Symbole sur tableau électrique

Salut les marins, j’ai besoin de reconnecter les feux de mât suite à un démâtage (volontaire) et j’ai changé les feux, alors je n’ai plus les repères de fils de couleur.

Petite question:
A votre avis, le deuxième symbole en partant du haut du tableau électrique, Feu de Hune ou projecteur de pont? J’opterai pour le feu de Hune mais sans certitude ?

L'équipage
29 nov. 2020
29 nov. 2020
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Bonjour,
Je vote pour feu de hune également.
Si l'un de ces symboles représente le projecteur de pont, je dirais que c'est le deuxième en partant du bas.


29 nov. 2020
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Merci pour vos réponses:
Le deuxième symbole en partant du bas est l’éclairage cabine.
Je penses aussi au feu de Hune mais ce qui me met le doute c’est que je croyais que ce feu était sans interrupteur, piloté directement avant le démarrage moteur.


Fabien83:Ben si c'est le cas alors c'est que ce symbole représente le projecteur. Dans l'absolu tu peux brancher ce que tu veux au bout de ces interrupteurs. Je comprends qu'il te manque un interrupteur donc ça laisse penser qu'en effet ton feu de hune s'allume peut-être automatiquement. ·le 29 nov. 2020 11:31
29 nov. 2020
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Ben, c'est le feu blanc qu'on allume quand le voilier navigue au moteur.


29 nov. 2020
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pour moi le deuxieme a partir du haut , c'est un feu de nav , bd,td et arriére qui remplace le premier symbole
ensuite feu de mouillage


29 nov. 2020
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Comme vent debout le dit, c'est simple.


29 nov. 2020
29 nov. 2020
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D'après ce que je comprends du problème de Bast044, la question n'est pas vraiment de savoir quel pictogramme ressemble le plus au feu de hune ou projecteur de pont...
Il a ces deux éléments à re-brancher et il n'a qu'un seul interrupteur de libre au tableau électrique.
Si le feu de hune est bien automatique dès mise en route du moteur, c'est le projecteur de pont qu'il faut brancher sur le deuxième interrupteur en partant du haut (tous les autres interrupteurs étant déjà câblés).


Bast044:Et si le feu de hune n’est pas connecté au moteur?·le 29 nov. 2020 21:38
Fabien83:Dans ton premier message tu indiques que tu as changé les feux.Tu es sûr qu'à l'origine tu avais un projecteur de pont ? Et pas seulement un feu de hune.Si c'est bien ça alors il faudrait rajouter un interrupteur et un fusible au tableau pour le projecteur. ·le 29 nov. 2020 21:49
Bast044:J’ai bien l’impression que je n’en avais pas. Ça serait peut être plus simple de raccorder le projecteur sur le 2ème interrupteur et de câbler en directe au moteur le feu de hune. Ce feu,en principe , n’a pas besoin d’interupteur. Ce qui éviterait d’avoir à rajouter un interrupteur. ,?????·le 29 nov. 2020 22:07
Fabien83:Ah le mystère est élucidé !L'interrupteur est quand même utile pour ne pas allumer le feu de hune en plein jour. Aussi si tu branches le feu de hune sur le coupe circuit de la batterie moteur, le feu sera allumé dès que le coupe circuit est fermé, donc même sous voile si tu navigues avec le moteur paré à démarrer.Vu que tu ne navigues pas de nuit et que donc tu as encore moins de chances d'avoir besoin du projecteur que du feu de hune, tu peux aussi simplement ne pas câbler le projecteur de pont. ·le 29 nov. 2020 22:41
29 nov. 202029 nov. 2020
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Merci Fabien de recentrer la question.

Effectivement,je n’ai pas navigué de nuit avec le bateau pour identifier cet interrupteur et je n’ai pas pensé à le faire avant de démâter et de changer les feux.
Du coup je souhaitais que le symbole corresponde réellement à ce qu’il commande pour la sécurité et par cohérence avec ce qu’on a l’habitude de voir.

Du coup ma question était pour bien reconnecter.

À priori,vous semblez,pour la majorité , opter pour le feu de hune.

PS: personnellement je mettrais -1 a tous ceux qui manquent de respect sur le forum !! 😉


29 nov. 2020
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Bonjour,

Tu peux aussi installer un interrupteur à 3 positions


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