SUPER FREHEL "remise en état"

bonjours à tous

je suis à la recherche de tous documents concernant le SUPER FREHEL de chez AMIOT.
Je prends tout ce qui vient photos, articles, plans et équipement divers car depuis un an je suis propriétaire de ce "petit" canot Breton et je le restaure tant bien que mal petit à petit. Je précise que je suis dans les alpes maritimes et qu'ici ce bateau est certainement le seul.

Il est équipé d'un YANMAR 2GM20 que je restaure également au fur et à mesure des incidents et dont je ne connais pas les heures réelles de fonctionnement car le compteur ne fonctionne pas. Mais ce dernier est de 1991 donc d'un age certain!

J'ai besoin d'aide car je dois remettre le liston d'origine et je ne sais pas lequel s'adapte dessus car beaucoup de modèle en vente. si quelqu'un peut m'envoyer une référence ou une petite photo

Je doit également refaire le safran qui est cassé et complètement HS et j'aurai besoin de plan car il me manque des morceaux et je doit aussi refaire la barre qui est absente et donc besoins aussi de plan ou barre d'occasion.

Je dois également changer de toute urgence l'épontille qui est très fragilisée et dont la platine au sol s'est complètement désagrégée. Je veux le faire sans démâter car cela ne m'est pas possible.
J'ai contacter monsieur AMIOT Père qui m'a dit que cela été possible.
Pouvez vous me conseiller sur la façon de faire, sachant que j'ai acheté un tube inox 33.7 et deux platine inox.

Enfin, j'envisage de repeindre le pont au rouleau laqueur. Quelle préparation dois je faire avant pour avoir un bon résultat sachant que j'ai déjà acheté la peinture de marque internationale blanc méditerranée.

Il faut aussi que je refasse l anti-fouling et une peinture. D'après ce que je constate, la coque comporte au moins 3 couches de peinture différente qui s'écaille vu l'age. Dois je poncer et enlever les couches jusqu'à la première puis mastiquer et enfin repartir sur 2 couches de marine et 2 de laque???
quel produit utiliser pour une vieille coque dont je ne sais trop si elle osmose ou non?

beaucoup de travail en perspective sans parler de l'intérieur, mais j'adore ce petit voilier et je suis un passionné de pêche et de voile alors j'ai trouvé mon bonheur à la hauteur de ma bourse. Enfin je l'espère car tout coûte cher dans le nautisme.

merci d avance pour toute votre aide je l'espère!!

L'équipage
30 oct. 2016
30 oct. 2016

Bonjour,
Si cela t'intéresse, je peux t'expédier la revue "Bateaux" n° 141 de Février 1970 dans laquelle il y a l'essai du Super Frehel, pas mal de photo et croquis de ce joli canot.
Pour changer l'épontille sans démâter, il suffit de bien mollir le gréement, de placer à coter de celle-ci un cric ou petit verin (moi j'ai utiliser un cric de voiture) surmonté d'un tube ou poteau bois pour légèrement soulevé le pont de manière à extraire l'épontille pour la remplacer.
Pour ce qui est de la mise en peinture, utilise l'onglet "RECHERCHE" de ce site, tu trouveras plein d'info.
Idem pour l'Osmose, mais si ton bateau était mis régulièrement au sec (4 à 5 mois par an), pas de soucis. Renseigne-toi avec l'ancien propriétaire. Pour refaire ton antifouling, il faudra le gratter pour l'enlever, après tu verras si tu vois des cloques qui contiennent un liquide à l'odeur de vinaigre et si ça vaut le coup de reprendre toute la carène ou de traiter les cloques visible.
J'espère que tu auras autant de plaisir à le retaper que j'en ai eu sur le mien.
enya.blog4ever.com[...]/
Tiens nous régulièrement au courant de cette rénovation et n'hésiter pas à poser des questions face aux problèmes que tu rencontreras, il y a toujours une solution.
:scie:
Yann

30 oct. 2016

bonsoir

oui oui je suis preneur!!
ok pour l'épontille c'est exactement ce que j'avais à l'esprit
car je pense que le mat étant en alu n'est pas très lourd.

le bateau est à l'eau toute l'année et avant de l'acheter je ne sais pas
mais je pense qu'il devait y être également.

donc j'envisage de le sortir car je ne sais pas depuis combien de temps
la marine n'a pas été faite. Vu le nombre de couche visible, je vais gratter et poncer
jusqu'à la première avec une orbitale ou un rabot et après je verrai bien l'état de la coque
déjà il faut également que je refasse tout le coté gauche de la poupe qui est également entièrement défoncé
car un choc et frottage amarre arrière. Comme la poupe d'ailleurs avec arrachage de la cadènne mais ça j'ai déjà tout refait.
Je vais essayer de faire un peu des photos et de les poster sur le site
et d'en profiter pour changer le tube d'étambot et le presse étoupe car je ne sais pas non plus l'age qu'ils ont et aussi la
crépine de la pompe eau de mer

Super restauration les photos sont extra.

Je suis preneur pour la technique de fabrication de la barre. Ou trouver ces lattes de bois et quelle épaisseur 'iroko c'est ça"
et pour le plancher aussi quelle épaisseur et où trouver les lattes bambou?

en tout cas c'est top mais le bateau était pas trop en mauvais état au départ ce qui est loin d'étre le cas du mien.

Peux tu me confirmer que tu as bien refais également les coussins intérieur et avec quelle matière

félicitations pour tes restaurations et merci pour tes infos

steph

06 mai 2017

Je serai intéressée par de la doc,j'ai acheté un petit pépère et n'ai aucune doc sur ce superfréhel du chantier Amiot et qui a 46 ans!!!MERCI de l'aide que vous pourrez m'apporter

30 oct. 2016

En tapant sur Google: bateau Amiot naval super frehel on trouve plusieures références et images (dont une sur HeO avec calcul pour l'antifouling) pouvant aider.
Penser aussi à la fonction recherche de HeO et d'autres Forums nautiques.

30 oct. 2016

oui j'ai déjà fait mais à part quelques photos il y a rien. Pour l'antifouling c'est fait j'avais trouvé sur le forum.
merci à toi

30 oct. 201616 juin 2020

Pour la barre, j'ai utilisé du bois que j'avais sous la main, pour l’esthétique , un bois clair et un bois rouge (entre 3 et 5mm), le tout assemblé à la colle PPU 100 (voir photos)
Pour les coussins, ils étaient comme ça quand j'ai acheté la bateau.
Pour t'envoyer la revue "Bateaux" parlant du Super Frehel, donne moi ton adresse postale en MP.
Yann

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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2022