température moteur YANMAR 4JH-TE

bonjour j ai un antares avec un moteur yanmar la température ne dépasse pas les 40 degrés? c est grave??? merci

L'équipage
31 mar. 2017
01 avr. 2017
0

OUI, un moteur doit fonctionner à une température d'environ 90°. Si la température est trop basse, les pièces du moteur n’atteignent pas suffisamment de dilatation et le moteur n'atteint pas ses performances, mais plus grave, l'usure des pièces en mouvement est importante. Donc durée de vie du moteur très réduite.

01 avr. 2017
0

mon moteur ne dépasse pas les 40 degrés sa peut venir de quoi???

01 avr. 2017
0

et en plus l ancien proprio mais de l huile 5w40

01 avr. 201716 juin 2020
0

En commençant par le commencement, tout d'abord, ce moteur fonctionne en circuit d'eau fermé ou directement en eau de mer ?
Normalement il fonctionne avec un circuit d'eau fermé avec antigel qui est lui-même refroidit avec l'eau de mer.
Donc il doit y avoir un "calorstat" bidule enfermé dans un boitier qui reçoit l'eau venant de la culasse vers l'échangeur de température dont la fonction est de s'ouvrir ou de se refermer plus ou moins en fonction de la température moteur.
Hélas, bien souvent soit ce "calorstat est bloqué, soit il a été enlevé justement parce qu'il restait fermé et que le moteur montait trop en température.
Dans ce cas, l'eau n'est maintenue à la température de fonctionnement elle refroidie trop.
Rechercher l'emplacement de ce boitier (les internautes spécialistes Yanmar t'indiqueront avec précision son emplacement), et remplacer le "calorstat" absent ou défectueux.
Voilà une photo d'un calorstat :

01 avr. 2017
0

a température ne dépasse pas les 40 degrés? c est grave???
non ce n'est pas grave, c'est impossible ! quelque soit le type de refroidissement et même si problème sur le circuit de refroidissement la temp. atteindra un minimum de 70 à 75° après 20 à 30 minutes de fonctionnement, (la temp. normale étant nettement supérieure)
soit ton mano est faux soit la sonde est placée au mauvais endroit !
pour les tests de température, l'huile, l'entretien se référer simplement au manuel de service de ce moteur

01 avr. 2017
1

bien-sur que si c'est possible, si le thermostat a été enlevé et qu'on le refroidit avec de l'eau de mer à 10-15°C, la température ne monte pas.

01 avr. 2017
0

on parle ici de la température moteur, du bloc, pas de la température de sortie refroidissement ! même si l'eau de mer est à -10° et que la température ambiante est à -40 il y a peu de chance que le bloc moteur et l'huile reste à 40° ... à moins que ce soit un moteur electrique :tesur:

01 avr. 201701 avr. 2017
1

Surtout si la sonde de temp prends la temperature d'eau culasse.
perso, j'ai placé une sonde de temp en plus directement : temp eau : 62/65°
temp moteur : 85 °
Je parie qu'il manque la vanne thermostatique ou qu'elle est bloquée ouverte.
si je l'enléve, ça fait pareil : eau à 20 ° et moteur à 35/40....
pour l'huile, 5w40 synthese, si le moteur a ça depuis longtemps, alors tant mieux, continuer ne peux lui faire que du bien (on n'est plus au moyen-age, il faut profiter des progres des huiles)
Ne pas écouter les "vieux mécaniciens", a les entendre l'huile de ricin serait encore mieux !
Mon moteur de 1976 fonctionne à la synthese depuis 1991et ses compressions me disent merci !

01 avr. 2017
0

je vais regardé si le thermostat est présent

01 avr. 2017
0

Ou dans quel état, bloqué ouvert ?

02 avr. 2017
0

xjr1321
désolé j'ai mal répondu à ta question :
"bonjour j ai un antares avec un moteur yanmar la température ne dépasse pas les 40 degrés? c est grave??? merci"
il n'y a aucun mal à n'y rien connaitre à la mécanique, simplement si tu poses une telle question c'est que tu n'y connais rien de rien et tu ne vas pas l'apprendre en 5 minutes sur un forum de voile , donc raisonnablement le conseil que je te donnerai avant de démonter le calorstat et le circuit de sonde température et de tout remonter à l'envers au risque de malmener ton moteur et de passer ta vie sur hisse-et-ho, trouve-toi un mécano qui va te résoudre le problème en 10 minutes puis si la mécanique t'intéresse regarde le faire, achète quelques bouquins sur le sujet, potasse le manuel de service et d'atelier de ton moteur ... et ensuite pour les questions "moteurs" fréquente plutôt les forums "mécanique" que "voile"
on ne peut pas tout savoir et on ne peut pas tout faire par soi-même, il faut s'y résoudre :-)

