surpattage frequent sur winch deriveur lesté

Bonjour,
il est tres frequent qu'il y ait un surpattage sur le winch de derive. J'ai cherché a corriger en intercalant une platine de 20mm entre le winch et son support sans succes. Quelqu un aurait il une solution?

L'équipage
08 fév. 2019
08 fév. 2019
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Le cordage doit attaquer la poupée sous un angle ascendant de 10° environ.

08 fév. 2019
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Bonjour

Comme polar , l angle du bout est primordial , bricoler un renvoi plus bas avec pouliage ?

08 fév. 2019
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Ce qui veut dire que l'angle entre le cordage qui arrive sur le winch (écoute, drisse, bosse de dérive, etc...) et la verticale de l'axe du winch doit être de 100°.

08 fév. 2019
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le winch est fié presque verticalement sur la table qui contient le systeme de montée/descente de la derive. et si je comprends bien POLMAR , je suis plutot en angle descendant ..le cordage attaque la base du winch...

08 fév. 2019
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il faudrait peut etre que je fasse un renvoi vers le haut de la poupée

08 fév. 2019
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Je crois comprendre qu'il ne s'agit pas du winch d'origine?
Le bout de relevage doit arriver avec un angle de 10 degres sur le bas de la poupée. Une cale inclinée est une bonne solution

08 fév. 2019
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disons que j'ai acheté le bateau tel quel.
effectivement une cale inclinée pourrait etre la solution..
je vais voir comment realiser cela..merci

08 fév. 2019
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Jamais rencontré ce probleme!

08 fév. 2019
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bonsoir
surpattage frequent , c'est embetant
une photo avec le bout tendu pour voir l'angle permettrai de mieu se rendre compte .
le support a t'il ete modifie ?
quel modele de bateau pour voir si c'est comme origine .
cela devrait etre pas trop difficile a resoudre .

salut

09 fév. 201916 juin 2020
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Sur le plan, il est prévu un bout de 8, si plus gros, ça peut être aussi une cause de surpattage. :tesur:

09 fév. 2019
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merci a Lilas blanc pour ces infos que je n'avais pas.effectivement mon bout est de 10 et je ne suis pas sur qu 'il soit polymerisé.
je pense que cela peut etre la raison , le bout etant egalement plutot dur avec le sel je vais donc attaquer le demontage de la table et changer ce bout. je verifierai egalement l 'angle d'attaque
merci a tous..je posterai le resultat des que realisé

09 fév. 2019
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l'angle d'attaque du cordage sur le winch idéal ,c'est la pente de la poupée ..
on peut faire une cale qui rattrape l'angle
alain

09 fév. 2019
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ok..je vais faire attention a cela

09 fév. 201916 juin 2020
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J'ai eu le même problème sur mon Gib'sea 28.
Bout trop gros, je l'ai changé pour plus petit
J'ai ajouté une cale de hauteur (flèche rouge) comme c'était encore insuffisant, j'ai mis une cale en sifflet en plus (flèche jaune)
Sur mon bateau précédent (Grand Cap) j'ai réglé le problème des winchs de génois avec une cale de hauteur

09 fév. 2019
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j'ai le même problème sur l'attalia. quand je fais un tour de manivelle les brins descendent et se bloquent à la base du winch. a chaque tour je relâche d'un pouillème le bout et le tout se recadre sur la poupée du winch. vu le faible nombre de tour j'ai décidé de ne rien faire d'autant plus qu'avec le temps la planche qui sert de support au winch est devenue plus qu'humide.....parfois vouloir résoudre un problème mineur est pire que s'adapter !

10 fév. 2019
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je vais changer le cordage et vous tiendrai au courant du resultat.
l'idéal serait également un self tailing , ce qui ne changerait rien au probleme mais beaucoup plus confort pour la remontée.

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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