SUPER MARAMU 1997

Bonjour a tous
j'envisage d'acheter un AMEL de 97 grément d'origine,les futurs équipements ou piéces de rechanges seront telles (le cout d'entretiens d'un AMEL!)
Beaucoup plus honéreux que sur un bateau "de constructions moins couteuse a l'origine" ? :-)

L'équipage
18 nov. 2008
18 nov. 2008

11 ans,
ce n'est pas bien vieux pour un Amel, il ne doit pas y avoir grand-chose à remplacer?

18 nov. 2008

Ce qui me sidère toujours
c'est comment quelqu'un arrive à s'acheter un Super Maramu en faisant tant de fôtes d'ortograf !!! Il doit avoir une bone secret haire

PS : ça ne se fait pas sur le Net de mentionner ça, mais je n'y arrive pas !!!

PS2 : j'ai un Amel =&gt Achètes !!!

PS3 : Steph : if you are not a French guy, je retire tout ;-)

18 nov. 2008

Ah bon...
...parce qu'il faut être intelligent et cultivé pour être riche ???

Maintenant, si j'avais les moyens d'acheter un Amel, ce n'est pas ce que j'achèterai.

;-)

18 nov. 2008

supermaramu 97
c'est le premier bon millesime de cette série:
-nouveau groupe électrogéne onan
-les batteries sont dans la coursive, alors que sur les millésimes précédents elles sont dans la cale moteur.
Si tu peux pousser deux ans de plus pour avoir le supermaramu 2000, c'est encore mieux.

Aprés onze ans il faudra quand même faire le pont sur l'état du groupe et du moteur, la corrosion du grément (vis inox!) et sur l'installation électrique.
Changer les vannes, les charbons des moteurrs électriques.
cout annuel, 8 à 10%du prix d'acquisition, assurrance comprise.

19 nov. 2008

Tolérance
:-D C'est bien vrai ...personne t'en a fait encore le reproche, mais tu as frisé la correction, il y a peu, lors d'une de tes réponses!! j'ai vraiment hésité ! ;-) :-D
pour nôtre ami Steph, ben, il doit être bien désolé, le correcteur d'ortaugraf intégré...mais sur "honéreux" il n'a pu rien faire! dur! dur le piège ! :-D
pour D36: moi, même si j'avais les sous, j'aurai pas l'idée d'acheter un D36 , mais j'ai eu un Amel, sans en avoir le premier sous le jour ou j'ai plongé! et je n'ai jamais regretté mon achat: un kirk!
arrêtons les les enfantillages! à chacun son rêve..:-D

18 nov. 2008

Je répondais à Duf36
Oeuf Corse.

18 nov. 2008

Et un de plus
Héritage, ça te tombe dessus sans y être pour rien :-D :-D

18 nov. 2008

phautes d'ortographes
moi,j'en fait collection,parfois en me relisant je me fait meme peur,ici personne ne m'en a fait encore le reproche,ceci étant dit a chacun son bateau,je pense qu'il y a plus de bon bateaux,que de bon marins,je ne vise personne,sinon moi meme en premier.cordialement jean-pierre ;-)

19 nov. 2008

à ponton2
Je m'adressais à toi pour l'absence de reproches :-p :-D

18 nov. 2008

En l'eau de cul rance
ce n'est pas une question de culture, mais de communication.

Il n'existe à ma connaissance que deux solutions pour être riche :
gagner beaucoup et/ou dépenser peu

Dans les deux cas, il est indispensable d'être compris.

Essaye pour voir d'écrire à un postier qu'il est un con posteur. Je suis sûr qu'il saura t'expliquer.

:-D

19 nov. 2008

c'est comment quelqu'un
C'est quelqu'un qui a beaucoup travailler, et surtout commencer très tôt son activité pro.(sans héritage en plus) apparament ça en géne

Pour revenir a ma question
8 à 10% du prix d’acquisition (tu entends la valeur neuve ou bien ?)

19 nov. 2008

non
il ne faut pas croire que les riches sont ceux qui ont travaillé le plus! Tous les métiers ne sont pas rétribués de la même manière.

