taille idéale pour une annexe

j'ai un voilier de 11 metres et j'aurais souhaiter acheter une annexe mais je ne sias pas de quelle taille
nous sommes 2 adultes et 2 enfants et occasionnelement un 3eme adulte
j'hésite entre une 240 et une 260
la 1ere semble un peu petite pour 4 personnes et la 2eme tres encombrante
quelqun pourrait peut être éclairer mon choix
merci d'avance

L'équipage
08 juin 2008
08 juin 2008
0

cela dépend !
bon je plaisante.
je répondrais que cela dépend beaucoup de la place que vous avez pour la ranger c'est en fait les discutions que j'entends sur les pontons.où la ranger pliée ,gonflée.j'ai une 240, j'ai de la chance vu mon petit bateau, elle passe en vertical dans mon coffre 3 personnes c'est le max pour être en sécurité.
JJ

08 juin 2008
0

Faut. pas..
...exagérer. Entre 240 et 260 il n'y a que 20cms et il me parait outré de passer en 20cm de un peu petit à trés encombrant (je parle d'un même type d'annexe). Pliée on ne vois absolument pas la différence. Par contre si tu veux la stocker à l'envers sur le pont, il faut prendre les mesures pour ne pas qu'elle empèche d'ouvrir la baille à mouillage ou bien qu'elle ne se glisse pas entre les bas haubans. Moi aussi, j'ai un voilier de 11 mètres, et une annexe de 2m85 qui, en croisière, séjourne à l'envers sur le pont, sinon pliée dans un coffre. Je la mets à l'eau, seul, avec son moteur en place (5cv) à l'aide de la drisse de spi et je la remonte itou.
Pour quatre personnes, je choisirai sans hésiter la 2m60, sauf si elle emêche le stockage sur le pont ou sur des bossoirs.
Amicalement,
Régis

08 juin 2008
0

Suis pas d'accord....
sauf quand on navigue en cotier uniquement, une annexe pour une traversée doit être pliée et rangée , mais en aucun cas sur un pont, ou alors vous n'avez jamais eu 40/55N avec de la mer!
j'ai pris une 2,4m, qui quand je fais de long parcours ou traversée avec météo incertaine, est rangée dans un coffre.

08 juin 2008
0

260
Sans hésitation (AMHA, bien entendu)

0

et
si tu prenait une 2m5O ;-)

0

je me moque pas
mais avec la nouvelle legis tu dois immatriculer ton annexe a partir de 2m50

09 juin 2008
0

2m50
Depuis le début j'y pense, mais je me suis retenu en me disant que c'est pas bien de se moquer.

09 juin 2008
0

La plus grande!
J'ai une annexe de 3,30m pour un voilier de 11m avec fond gonflable, elle se dégonfle donc entièrement et se range dans le coffre en traversée et supporte un 15 CV. Au début elle nous semblait grande mais trés vite on ne l'a pas regretté! ;-) ;-)

09 juin 2008
0

Gonfleur electrique
Je crois qu'avant tout une annexe doit toujours être dégonflée et rangée avant toute navigation dépassant deux ou trois milles. Eventuellement dégonflée, posée sur le rouf et saisie sérieusement par des cordes. Et ce qui freine dans ce choix, plus que le pliage, c'est le gonflage-dégonflage : acheter un gonfleur electrique régle ce problème. Quand vous savez qu'il vous faut trois minutes pour gonfler votre annexe en appuyant sur un bouton, vous n'hesitez plus à la ranger..

09 juin 2008
0

Quel gonfleur ?
François , je suis d'accord avec toi , un gonfleur-dégonfleur électrique s'impose . Mais je ne sais pas lequel acheter . Il y avait un modèle très rapide et pas cher chez AD ( en forme d'escargot rouge ) mais il parait qu'ils ne veulent plus le vendre car trop de problèmes . Quel modèle as tu , et en es tu content ?

Joël

09 juin 2008
0

AD toujours trop cher
Pour info ne vous faite pas avoir la pompe bravo vendue 136 euros chez A.D. est a 89 chez compass

www.compass24.nl[...]shop.pl

09 juin 2008
1

Précision
mon gonfleur à piston double effet et qui peut aspirer, peu honéreux, vous débite env 2.5 litres d'air par seconde (annoncé pour 2.8 l par manoeuvre) alors comparez y a pas photo! gardez votre argent pour votre annexe.
JJ

09 juin 2008
0

Le bravo
a double membrane alimentation 12 volts
remarquable

09 juin 2008
0

a la main
il existe des gonfleurs manuels à grande capacité. la plupart du temps plus efficaces que ces gadjets électriques . vous avez bien 4 à 5 minutes à consacrer à ce gonflage ?
JJ

10 juin 2008
0

Hi Sped
Le gonfleur degonfleur Hi Speed catalogue U ship. 2 remarques :
- Le cable est trop court, il faut le rallonger, mais il y a un gros ampérage : mettre le diametre de fil nécessaire.
- Ne pas actionner l'interrupteur par à coup : le premier modèle où j'ai fait ça a grillé rapidement par arc electrique sur l'inter. L'autre a plusieurs années d'usage sans panne.
- Comparaison : j'ai essayé bien sûr plusieurs modèles à pied, y compris des efficaces. Mais, l'exercice de pompage, je trouve ça vraiment chiant, et j'ai constaté que je renonçais souvent à cause de ça à utiliser l'annexe. Mais là, c'est chacun son truc !

