support gréement résine craqué avis

bonjour sur mon endurance 44 j'ai ma résine qui est craquée a l'intérieur , je m'inquiète si je dois me lancer dans une grosse réparation , mon voilier est un endurance 44 en résine monolithique

le crack est juste au niveau des boulons du support gréement a l'intérieur et je vois la coque qui contiens une grosse bosse à ce niveau comme si ça avait déjà été réparé .

les support de gréement descendent bien plus bas dans la coque ?

a l'extérieur le support a l'air bien en place , et j'ai aucunes idée qu'est-ce qu'il a fait craqué la résine ..

qu'en pensez vous ?
Voici quelques photos

L'équipage
21 nov. 2021
21 nov. 2021
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On ne voit pas les "boulons". C'est peut-être un emplâtre pour faire étanchéité?


pierreporte63:c'est ce que je me dis , ca a l'air que les boulons sont moules dans la résine.. ·le 21 nov. 2021 12:39
21 nov. 2021
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Supports de greement...?

Galhaubans, bas haubans,etai,pataras?


21 nov. 2021
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Le crack est bien là mais on ne sait pas vraiment oû il est situé ?
On pourrait croire à un morceau de métal qui a rouillé et éclate la fibre. 1mm de métal = 7 mm de rouille.
Ça peut être plein de choses dans le genre. Il faut être plus précis et explicatif.
Dans le doute , tu ouvres...


21 nov. 2021
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le crack est placé juste sous la pièce qui tiens le gréement principale du mat de gv à bâbord et tribord ( plus petit a tribord) , effectivement ça peut être de la rouille , mais la pièce a l'air d'être en inox ?

le crack est situé sous les boulons de cette plateforme inox

je vais uploader d'autres photos cet après midi ! merci ..


21 nov. 2021
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en jaune la fibre de verre , orange plateforme inox
en rouge les deux boulons et le crack dans la résine


21 nov. 2021
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c'est donc les support de galhauban et hauban , les bâbord et tribord sons légèrement craquė de la manière de la photo .


21 nov. 2021
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Pas belle strat. On dirait que du mat de verre pas de tissus


21 nov. 2021
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il y a des chantiers qui travails très mal a la vue de tes photos , tu as ou ?


21 nov. 2021
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Si ça a pété d'un coté , ça le fera de l'autre coté.
Pas trop le choix : enlever la tension du gréement , ouvrir et découper. Utiliser du biax sans mat , UD et epoxy.


21 nov. 2021
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il est en polyester , pas obligé l epoxy , mais du BX , car franchement on dirait que c est que du mat de verre ...


21 nov. 2021
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Ce ne serait pas des emplâtres de "choucroute". cela en a déjà la couleur!
Pour la résistance structurelle, je ne ferais pas confiance.


crescent76:Oui et qui recouvriraient les écrous?·le 21 nov. 2021 18:53
pierreporte63:peur être que c'est juste des emplâtre de choucroute pour les fuites d'eau ? et que le structurel est derrière ? qu'en pensez vous ? ·le 21 nov. 2021 19:00
21 nov. 2021
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Il faut ouvrir pour regarder ce qu'il y a en dessous.
Si le pont n'est pas déformé, ne pas se faire de souci avant.


25 nov. 2021
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J'ai un endurance 44 stratimer et je ne comprends pas le problème...où est l'épontille du mat?


pierreporte63:bonjour ca serais top de se contacter pour parler de nos bateaux ! ·le 27 nov. 2021 09:50
27 nov. 2021
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merci pour vos retour , voici une nouvelle info j'ai ouvert la résine ou c'était craqué , il me semble que les hauban sonts tenus par un cylindre en alu strate dans la résine ça serait donc ce cylindre entiers qui remonte ...
des avis de réparation sans tout casser ?

Voici les photos


crescent76:En tout cas au dessus c'est du solide. J'ai du mal à comprendre le montage avec la photo·le 27 nov. 2021 10:51
crescent76:On dirait qu'il y a une grande équerre qui sert de contre plaque pour recevoir les deux boulons de cadène? D'ailleurs où sont-ils?·le 27 nov. 2021 11:12
crescent76:Le "tube" en alu est peut-être une traversée de cloison pour recevoir un faisceau de câbles électriques qui aurait été rebouché (mal) car non utilisé. Il ne serait donc pas structurel. Quelle longueur fait-il?·le 27 nov. 2021 11:43
pierreporte63:le tube en alu fait 45 cm il est très fort probable que la platine inox de hauban soit fixée à lui et que Luis seul retienne les hauban j'ai percé ma poutre verticale de résine en dessous du tube alu et aucune structure métal n'est dedans c'est vide .. ·le 27 nov. 2021 12:30
27 nov. 2021
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Difficile de comprendre même les photos...un petit schéma ??


27 nov. 2021
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Tes photos ne sont pas explicites, on ne voit pas où est la pièce en question.
Si ce sont les ancrages des tirants de cadène dans la coque qui sont fissurés, pas d'alternative à une réfection totale, et si tu ne le sens pas, c'est un travail pour quelqu'un de qualifié.


27 nov. 2021
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Avant de fair quoi que se soie il faut détendre le gréement pour voir se qui se passe...
Apres trouver quelqu'un qui sais travailler la résine....
Tes découpes sauvages sont certainement pas une bonne idée....et risque de compliquez la réparation.


27 nov. 2021
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Les écrous n'étaient pas en inox et ont fait eclater la résine ?

Est ce que c'est un Endurance Stratimer? A ma connaissance ce n'était pas le montage qu'ils utilisaient..


27 nov. 2021
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Ce cylindre est peut etre hérissé de deux tiges filetées qui traversent le pont pour y fixer les cadènes avec des écrous borgnes, lui meme est statifié fortement à la coque, à la cloison et au pont pour reprendre les efforts du gréement, bon ce serait un drole de montage...


lolapo:Dufour strate un rond sur la coque.Le greement est repris dessus.·le 27 nov. 2021 12:48
pierreporte63:je pense que c'est fait ainsi ... ·le 27 nov. 2021 13:41
crescent76:Près de 5 tonnes en traction sur la cadène, sans vent·le 27 nov. 2021 16:16
crescent76:Tube "alu" épaisseur 5mm et tiges filetées acier, ça me ferait peur. Il y a surement des têtes de vis et rondelles quelque part ·le 28 nov. 2021 06:03
27 nov. 2021
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Si tu veux en discuter..0679631467


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