Il y a beaucoup de chance que travailler plus peut rapporter plus dans un même métier. Encore qu'il faille aussi prendre en compte la qualité du travail fourni, puis les éventuelles opportunités qui peuvent franchement changer la donne.

19 nov. 2008

et de grace
ne me parlait pas de mes fottes que gai déja vut !

19 nov. 2008

bon ! si on parlait du bateau !
Que Steph ait gagné au LOTO, qu'il ait manger des sandwitchs toutes sa vie pour économiser, qu'il ait hérité, ou je ne sais quoi ...ne me semble pas intéressant. Si on parlait plutôt de l'AMEL. Que ce soit pour rever pour les uns, pour s'instruire pour les autres, pour préparer un achat pour les 3°. Bref si on parlait bateau ?

19 nov. 2008

cout annuel
assurrance: 2500 à 3000 selon valeur déclarée, sans doute environ 280 à 320k€
place de port: en méditérannée française: 5 à 12000€, moins ailleurs
1 carénage avec travel lift: 800€
révision moteur groupe: 600€
ensuite c'est selon ton bon plaisir pour le reste.

19 nov. 2008

cout annuel
bonjour a tous,ce prix de revient est énorme,c'est pas fait pour moi,cependant j'ai toujours entendu du bien de ces bateaux

19 nov. 2008

tropique64
le mieux serait,de ne pas faire de fautes et de savoir compter,hélas,c'est pas forçément mon cas :-D

19 nov. 2008

diminution des coûts
Steph, si tu veux éviter au maximum la rubrique: frais "ports med"! fais ce que font très bien les Amel... voyage loin et longtemps!...
tu fais un trés bon choix..

19 nov. 2008

moraliste moi?
tu vois, Ponton 2, dans la vie on peut faire des fôt...d'ortaugraf, c'est pas trop grave, mais l'important, finalement, c'est de faire comme Steph!...savoir compter! :-D ;-)

19 nov. 2008

En fait je répondais...
...à Nautilus et j'aurai du dire :

Ah bon, il faut être cultivé (donc intelligent ?) pour acheter un Amel...

Ma modestie intellectuel (et mes fautes d'orthographe) ne me permettront donc jamais d'entrer dans ce club très fermé (snob) des propriétaire d'Amel récents... Santorin, Maramu, Super Maramu etc...

Je ne parle pas des vieux modèles de Amel, plus modestes à tous points de vue, les propriétaire ne sont pas de la même mentalité.

;-)

19 nov. 2008

moisaussi
moi aussi,je répondai a nautilus de reprendre l'ami qui voulait acheter un amel,pour ces fautes ;-)

19 nov. 2008

tropiques 64
tropiques 64,tu devrait relire ce fil ;-)

19 nov. 2008

@Duf36
Chuis pas spécialement fan des Maramu et SuperM, mais en quoi posséder un de ces boats induit une certaine 'mentalité' (que tu ne semble pas apprécier).
Statistiquement, il doit y avoir autant de c... chez les propriétaires d'Amel qu'ailleurs, mais pas plus...

19 nov. 2008

c'est exactement
ce que disait Tabarly en parlant des officiers de la royale.....;c'est vrai il y a un certain nombre de cons dans la profession mais globalement pas plus que dans les autres catégories socio professionnelles ..........

19 nov. 2008

gare aux stat...
vu le grand écart des deux productions annuelles (Amel/Dufour) les statistiques seraient même largement défavorables aux "Dufourtistes" non? :-D

19 nov. 2008

c'est une question que je posais...
...et sans faire de généralité, et encore moins de prétendre que les Amélistes étaient des c..s.

Je parle mentalité, une mentalité due à un pouvoir d'achat qui permet de ..., ce qui sidère Nautilus qui semble ne pas accepter dans son clan un fauteur d'orthographe, sauf bien sur s'il est anglais ou américain, ce qui va redorer le blason Amel ...

Et à défaut de me répéter, mais j'insiste, je n'ai jamais dit qu'un propriétaire d'Amel est un c.. !

;-)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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