai voulu racheter ce bateau, mais il semble qu'il ait disparu.
Il n'a plus la cote en occasion, et pourtant... c'est un bateau performant et sûr.
Il y en a plusieurs à vendre en Bretagne en ce moment. En GTE, je crois.

Celui-ci est à vendre depuis plusieurs mois, à un prix très abordable et semble en bon état. Je pense que c'est le grand tirant d'eau qui handicape sa vente dans la région.
www.leboncoin.fr[...]531.htm


4j4j
0

Un concurrent très valable au Téquila est le Challenger Export en GTE. On le trouve également à tout petit prix.
Encore moins cher que le Challenger Export, il y a le Challenger GT 26. C'est la même coque, avec une jupe, un safran suspendu et un rouf plus bas.
Le prix est dérisoire.

www.leboncoin.fr[...]017.htm

www.leboncoin.fr[...]045.htm

www.annonces-marine.com[...]rt.html


0

Bonjour FVLS35,

Merci beaucoup pour tous ces renseignements !

  • Jusqu'à Mada ?!! Au départ d'ou ? C'était un ami de Birgit (Habelt) surement non ?!! ;-) C'est très rassurant en tout cas. Je n'entends que du bien de ce petit voilier. J'ai même lu je ne sais où que c'était le plan de coque dont Philippe ou Claude Harlé était le/la plus fière.

  • Celui à vendre à St Cast est non conforme à l'annonce mais merci quand même... Je devais y alller mi-mars, m'étant déplacé pour en voir plusieurs dans le coin. Il a vendu séparément l'ensemble des voiles. De mémoire il n'y a pas de moteur non plus. Je crois qu'il n'y avait plus grand chose, plus des travaux à prévoir...

  • Le GT26 de la rochelle, je suis en contact avec lui. J'attends son retour pour savoir s'il est apte à convoyer directement (état gréément dormant et courant).
    Je ne connais pas ce bateau, si tu peux me donner des informations complémentaires, c'est avec plaisir ;-D

  • L'export donne bien envie !!!

Merci beaucoup pour ces précieux retours !

Cyril


0

Salut Cyril
Le Téquila a été dessiné par Philippe Harlé comme un quarter toner. Un bateau de course au début.
quelques infos ici
www.histoiredeshalfs.com[...]20T.htm

La version qui nous intéresse est la version Aubin, à gros rouf. Les deux versions de quille sont plus courtes que celle du Sport de Gibert (quille droite).

Je ne sais absolument pas d'où est parti le Téquila qui est arrivé à Mada il y a 30 ans. Mais j'en ai connu un qui est allé plusieurs fois en Irlande (version GTE) avec un couple à bord. Ca le fait très bien, en sécurité, sur un bateau qui remonte bien au vent.

je comprends mieux pourquoi le Téquila de Saint Cast ne se vend pas.

Petite disgression. Le Start 7 Mallard est un plan de Philippe Harlé plus récent. PTE ou GTE également. Un bateau très volumineux pour la taille, avec la hauteur sous barreaux dans un 7m20 !
J'en ai eu un et ai trouvé ce bateau très marin et assez rapide, en plus d'être vraiment bien aménagé.
"Seul" gros soucis sur ce bateau, l'absence de varangues de quilles. Au bout de 30 ans, les quilles se baladent, sans que j'ai cependant entendu qu'une quille se soit décrochée. Ca aussi, ça m'est arrivé, au milieu de la mer d'Irlande par mauvais temps. Moyennement drôle.
Beaucoup de Start 7 ont été varangués proprement, ce qui est simple à faire sur cette coque sans contremoule. Et le prix ce ce modèle est assez dérisoire.
IL y en a un à vendre en Bretagne en ce moment. Le vendeur vient justement de faire un travail de varanguage qui semble propre.
Si je parle du Start 7, c'est qu'entre un Start 7 et un Téquila, il n'y a pas photo (de mon point de vue). Pour une longueur identique, Le start est bien plus convivial, tant dedans que dehors et marche très bien.
(J'ai raconté l'histoire de la quille baladeuse dans le fil "vos histoires de mer n° je plus combien". L'histoire s'appelle "Les oreilles d'or")

Je connais mal le Challenger Export - GT 26, sinon que j'ai toujours entendu dire que c'était une bombe sur l'eau. C'est la reproduction du Scoot, avec 1 mètre de plus environ. Ca marche bien au près, et ça part bien survitesse au portant (on ne compare pas avec une luge moderne, bien entendu).

EN photo : mon Start 7, à l'époque de mes virées irlandaises insouciantes.


0

Merci pour toutes ces informations !

Pour le GT26 de la Rochelle, malheureusement le vendeur n'est pas chaud pour me le vendre. Il appréhende le convoyage. Le budget m'aurait permis de l'équiper pour le semi-hauturier (panneau solaire, bib, ais, ligne de vie), dommage. En fait, je n'ai pas eu beaucoup d'infos. je souhaitais éventuellement des photos supplémentaires avant d'envisager un détour inutile le weekend prochain (je vais à bordeaux). Malheureusement, je n'ai eu que la réponse négative sans les photos.

Sympa les photos du start 7 !


Mary-Marner II:Le vendeur a il précisé pourquoi il estimait que son voilier n’était pas apte à prendre la mer? Rien n’est précisé sur l’annonce. ·le 07 mai 17:58
1j1j
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Et celui qui est sur la Rance à 2500 euros ?
Et un export a 2000 euros à Camaret.
Tu es où ?


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@FVLS : je lui ai envoyé un message, je suis à brest. Il parait moins équipé en voile.


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@Mary-marner :

En fait après un 1er échange où il m'indique que les grééments courants et dormants sont ok, je n'ai plus eu de retour à mes questions. Peut-être en ai-je posé trop et sans y répondre, il préfère ne pas donner suite(?)

Pour lui, il n'est pas raisonnable de le convoyer sans le mettre au sec. (Je lui avais demandé au préalable de quand datait le dernier carenage mais je n'ai pas eu de réponse). Pour lui un convoyage sur un bateau de cet âge, de cette taille et à ce prix ne lui semble pas envisageable. Il trouve qu'il est plus typé régate que croisière.

A ce prix, je pensais - si le bateau est en bon état- le mettre au sec pour le caréner (voir le faire faire par un chantier) avant de revenir, installer le matos pour une navigation sûr puis partir.

Il y a certainement eu des incompréhensions mais n'ayant pas eu de retour à mes questions, je ne pense pas qu'il soit bon d'insister. Dommage, les voiles avaient l'air correct d'après l'annonce.


24h24h
1

Je ne comprends pas bien. Il ne s'agit pas d'une traversée océanique mais d'une nav tranquille le long des côtes de Bretagne.

Tu le fais sortir pour la vente, ce qui est indispensable pour vérifier l'état de la quille et du joint, ainsi que du safran et des bagues.

Un coup de karcher à la sortie de l'eau, et le bateau retrouve sa glisse le temps de le ramener.

Si le propriétaire pense ce bateau pas capable d'aller jusqu'à Brest, il évalue fort mal les capacités de cette unité... Ou cela dépasse simplement les siennes !


Mary-Marner II:Ou alors le voilier est en mauvais état alors que les photos semblent dirent le contraire. ·le 07 mai 18:46
FVLS35:C'est tout à fait possible. Je cherche un transportable en ce moment et derrière des photos flatteuses se cachent des épaves flottantes.·le 07 mai 18:48
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Oui je pense aussi. Quand on a un programme avec un voilier on n'imagine pas autre chose parfois... Certain ne pense pas pouvoir naviguer en croisière en dessous de 33 pieds.


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mars 2021