tableau de conso d'un perkins prima de 50cv ...

Bonjour, voilà le problème, la jauge de gas-oil fonctionne pas, seul marchent le nombre d'heures moteur et le compte tour...
Alors la question est de savoir si quelqu'un aurait le tableau de consommmation en fonction du nombre de tour d'un prima 50CV...je l'ai pas trouvé dans les papiers du bateau...
ça permettrait de savoir grosso modo ce qui reste...
Merci pour vos réponses... en passant il faudra que je répare la jauge, mais ça c'est pas gagné, vu que mes connaissances là dedans sont proches du zéro...
D'ailleurs à ce propos si quelqu'un a les références d'un post d'ho hisse sur le sujet je suis preneur...

L'équipage
04 avr. 2009
04 avr. 2009

Une réponse de normand
Le nombre de facteurs qui déterminent la consommation de ton moteur est important puisque la conso ne dépend pas du nombre de tour, mais de la "charge" et des réglages.

La charge dépend de : la carène/l'hélice/la mer/le fardage/et de la vitesse.

Tu pourrais avoir une appréciation à "l'arbalète coudée" de la façon suivante :
Tu fais le plein à ras gueule de ton réservoir.
Tu navigues au moteur durant 1,2,...heures à ton régime de croisière (celui que tu vas considérer comme régime de référence car il te convient bien).
Tu mesures précisément la quantité que tu dois rajouter pour retrouver ton plein et tu divises par le nombre d'heures.

Ainsi, tu sauras que à ce régime et dans ces conditions tu consommera grosso modo cette quantité de gazole et que, en fonction des variations de nav tu devras moduler autours de cette évaluation.

04 avr. 2009

En pratique ...
j'ai un Prima50 sur un bateau de 12m 8 tonnes en gros.

A peu près 2.5 litres/heure en moyenne.

Ma jauge était aussi fichue. C'est pas compliqué à changer, le plus difficile est d'en trouver une dont la tige fait la bonne longueur pour aller fond du réservoir. Leur valeur électrique est je crois normalisée ... mais à confirmer par un spécialiste du forum (200 Ohms de mémoire).

04 avr. 2009

La précision :
Zéro à 240 ohms... ;-)

_/)

04 avr. 2009

sur Ti-Punch
DH 38 quille longue et 8,5 T ; moteur 4108 donc 50cv.
depuis trois saison moyenne reguliere de 2,5l /h.

la plupart du temps je suis entre 1800 et 2200 trs/mn
Maurice.

04 avr. 2009

merci des réponses...
un grand merci pour les conseils et la précision, ça va me permettre en attendant les réparations de savoir où je vais en conso...le bateau est un voyage 12.50, le précédent proprio a viré le petit compteur du tableau sans rien remettre à la place...je vais essayer de m'en occuper...

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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