systeme antisiphon en surpression d'eau

Bonjour à tous.
1er message pour moi ici même si cela fait qq temps que je passe pas mal de temps a vous lire.
J'ai dernièrement pris le relais de l'entretien du bateau familial et donc mis les mains dedans.
Apres le chgt de l'électroaimant (diagnostiqué par mes soins = grande fierté ! )par un pro j'avais constaté au démarrage une belle fuite sur le système anti siphon que j'avais signaler mais pas pris en compte par le pro.
Dernière sortie en mer, je constate une geyser d'eau au niveau de l orifice du système anti siphon moteur en marche; qui commencer a bien remplir les fonds.
J'ai rapidement vérifier le circuit d'eau jusque moteur mais rien n'a l air bouché.
Avez vous déjà constaté ce genre d'anomalie ?
cdlt

L'équipage
20 fév. 2021
21 fév. 202121 fév. 2021
1

salut
cause la plus probable, le clapet est mort (caoutchouc) ou une grosse saleté ou concrétion le maintient en position ouverte, soit il est démontable et tu vérifies le clapet soit il est serti et tu en achètes un autre (on ne voit pas bien sur la photo) si tu le remplaces prend un modèle démontable pour vérifier de temps en temps la fonctionnalité du clapet, la panne la plus courante est le clapet qui reste collé, ça ne fait plus anti siphon


21 fév. 2021
0

ca marche, je vais profiter des vacances pour changer le systeme.
le systeme en place me paraissait leger compte tenu de la pression dans le circuit, en comparaison a ce qui se vend. j'espere solutionner ca rapidement pr la reprise.
Merci de ta réponse


21 fév. 2021
3

Avec un anti siphon à clapet, naturellement le clapet se ferme sous la pression de l'eau
et s'ouvre en dépression.
Avec le système sans clapet l'eau s'écoule par un petit tuyau vers l'extérieur, ce qui permet facilement de vérifier en permanence que l'eau circule bien, autrement qu'en regardant l'eau d'échappement.



21 fév. 2021
1

virer le clapet et mettre un petit tube qui dégueule dans un autovideur au dessus de la flottaison ,impératif .
alain


21 fév. 2021
0

je comprends la fuite si clapet bloqué en position ouverte mais ce qui me dérange et que je comprends moins c'est le geyser (de quoi remplir les fonds en 30 min) moteur en marche. la pression est si forte sur le circuit ?


21 fév. 2021
2

En libre cela pisse assez mais pas au point de couler le bateau.
Vérifier tout le circuit d'eau serait une bonne idée particulièrement le coude d'échappement dont les conduits d'injection d'eau tendent à se boucher au point de pouvoir faire fondre rapidement un pot à barbotage en plastique. A chaque démarrage immédiatement après avoir vérifié la pression d'huile il faut impérativement aller vérifier l'éjection d'eau à l'échappement.


11 mar. 2021
0

Ca a visiblement l air d etre l anti siphon qui deconne, après l avoir shunter en raccordant direct l échangeur, ça circule bien. La pression qui me paraissait excessive a l air d être un phénomène normal. Et souffler dans l échangeur fait glouglouter le waterlock. Je change donc l antisiphon et on verra. Merci pour vos réponses !


11 mar. 2021
1

Il faut de temps en temps le rincer dans le vinaigre pour enlever le sel.


07 mai 2021
0

C était bien l antisiphon a remplacer, depuis ca roule. Pression normale. Merci a tous.


07 mai 2021
0

Antisiphon remplacé ! Tout va bien. Merci a tous


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