Sunfizz version ketch

Franchement, le ketch ne s'impose vraiment pas sur un Sunfizz...c'est du poids et encombre le cockpit...en sloop ou mieux en cotre avec une belle GV full batten, tu auras un très bon bateau pour la croisière au long cours

Egalement, j'ai cherché longtemps les avantages inconvénients, c'est toujours subjectif et finalement le truc c'est en grande partie parce que le gréement ketch, j'aime bien ça. J'aimais aussi l'idée d'avoir plus de souplesse sur la surface vélique, plus de stabilité de cap, dans le gros temps et même au mouillage dans certaines conditions ça peut être un plus. Et même si il est évidemment plus lourd qu'un sloop ou côtre, bon, je ne ferai pas de régate avec. Ceci dit il existe sûrement d'autres plans qui s'y prêtent plus, je n'avais pas envie d'un voilier trop lourd de base non plus, j'ai vu pas mal de coques acier qui pèsent leur poids... C'est séduisant pour de la transocéanique mais pour des sorties plus courtes ça doit être relativement frustrant également !
A étudier :-)