SUPER OCCASION!!!!!!!!!!!!!!!!!!...........gérard........

Question :pourquoi trouve t'on des bateaux,semble t'il,à de trés bon prix,dans les endroits de voyage (Turkie,antilles,etc..).
et aussi dans les endroits ou il y a un paquet de locations.
on en parle peu,pourquoi ?
et y a t il de vrais bonnes affaires ?

L'équipage
10 jan. 2004
10 jan. 2004
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Ben..
Ben c'est pt'êt parce que les gens se sont fait peur une fois, en traversant l'atlantique, et qu'ils ne veulent pas recommencer dans l'autre sens... Alors ils vendent... Je dis ça, c'est une idée... Y'en a qu'en ont d'autres ...?

10 jan. 2004
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pourquoi
il y a aussi ceux qui vendent c'est ça ou le divorce il y a aussi les pb de fric et beaucoup d'autres mais surtout d'origine pb couple
et ou il y a des bateaux de loc il faut bien s'en debarrasse pour avoir les nouveaux modeles et pas cher souvent HT

10 jan. 2004
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Il faut interressé
l'acheteur potentiel et si je pense tu ne mets pas un prix d'appel ,personne va prendre le risque de se payer un voyage avec le risque de renter bredouille.

Tu peux toujours te dire que tu as passer une semaine de vacance mais bon quand même.

Donc d'un autre coté rajoute au prix du bateau qui certe est souvent pas cher les prix des voyages pour y aller , la TVA au retour et le fait que tu n'as pas encore ta place de port.

10 jan. 2004
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j ai vu des truc de fou
un alpa 34 à 15 000 frs tout equipé, gros pb de tune, autant vous dire qu il a rapidement trouve un nouveau proprio

11 jan. 2004
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toujours la même chose ...
C'est toujours la même chose.
Un long voyage (&gt6 mois) implique une compléte adhésion de tout l'équipage. Hors souvent, c'est un des deux (homme ou femme) qui sollicite l'autre, qui fini par dire oui, sans vraiment peser le pour et le contre.
Les vraies questions à se poser sont (à mon avis) celles-ci :
Si je ne fais pas ce voyage parce que mon (ma) partenaire m'en empêche, vais-je lui en vouloir vraiment quand je deviendrai trop vieux pour pouvoir à nouveau envisager la chose ?
Est-ce que ma peur du voyage, ou mon impossibilité de m'organiser (profession, famille ...) est suffisamment forte pour empêcher mon (ma) partenaire de réaliser le rêve de sa vie.
Quelles concessions dois-je faire pour permettre à mon (ma) partenaire de faire ce voyage (limiter le temps, la distance, ...).
Personnellement, ça fait quelques années qu'on en parle à la maison, et nous sommes arrivés à ce compromis : plusieurs voyages de 6 mois (nos professions nous le permettent) espacés de 3 à 5 ans chacun. Cela nous conduira l'année prochaine à Madère avec un retour par Gilbraltar et le canal du midi (elle adore les rivières et moi la mer ...). Plus tard nous irons en Irlande ...
Cela nous permettra peut-être de ne pas mettre notre bateau à vendre à la Corogne ...

11 jan. 2004
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et après ?
rever de partir c'est bien , le faire c'est mieux
mais ensuite après les antilles il y a panama !
c'est le point de non retour .
aux antilles j'ai vu beaucoup de bateaux arriver.
le temps de refaire la caisse de bord et on repart.
seulement une petite minorité repart.
entre temps il y a eu la réflexion , les séparations, et le rythme des antilles qui endort !!
martinique guadeloupe c'est encore la france , la sécurité, ensuite , après panama , c'est le saut vers l'inconnu .
et surtout , les problemes de fric qui arrivent .
a part posséder un bon ob, dieseliste , ou autre..
ou un bon compte en banque , les paradis des tropiques reviennent chers , fini le temps des moitessier où avec 2 francs 6 sous et la débrouille on vivait comme des rois .
le tourisme et le dieu fric est passé par là.
pour l'oublier , et trop rever , certains s'arretent en chemin .
quand au départ et à la vie sur l'eau , à part trouver une perle rare , ça existe !!
comment en vouloir à nos chères compagnes , de délaisser la sécurité d'une maison, pour l'humidité l'inconfort d'un couloir agité et bruyant , sans parler des odeurs de gas oil.

alors il y a des reves qui s'arretent en chemin, et des bateaux à vendre , surtout aux antilles , tahiti , nouvelle cal , réunion, c'est plus loin , il y a moins de dégats , ceux qui y sont arrivés , sont plus murs.
quand aux bateaux de loc .
meme si les bateaux sont biens entretenus, sous les tropiques , tout devient vieux plus vite!!!
à ne pas oublier , dans les fausses bonnes affaires .
pour terminer :
convoyage de retour par pro : 80 000 F
en pontée sur cargo 70 000
par barge 60 000

ne pas oublier que tout est cher aux iles.
et que ramener son bateau soi meme c'est entre 6 et 8 semaines , si tout va bien .( en 2002 42 jours entre charleston et horta pour un petit prince , pétole noire !! )
quand on aime on ne compte pas !!

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