TEAM VESTAS " évacué" ...

chapeau! ils y ont mis les moyens...mais il fallait le faire...de là à reconstruire la coque, pour y recaser le pont "récupéré" et le grément, ça me parait quand meme fumeux...

www.heavyliftnews.com[...]as-wind

L'équipage
20 jan. 2015
21 jan. 201516 juin 2020
1

Bon, le côté 'épopée' de l'article est pénible...
C'est fait, comme promis...
Un détail intéressant: le porte-container Maersk n'avait pas les cartes des Cargados. Bon, admettons si ce n'est pas (exactement) sa route.
Mais je croyais naïvement qu'un porte-container pouvait aujourd'hui télécharger par liaison satellite (donc accès à internet) n'importe quelle carte auprès de Chartworld ou Primar (la carte existe, récente et détaillée, voir image).
Mais peut-être qu'une antenne satellite est trop chère pour ce monstre :-D, ou personne à bord ne sait faire, ou n'a un compte, ou que la maison mère du plus gros transporteur maritime mondial (!) n'est pas réactive...
PS Le prix de la carte ? 31,67 € pour 12 mois...
Le coût du matériel pour un accès internet en haute mer ? en gros 10 000 euros, et quelques centaines d'euros / mois pour un abonnement.
Quand on imagine le coût journalier du fuel...
PS J'ai un compte chez Chartworld, et je sais télécharger une carte ENC chez eux...Et je ne parle pas du coût des Cmap, Navionics etc... pour tout l'Océan Indien et d'une tablette que tout plaisancier peut s'offrir...

21 jan. 2015
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@Pytheas54
il y a là en effet une belle manipulation marketing/mediating..

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