supports moteurs Yanmar

bjr a ts!
achevant la rénovation de mon Jeanneau poker de 79, il me reste le coeur du poulet... le moteur!
j ai remplace l ancien Yanmar YS8 par le 2GM20 mais... l architecture étant différente, plus court mais plus haut, même largeur c est déjà ça!!
Il faut que je trouve des silents blocs plus bas pr l arriere afin de descendre l inverseur au niveau de l arbre, j ai deja rabote le bati, ou pourriez vs trouver des silents blocs plus bas?
j ai déjà les 4 silents blocs d origine neufs qui font entre 8 et 9 cm de hauteur et je cherche des supports moteurs epais de 3 à 5cm!
merci a tous

L'équipage
28 avr. 2012
28 avr. 2012
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le pb est trouver la bonne élasticité et dureté shore ...

28 avr. 201228 avr. 2012
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ok!, j ai vu qu il y avait des resistances de 100 et 75 pr l'AV et l'AR...
crois tu que je puisse monter des supports moteurs d'autres marques? genre vetus ou nanni? j en ai vu des tres bas!
c'à peu près les mêmes contraintes sur 1 bicylindre d'une vingtaine de CV?

28 avr. 2012
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les Yanmar, excellents par ailleurs, sont très bloblotteurs !
des supports trop fermes transmettaient des vibrations infernales dans l'ensemble du bateau ...
il faut à mon avis rester dans des caractéristiques similaires ...

28 avr. 2012
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Bonsoir,
tout a fait d'accord avec bil56,le mieux c'est de rechercher des supports pour des moteur qui ont le même poids et les même caractéristiques que le votre.

29 avr. 2012
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je pense que des silent blocks de 3 à 5 cm n'iront pas; l'alignement sera difficile car peu de latitude de réglage avec un moteur dansant dont il faudra reprendre l'alignement après qques heures de nav
il faut rabotter plus encore le bâti, avancer le moteur peut être et utiliser les silent blocks Yanmar, d'autres ne sont pas équivalents et au prix qu'ils coûtent, ça me ferait mal de les laisser sur le côté (mais je veux bien les prendre... :-p ); on peut monter aussi des équerres de différentes pour réhausser les pts d'appui à l'arrière
bonne mécanique, à+
JL.C

29 avr. 2012
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ok, tout a fait, des supports trop fermes transmettraient trop de vibrations a la coque, il faut rester ds la résistance d'origine, croyez vs que chez nanni ou vetus, il y a les mm valeurs de torsion et résistance, car j ai vu les modèles vetus et nanni qui faisaient 4-5cm de hauteur?
sinon connaissez vs des modèles adaptables?
bien vu Simbad de modifier les équerres, il faut que je baisse l arriere de 5-6cm, sachant que j ai deja rabote le bati au maxi, et qu il me reste 3cm de matiere pr fixer mes tire-fonds...
je me réserve encore la marge de réhausser les vis des supports AV en dernier recours

29 avr. 2012
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3 cm de matière, ça semble un peu faible, mieux vaudrait virer le bâti et en résiner un métallique ou implanter des inserts
JL.C

29 avr. 2012
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BSR
4 tiges filetées de 13 avec contre plaques inox au travers de la coque et ça ne bougera pas ne pas oublier les anodes ...
effectivement il faut garder les silents blocks préconisés par le constructeur surtout si on les a ,renforcer le bati sur l'arriere
et refaire les supports metalliques arrieres est la bonne solution
alain

30 avr. 2012
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des supports metalliques?? je vois pas la! et traverser la coque pr les fixer!
je vois comprends pas implanter des inserts.... faire comme 1 entretoise metallique pr les decaler?

30 avr. 2012
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des inserts en gros plat inox taraudé et noyés dans les couches de strat, c'est la bonne solution utilisée par des chantiers,
facile à faire par un amateur qui n'a pas 2 mains gauches ...
au boulot ! :scie:

30 avr. 2012
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ok ca tombe bien je suis gaucher.. ;-)
bon juste je comprends vite mais faut m expliquer longtps...!!
dc mettre ces entretoises entre mon reste de bâti et mes supports d origines?

30 avr. 2012
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attention à ne pas dépasser dans ce nouveau montage l'angle d'inclinaison maxi avant / arriere préconisé par yanmar pour le moteur

( pour mon moteur , je crois me rappeler que c'est 11 degres )

sinon , je pense qu'il y aura probleme sur le moteur

30 avr. 2012
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ok bien vu aussi merci!
eh oui, on peut pas penser a tout au 1er coup!

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