Symptômes précurseurs de panne tourteau ou inverseur svp?

Bonjour à toutes et à tous! J’ai besoin de votre expérience svp sur les symptômes que j’observe actuellement sur ma propulsion de mon Vetus M206 qui équipe mon Cutlass 27 à Montpellier: alors que je devais forcer pour tourner l’hélice à la main elle tourne maintenant presque librement… L’hélice et l’axe tournent mais la traînée-tourbillon va vers le haut et la puissance de propulsion est
devenue faible comparée à avant.
L’hypothèse d’une hélice encombrée à nettoyer me laisse perplexe car je ne vois pas en quoi cela pourrait libérer l’hélice au contraire. Dernier point le tourteau est rouillé après avoir passé quelques semaines les fesses dans l’eau saumâtre… Connaissez-vous vous ces symptômes précurseurs? Si oui que dois je vérifier ? Merci et bon vent à tous !
Pierre

L'équipage
20 juin 2021
20 juin 2021
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Je suggère de vérifier si l’arbre est bien solidaire du tourteau : bloquer le tourteau (avec un coin en bois en appui sur la coque, par exemple) et essayer de faire tourner l’arbre à la main.
Si l’arbre peut tourner, c’est qu’il glisse à l’intérieur du tourteau.
S’il ne peut pas tourner, voir du côté de l’embrayage : embrayer le moteur à l’arrêt et essayer de faire tourner l’arbre. Si on peut le tourner, c’est que l’embrayage se fait mal.


Turtle34:Merci 🙏🏼 je vérifie au plus vite ! ·le 20 juin 12:01
Hubert, de Cherbourg:Selon les modèles moteur embrayé on peut tourner l'hélice dans un sens à la main.·le 20 juin 12:07
Lulu2:Exact, mais c’est assez rare sur ces petits moteurs.·le 20 juin 12:20
Turtle34:J’essayerais mais je ne crois pas que cela soit possible ·le 20 juin 18:32
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  • le moteur prend-il ses tours ?

Hubert, de Cherbourg:Moteur embrayé bien sûr·le 20 juin 12:56
Turtle34:C’est a Dire qu’il monte en régime ? Oui, mais perte de puissance et jet de propulsion vers la surface ·le 20 juin 18:31
20 juin 2021
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Si on pense qu'une hélice peut être encombrée la logique veut que l'on commence par aller voir s'il faut la nettoyer. Inverseur débrayé on fait tourner assez facilement le tourteau d'accouplement.


Lulu2:Si l’hélice est encombrée au point d’empêcher la propulsion, le moteur fume noir quand on accélère moteur embrayé. Ça se voit nettement.·le 20 juin 14:17
Turtle34:Oui tout est impeccable de ce côté ·le 20 juin 18:33
20 juin 2021
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En un, je vérifie que l'hélice est propre. Si c'est le cas je teste les actions proposées précédemment.
Si elle est sale, je la nettoie; puis vais faire une balade pour apprécier!
Et profiter qu'on a la tête sous l'eau pour vérifier qu'il n'y a pas de plastiques ou autres indésirables coincés autour de la carène.


Turtle34:Première partie faite mais hélas c’est là que je réalise que l’hélice ne force plus comme depuis le début lorsqu’elle était immaculée ! J’y retourne (dessous) le plus vite possible ·le 20 juin 18:30

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