super challenger 9m

bjr a tous !!! besoin de conseil !! je suis ne sur l'eau mais toujours avec un bateau a moteur aujourd'hui je voudrais me mettre au voilier et pouvoir naviguer quelques jours avec ! completement novice en voile ! on me propose un super challenger de 1980 de 9 metres qu en pensez vous merci par avance

L'équipage
16 oct. 2017
16 oct. 201716 juin 2020
0

Moi j'en ai un depuis 2 ans bon j' ai fait que du cotier il est costaud il marche bien ,il y a de la place il est pas trop cher a l'entretien,bref j'en ai pour mon argent!!!Bonsoir.Certain on fait de grandes navs.

16 oct. 2017
0

merci pour la reponse et pour un novice en voile pas trop technique a naviguer ?

17 oct. 2017
0

Salut bonne suis pas un cador mais j arrive à me débrouiller seul il pardonne assez bien les erreurs!!pas trop investir pour l'achat il y a de la remise à niveau à effectuer pour avoir un bateau sur.

17 oct. 2017
0

Une petite photo.j ai mis une annonce sur le coi coin pas eu un appel je m' en fous je me régale avec et pas envie de mettre plus manque une cabine arrière et un peu hsb je suis trop grand!!

18 oct. 2017
0

on me propose un super challenger de 1982 9 m tout refait moteur compris 9000 euro avec place au port

18 oct. 2017
0

moteur de 82 refait (envisager remotorisation inévitable sauf miracle)
donc budget réel 9000 + 9000 si tu le fais faire pour un monocylindre et 10 000 pour un bi

18 oct. 2017
0

au moins pour le moteur exiger une facture des travaux effectués, bien vérifier la compétence du mécano, la date des interventions etc. C'est très important car après des ennuis comme je les ai eu sur un challenger bravo on reste au port longtemps en escale technique!! Sinon c' est surement un bon bateau mais c' est très bien de naviguer à 2 au moins pour profiter des aptitudes de ce voilier lorsque les conditions météo sont robustes...
Bon vent de Paradou

18 oct. 2017
0

factures, bof, avant de me decider à remotoirise j'avais eu 2000 € de dépenses en 3 ans , finalement pour rien

un vieux moteur reste un vieux moteur, donc pour moi un bateau à 9000 € avec moteur de 82 ce ne tient pas compte du risque

meme quand on aime la voile autant que possible, sans moteur on ne sort pas du port, heureusement j'étais sur bouée et je suis souvent sorti à la voile pure

18 oct. 2017
0

c'est ce que je croais, j'avais un excellent YSM 8 qui avait été 18 ans en eau douce, saisons courtes et hivernage soigné, état exterieur concours, mais coude d'échappement explosé, ensuite démarreur, ensuite chezpluquoi, moteur sortir, pieces et mains d'oeuvre en 3 znd plus de la moitié du prix d'un neuf
si j'avis eu un mécano volontaire pour refaire le moteur, surement segmentation et rodage de soupapes, je l'aurai encore c sur

18 oct. 2017
1

Je ne te rejoins pas sur le "un vieux moteur reste un vieux moteur" . Un vieux moteur (de 82, en l'occurrence) qui n'a pas beaucoup tourné n'a pas de raison d'etre plus usé qu'un moteur moins vieux au meme nombre d'heures.
La difficulté vient plutot de la difficulté à trouver des pieces, et de leur prix. Dire qu'un moteur est flingué parce qu'il a 30 ans, c'est très réducteur, je pense qu'on est nombreux sur ce forum à naviguer avec des moteurs des années 80 qui n'ont aucun problème, et qui feront encore 10 ans (voire davantage) sans souci majeur.

18 oct. 2017
0

sachant que si je prends ce bateau le moteur d'origine a ete refait a neuf par un pro il y a la voile principale et le phoque neuf jamais servi vos avis sont si differents !!!!! ah j ai aussi pour 9000 euro la chance d'avoir la place au port en resume bien ou pas bien !!!! mais quelque soit vos avis un grand merci a vous tous !!!!

18 oct. 2017
0

C'est quoi le moteur ?

18 oct. 2017
0

C'est quoi le phoque?

18 oct. 2017
0

c' est une aide à la navigation qui peut par ses battements de queue pousser le voilier en cas de panne du fameux moteur!!
(plaisanterie à part 9000€ c' est pas un peu cher pour un voilier déjà ancien?)

18 oct. 2017
0

Écoute 9000 c est le prix que j ai paye le mien avec la place au cap d âgde,j ai changé gréement dormant et courant,winchs blogueurs,tableau électrique,annexe,bande anti uv génois,capote neuve,régulateur navik,batterie servitude,anémomètre girouette sondeur raymarine st 60,pilote Simard tp 10,pilote st2000 raymarine,embase de pied de mat,kiwi grip sur le pont,le moteur a été changé mais pas entretenu donc démontage du circuit de refroidissement,mouillage neuf 30 m de chaîne de. 8,20m de câblot,je pense avoir doublé le prix et j en oublie à oui mai dernier j ai gratte la coque à nu photo a l appui je me suis levé un cul au gratttoir mais je voulais me rassurer.reste a changet là grand voile,installer une glacière pour la bière fraîche l etai larguable, et nos je suis raide comme la justice on verra l année prochaine!!

18 oct. 2017
0

il est incroyable de voir comme les avis differes moi qui avais l impression de faire un bon coup !!!! le soucis c est que je ne peux pas plus en budget car apres il y a l entretient classic plus le port 160 euro mois donc je n ai pas bcp le droit a l erreur mais merci de tout vos conseils

18 oct. 2017
0

Et j ai oublié l enrouleur neuf C290 allez quand y'a à plus il y a en encore!!

18 oct. 2017
0

Panneau solaire 100watts Back contact régulateur victron 15A !!

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (173)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022