Super challenger mauric

Bonsoir à tous
L un d entre vous aurait il des infôs sur les chantiers Polo
Je souhaite donner un air de jeunesse a un super challenger Mauric de 1968 et je recherche des infôs
Amicalement
Regis

L'équipage
25 nov. 2016
25 nov. 2016
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L'essai "Bateaux" d'époque est là :
clinkemaillie.free.fr[...]cha.pdf

26 nov. 2016
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Il y a eu un article il y a qqs années sur le refit complet d'un superchar

26 nov. 2016
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Bonjour à tous, voici un encart que j'ai trouvé sur le net.

Les chantiers POLO ont été les premiers à les construire au nombre de 48: œuvres vives en bois moulé 3 plis et œuvres mortes en cp 15mm, pont en cp 12mm roof bois puis roof polyester pour les derniers. Les chantiers polo ont construit également du même architecte André Mauric des challengers et one toner en bois. A noter la construction d'Aquavits sur plan Harlé Philippe de super frégates de Jean Jacques Herbulot etc....

Je ne sais pas ce que cela vaut mais....

Patrice

26 nov. 2016
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C est gentil ... Mais il y a t il encore des chantiers un peu spécialisés ds les "old school"
R

26 nov. 2016
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Voici deux chantiers reconnus dans la restauration de bateau "bois"

Chantier LOBRICHON à Baden
Pichavant à Pont Labbé.

Le SC est un très bon bateau, j ai pu navigué dans les années 1970 sur un bateau construit par Craft. Bateau doux à a mer, un bateau de près évidemment, comme tous les plans Mauric, et facile à naviguer en solo.

Patrice

26 nov. 2016
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Excusez moi je n'avais pas lu votre site géographique en med. avant de vous répondre.
Je pense qu'il y a des chantiers dans le Var ou les Bouches du Rhône spécialisé dans la restauration des bateaux bois.

Chantier PASQUI à Villefranche.
TRAPANI à Cassis.

Patrice

26 nov. 2016
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Mérci
Je les appels lundi !
Regis

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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