Tank fuel en acier -Déformation - Contenance

Lorsque je remplis à ras bord mes tanks (3 de 200 l communiquants) j'entends des "Blongs" au fur et à mesure du remplissage. Une journée s'écoule au port sans faire tourner le moteur. Je regarde de nouveau le nable de remplissage. Le niveau a baissé. Je "complète" avec un jerrycan de 10 litres jusqu'à ras bord. Un jour supplémentaire passe sans utilisation du moteur. De nouveau le même constat: le niveau est descendu de 10 litres. Après c'est bon, le plein est fait et reste stable. Curieux non ? Je descend à la cale; il n'y a pas de fuite mais un des réservoirs (celui parlequel transite d'abord le fuel) est légèrement bombé, contrairement aux autres. Ces 20 litres supplémentaires auraient donc légèrement déformé ledit réservoir... Y-a-t-il un risque de rupture ? Autre problème avec ces réservoirs "en ligne" : je n'arrive pas à faire un plein correct à la pompe. Je dois m'arrêter alors qu'il reste environ 100 litres à remplir. Ca refoule, même lorsque je sélectionne le débit le plus faible de la pompe. Si je veux partir avec le plein il me faut complèter au jerrycan. Le tuyau d'évent est bien dimensionné et non bouché. Cela peut-il provenir des tuyaux de communication d'un réservoir à l'autre ? Avez vous déjà connu ce genre de pb ? Merci. Bien cordialement.