TEMPETE --------

merci pour l'info
je vais de ce pas jeter un oeil sur une carte d'isobares; histoire de voir à quoi ressemble cette future saute d'humeur d'Éole.

Maousse costaude
la zone dépréssionaire !

Oui
et ça ne va pas être passager comme la dernière fois...

de l'air...
à venir:

www.meteofrance.com[...]ote.jsp

il est temps
car ce n'est pas au mois de juillet ou aout qu'il faudra les avoir

Pas de panique
Juste un avis de Tempête.

il serait
peut être raisonnable de différer ton intervention,
se serait dommage de gâcher tout se travaille, et te prendre la tête avec les retouches.
car même si ce n'est pas la tempête du siècle se sera un coup de vent d'ouest quand même amha

je pense

que vous étes la sagesse m^me , j'y pense à differer de 24h

josé

8 à 10 (!)
prévus sur Iroise et Yeu...

47 jours ...record battu ?
Mais le premier de cette course virtuelle est arrivé aujourd'hui.

A noter que jusqu'à son avarie, les premiers étaient juste devant Groupama.

Ah, oui, 47
..c'est tout bon ! Chapeau !

voici un lien
qui permet de connaitre en temps (quasi) réel le vent dans votre secteur

les stations météo actualisent régulièrement les informations, bien sur les station sont sur ou a proximité des aéroports dans le cas de ce lien, mais à défaut d'avoir les données sémaphores en direct (ça viendra un jour surement)

en choisissant la zone sur la gauche la carte apparait à droite avec des petit point et un code, ce code est le nom de code OACI internationnal de l'aéroport concerné par les info météo,

si vous avez un doute sur le code, tapez ce code de 4 lettres dans google il vous donnera aussitôt l'aéroport,

voilà dans le cadre de la tempête une info qui évitera certaine foire à la surenchères des chiffres dont certains journalistes rafollent, mais il peut exister localement des surventes liées à la configuration locale précise ( relief particulier)

les plus maigres mettez des cailloux dans vos poches :mdr:

www.orbifly.com[...]map.php

les plus maigres,
ils sont plus aérodynamiques, ils offrent moins de prise au vent :reflechi:

la vache ce bulletin !
J'aime bien le "mollissant 7 à 8 Beaufort"

bon courage à vous !

Sur
www.passageweather.com[...]/

Ca donne ça à 9 h UTC

Les Anglois sont en plein dans l'oeil.

merci !!!
...les phares d'Iroise me fascinent...
:heu:

Waouw !
Bravo Guerveur. Une étoile méritée pour ce vécu.

Une *
J'ai beaucoup aimé ce que j'ai lu de Guerveur. Ca me fait rever d'imaginer tout ça.

Je cherche des photos de phare sous la tempete mais on en trouve peu sur le net.

Salut Daniel
...Je rame... Des problèmes de santé m'ont éloignés du clavier durant quelques semaines, puis d'autres soucis (ah les enfants !...)
J'ai donc du mal à m'y remettre, mais bon, ce n'est pas très grave tout ça.
Pour répondre à ta question sur la vie à l'intérieur du phare dans le mauvais temps: nous n'avions pas à l'époque toutes ces photos aériennes qui nous permettent aujourd'hui de mesurer la puissance des vagues alors on évitait d'aligner des chiffres de hauteur, les gens ne nous croyaient pas, de toutes façons.
A Kéréon on considérait qu'il y avait aux alentours de 12 mètres d'eau verte (ce que l'on appelle "la levée", le reste étant les embruns) lorsque l'on "passait en apnée" dans la cuisine, c'est à dire lorsque le silence s'installait à l'intérieur au passage de la vague et que tout devenait vert à l'intérieur(la cuisine est située à 18 mètres au dessus du 0 des cartes)
C'est une des sensations les plus étranges que j'ai pu ressentir au phare !
Ces "plongées" soumettaient les matériaux à des pressions phénoménales et on évitait alors de rester devant les hublots tout en se demandant comment ça pouvait résister. Tout tremblait à bord mais rien ne consentait à part les rambardes que l'on retrouvait, des fois, pliées à plat pont (elles ne sont pas en tube mais en acier plein)
C'est un des mystères de la résistance mécanique que l'on a jamais résolu.
La maçonnerie de ces tours est vraiment époustouflante: résister à de tels assauts, c'est proprement incroyable !
...En ce moment ça allume, par ici! On se sent bien à terre!
Amitié à tous