- Autre problème : je gonflais l'annexe, faute de place, sur le dessus du rouf en étalant les boudins en même temps que je gonflais avec mes doigts. Essayez de faire ça avec un gonfleur à pied..

09 juin 2008
0

Pas que pour gonfler...
Un gonfleur électrique est également très utile pour... dégonfler ! ;-) C'est fou la place et le temps qu'on peut gagner avec les boudins bien aplatis.

_/)

09 juin 2008
0

pas de 250 chez zodiac
la 250 j'y ai bien sur penser mais je me dirige vers une zodiac car je connais le vendeur

09 juin 2008
0

immatriculation
pour l'immatriculation tu as raison c'est aussi un facteur qui me fait hésiter mais je suis vraiment "obligé" d'opter pour une zodiac par rapport à ma connaissance

09 juin 2008
0

immatriculée ?
ne suffit il pas d'y noter "annexe de ..."
"t/t" en english ?

09 juin 2008
0

immatriculation
la nouvelle législation impose au dela de 2m40 une véritable immatriculation et impose les gilets de sauvetage à bord

09 juin 2008
0

Annexe
On peut aussi dégonfler une annexe en inversant le gonfleur a pied.....
Par contre , c est pas vraiment bon de faire un sous vide important pour les collages .
Pour ma part , je fais un sous vide et j attends quelques secondes que l air rentre un tout petit peu dans les boudins .
Cordialement .

09 juin 2008
0

Plus que la longueur, le diamètre......
des BOUDINS (Vade retro, esprits lubriques!! ;-) ) me parait important pour le confort d'utisation et pour eviter de se mouiller systematiquement l'arriere train.....

09 juin 2008
0

AMHA
la bonne annexe fait 3,30m et est equipe d'un 10 a 15cv
comme ça, on peut affronter les mouillages un peu eloignes ainsi que se servi du youyou pour decouvrir les infractuosites des mouillages.
Le place occupee n'est pas beaucoup plus importante qu'avec un 2,60m et pour le poids, avec le moteur, ça represente une 10aine de kilo en plus, negligeable donc

09 juin 2008
0

j'oubliais
en plus ça peut facilement servir de moteur auxiliaire en cas de panne.
Que des avantages

09 juin 2008
0

Annexe
Manipuler un 15cv ou un 4 cv , c est pas pareil , surtout au dessus de l eau.
Mon ancienne annexe était une aerotech380,poids 42 KGS (sans moteur)avec un 9 cv et c était vraiment la galére .
Les 2.85 de chez Zod sont compactes et supportent un 8cv sans décollement du tableau , ce serait mon choix (env 1200 euros) ou Typhoon 305.
Cordialement

10 juin 2008
0

Le Bravo...
...Est içi aussi...
www.compass24.fr[...]shop.pl

10 juin 2008
0

Gendarmerie maritime
Bonjour,

J'ai rencontré hier les gendarmes maritimes, fort sympathiques, sur le ponton.

Je leur ai posé la question suivante:
Une annexe, utilisé en tant que telle doit-elle être immatriculée, si elle mesure + de 2.50m en tenant compte de la nouvelle division 240?

Ils viennent de me téléphoner à l'instant:

Une annexe, utilisée en tant que telle, n'a pas à être immatriculée, même si elle mesure + de 2.50m.
Une embarcation, utilisée comme annexe, ne doit pas s'éloigner de + de 300m d'un abri, le "navire mère", comptant aussi pour un abri.

Par contre, si cette embarcation doit être utilisé comme bateau individuel, elle doit être immatriculée.

Bon vent belle mer
Michel de GALAAD

11 juin 2008
0

comme yann.f6c
le diamétre des boudins me semble bien plus important que 20 cm de plus ou moins en longueure.

Si tu peux envisager une avec quille et plancher gonflable c'est bien aussi mais l'ardoise monte vite.

Bonne recherche.

11 juin 2008
0

merci michel
et merci les gendarmes
j'avais eu plusieurs echos sur la question dont celui que tu nous envoie et c'est celui ci que je vais retenir

23 août 2015
0

Donc ça fait 300m depuis le bateau + 300m depuis la côte.
Si on mouille à 600m de la côte pas d'immat au delà immat.

23 août 2015
0

bonjour à tous , j'ai achete une annexe zodiac zoom 240 avec plancher gonflable , neuve, au bout d'un an je dois la regonfler au moins une fois par jour . quoi faire ?

23 août 2015
0

j'ai une 270 plastimo à vendre avec quille gonflable et plancher rigide
elle est sur les annonces
alain

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

L'enfer ou le paradis….

Après la pluie...

  • 4.5 (18)

L'enfer ou le paradis….

mars 2021