sun odyssey 35

Bonjour,

"Quelques" indications ici
www.schnaps.fr[...]

Superbe bateau, le prendre en 2 cabine (SdB plaira à Mme). Marin, rapide, mais cockpit très (trop) large, y fixer un rail en // des sièges...

Bonjour,
J'ai depuis 2 ans un SO35. Bateau marin et confortable, même en 3 cabines mais dans cette version le cabinet de toilettes est bien petit...
Il est vrai qu'il faut prévoir des cale-pieds dans le cockpit pour les bords de près, comme beaucoup de bateaux modernes.
Un des derniers bateaux varangués de chez Jeanneau mais l'échantillonnage date bien des années 2000...
Surveiller le collage des hublots latéraux qui laisse parfois à désirer (risque de fuites sur certains modèles).
Je reste dispos pour répondre à d'éventuelles autres questions via la messagerie.

J ai regarde la fiche du SO 35, il existe en GTE PTE et quille relevable.
Je ne sais pas lequel est au glenan mais je ne serai pas étonne que ce soit le PTE si on doit prendre 3 ris GV avec 6 équipiers par bft 5. A moins qu il y ait la possibilité de prendre 5 ris dans la GV pour le tenir à bft 7.

Avec la version GTE, je navigue avec 1 ris par force 5 au près et 2 équipiers (en croisière pénarde).
Même avec la version PTE (ou dériveur), j'ai du mal à comprendre que l'on puisse prendre 3 ris + foc inter avec 20 nœuds de vent (???).

stage de 14 jours aux glénans avec ce voilier ....
Le SO35 est assez décevant, manque de puissance dans les voiles d'avant, passavants et roof glissants, comportement pas serein dans du force 7 établi au près ... habitué à mon mélody, je n'ai pas eu le sentiment d'une sécurisation accrue mais d'une régression.
Seul point positif : l'habitabilité intérieure qui est largement supérieure au melody, par contre, au niveau du pont, c'est l'inverse.

Mon père a eu ce bateau pendant 6 -7 années avec plus de 25000miles au compteur, traversée de l'atlantique en solo puis nav pendant 6 mois là-bas....retour en passant 3 mois aux canaries, puis un peu de méd, puis Irelande puis espagne puis pratiquement toute la bretagne Sud, puis re Espagne enfinn qq miles....
Bateau voilé avec de l'hydranet et une trinquette /solent sur étai larguable...
Je reconfirme que c'est un très bon bateau et marin pour un bateau de 35 pied avec de belles performances avec des voiles correctes et des réglagles correctes surtout de mettre le chariot du génois réglable depuis le cockpit.....
Comparé un SO35 des Glénans à un Mélody que tu as dû personnaliser voir bichonné, en ayant passé "que" 14 jours dessus me parait un peu incomparable...
Maintenant, il faut aussi savoir barrer un bateau dans F5 - F6, sans le coucher et en ouvrant bien les voiles, et là je suis désolé, mais en généralisant, souvent les voiliers sont vautrés alors qu'un bon réglage de voile et une meilleure tenue à la barre permettent d'être bien plus performant et confort sur le bateau.
Je rappelle que c'est une carène Lombard qui n'aime pas la gîte excessive, et qui aime bien qu'on s'occupe des réglages, au portant il marche très bien, au débridé aussi...
Ce bateau a eu un grand succès, même pour la location, donc je ne peux pas vous laisser écrire ses critiques pas spécialement fondées....

bateau marin, sûr, confortable, qui marche bien sans être une bombe (8,03 nds au GPS par 20-25 nds de vent, tout dessus, GV choquée +++, mer plate, au prés plus que bon plein, affalage musclé). Suis ravi de ce bateau que j'ai depuis 3 ans. Nav solo sans pbs. Ai fait qqs modifs. A+.

Bienvenue au club ! Dans quelle région es tu basé ?

Bilan de 5 années de nav sur mon SO35 deriveur :Ce n'est pas un course croisière,loin s'en faut.Je ne l'ai pas acheté pour cela non plus d'autant que la version dériveur accuse du surpoids par rapport au quillard . Le près serré n'est évidemment pas sa tasse de thé contrairement au feeling 356 DI utilisé 6 ans .Par contre par comparaison ,tout est plus grand à l'intérieur (2 cabines sur les 2 bateaux) .Rassurant et confortable pour une navigation familiale . Bien sûr il devient gitard si trop toilé ,mais c'est le lot de tout à chacun . Le dériveur demande peut etre plus d'attention car il faut bien choisir pour ne pas déraper outre mesures .Mais le près serré n'est pas l'allure préférée du plaisancier sinon du régateur ,dans ce cas ce sera un X et sans femme à bord !
En conclusion:Un bon bateau ..même en dériveur !