une étoile pour passageweather
rien que parcequ'il annonce l'origine de ses informations (NCEP, NWS, WW3), ce qui est très rare.

Du coup on rêve d'avoir une description de qui est derrière ce site (et de tous les sites), histoire d'être informé sur sa pérénité (club de planneur ou d'aviation de plaisance, c'est des gens péreins, ...)

Et pendant ce temps-là à St Malo
allez comprendre, après une dernière partie de nuit agitée, une superbe averse de pluie suivie d'une de grèle faramineuse, voilà qu'à cette heure, le vent semble s'être calmé en ville (je n'ai pas encore vu la mer), le ciel est totalement bleu avec un soleil qui commence à nous réchauffer.

?????????

On a de la chance, ou c'est moi qui suis à l'abri ?

l'oeil du cyclone
;-)

passage d'un front froid
Axel, tu nous décris le passage d'un front froid.

Bon, bien sur, le vent qui s'est calmé ... euh, un peu atypique. Attend la suite.

Jettes un coup d'oeil sur www.nrlmry.navy.mil[...]y10.cgi

Pris à 0600 Zulu (=6h UTC), y a bien un beau ciel clair à venir, avec des gros cumulus et les isobares se sont pas relachées, le vent va se maintenir.

MetOffice (meteonet.nl[...]all.htm ) y voit un front froid qui passe talonné par un front occlus.

Attend encore un peu avant de rentrer ton casque et sortir ton parapluie, t'es pas à l'abri.

parles pas trop fort bat'
tu vas encore en ramasser un sur Ré....
:-D :-D :-D :-D

;-)

oui
mais plutot qu'un porte container , un pinardier :-p ;-) :-D

Monsieur Océan
nous rappelle que nous ne sommes que de minuscules pucerons qui lui gratouillons le cuir ...
Quand cela le démange trop, il s'ébroue ...

conséquence tragique :
L'Artemis, cargo de 88 mètres battant pavillon néerlandais s'est échoué lundi vers 07H45 (BIEN 07H45) sur une plage des Sables-d'Olonne (Vendée), alors que le vent soufflait à environ 35 noeuds (65 km/h), a indiqué la préfecture maritime de l'Atlantique à Brest.

Sept personnes se trouvaient à bord du navire, dont un pilote du port. Il n'y a ni victime, ni trace de pollution autour du cargo qui naviguait à vide, selon la préfecture.

En Bretagne, les recherches ont repris lundi matin pour retrouver un homme de 26 ans porté disparu dimanche après être tombé à l'eau dans le port du Relecq-Kerhuon, près de Brest.

Le jeune homme avait pris place à bord d'une annexe (barque) avec son cousin pour renforcer l'ancrage d'un voilier en prévision du coup de vent annoncé, a précisé la préfecture maritime.

Une vague a déséquilibré la petite embarcation qui a chaviré. Les deux jeunes se sont laissés dériver par le courant, mais l'un d'eux a disparu. Le rescapé a été récupéré par les pompiers.

en directe de la pointe de penmarc'h
il parrait que cela doit mollir .... pour l'instant j'ai encore l'impression que mes mobilhome se soulevent à chaque rafale et pourtant je suis dans un trou...
155 km/h au raz de sein et probablement autant ici, ça decoiffe.
la pointe de la torche est interdite d'acces et j'ai vu des goels en marche arriere
bref c'est une belle...
amicalement
jpierre