02 avr. 2017
1

Depuis quand ce forum n'est-il qu'un forum de voile ???
Ça fais des années que j'y suis abonné, que j'y parle mécanique, que l'on me réponds mécanique, autant sur des voiliers que sur des bateaux moteurs et je me serait trompé sur la destination de ce forum ?
Je demande l'avis des modérateurs !
Je trouve, Quizas que tu est bien catégorique envers Xjr1321, nous sommes là pour aider, donner notre avis, conseiller. Certes, il ne vas pas apprendre la mécanique en 5 mn, il m'a fallut 6 ans d'études et plus de 40 ans de pratique.
Si notre amis demande conseils, nous devons lui répondre intelligemment, ne pas l'envoyer "paitre".
Je connais la prétention de certains voileux qui se prennent pour les rois du monde parce qu'ils maîtrisent un tant soit peu des vaguelettes et quelques sautes d'humeur du vent. Mais heureusement ce n'est l'unanimité, pour la plupart ils sont humbles. Tu semble, sans vouloir te juger, du genre à dédaigner les "marins" qui naviguent au moteurs, dommage pour toi, mais je suis sur que si un jour tu te retrouve en "rade" en mer avec ton voilier, tu ne dédaignera pas de te laisser remorquer par un bateau à moteur!

02 avr. 2017
0

Hello,

Il est trés probable que le thermostat ne soit plus en place ou bien soit bloqué en position ouverte.
J'ai ce pb en ce moment.
J'ai remonté la culasse la semaine dernière, j'ai remarqué que le thermostat était très légèrement ouvert 1/4 à 1/2 mm.Tant pis, c'était dimanche, pas le temps d'en trouver un nouveau.
Résultat la T° plafonne à 22° pour un air à 13° et légèrement plus pour l'eau. Mesure prise en sortie de thermostat, juste avant l'entrée dans le coude d'échappement.

Je coupe le moteur. J'attends quelques minutes, et la T° se met à monter, 35°....36°...
Ca veut dire que quand l'eau ne circule plus dans le moteur, à son contact elle s'échauffe enfin.
Je relance le moteur, l'eau recommence à circuler, la t° redescend rapidement à 22°.
En tout cas ça montre que la sonde du thermomètre réagit, j'avais eu aussi ce doute.

Je vais changer le thermostat.
Amicalement.
FX

02 avr. 2017
0

j ai quelque notions de mécanique je voulais juste des conseils c est mon premier moteur diesel pour un bateau merci

02 avr. 2017
0

et donc, comment obtient-tu cette valeur température?

02 avr. 2017
0

Xjr1321, tu n'as pas à t'excuser de ton manque de connaissances, nous avons tous des lacunes et dans tous les domaines.
Si nous échangeons dans ce forum, c'est justement parce-que nous avons besoin de conseils et même d'aide et c'est à double sens.
Mais revenons à ton problème, à mon avis il y a bien un problème de "calorstat", la petite grenouille censée s'ouvrir et se refermer en fonction de la température de l'eau de refroidissement. Soit, dans ton cas, elle est absente, soit elle est bloquée ouverte. Trouve sont emplacement, ouvre-le, (attention, il se peut que les vis soient un peu oxydées), sort le "calorstat" si il s'y trouve, à ce moment il doit être fermé. si il est ouvert il est à changer impérativement. Évidemment, si il n'y en a pas...
Voilà pour le moment. Tiens nous informé.

06 mai 2017
0

voila j ai regardé le calostat il fait bien sont travail p être la sonde qui est défectueuse???

06 mai 2017
0

Bonjour,
Pour être sur qu'il fasse bien son travail, une casserole pleine d'eau, le thermostat dedans, tu montes la température et tu observe. Il s'ouvre progressivement jusqu'à 80 ° environ , puis se referme lorsque la température descend jusqu'à être parfaitement étanche !
Si c'est le cas, alors vois du coté de la sonde, entartrée ou défectueuse ...

07 mai 2017
0

Ce que décrit Cap-Eole est expliqué avec les valeurs "qui vont bien" dans la manuel du moteur.
Bon bricolage à tous.
Bernard.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

 Ty arc en ciel au pays du Ty punch

Après la pluie...

  • 4.5 (46)

Ty arc en ciel au pays du Ty punch

mars 2021