Sun Légende : Remplacement de la garde robe !

Bonjour à Tous,
Vous êtes peut-être déjà passés par la (financièrement) douloureuse opération, vos conseils sont donc les bienvenus.

Petites précisions, mon programme est plutôt croisière même si je n'aime pas me traîner, car un bateau qui n'avance pas est un bateau qui souffre, selon moi...

Voici donc quelques idées ;
- GV Full batten, 3 ris, bordure libre, coupe triradiale (et plutot plate, car ici le vent c'est ON/OFF), tissu acceptant les pliages en vrac dans le lazzy bag...
- Génois triradial aussi, très plat aussi, grammage plutot moyen que léger et bonne bande anti-uv

Merci par avance de vos contributions.

L'équipage
16 mar. 2015
16 mar. 201516 mar. 2015
0

Bonjour,
sur cette page il y a une partie ou l'on peut voir les tarifs, il suffit de choisir son bateau et ses voiles.

www.sailonet.com[...]der.php

Si non, il y a ces 2 sites de voiles d'occasions

www.voile-occasion.com[...]dex.php
www.microsailing.fr[...]/

Bonne lecture.
philipped29200

26 mar. 2015
0

Bonjour,

J'ai fait faire quelques devis en janvier pour me GV, et j'ai opté pour une voilerie d'Agde. Le devis était de 3250 euros à la louche.
Je peux te communiquer l'adresse en mp si ça t'interresse. En indice, le logo de la voilerie est un trèfle...
A+

Renan

27 mar. 2015
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www.ullmansails-marseille.com[...]/
je suis passé par l'agence de Lorient, à peine plus cher que sailonet, et faite sur place, faut choisir ses dates ...

27 mar. 2015
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Si c'est pour choisir ses "dates", Sailonet est en Tunisie... ça tombe bien !
:mdr:

27 mar. 201516 juin 2020
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Ca vaut le coup de prendre un laminé croisière plutôt que du dacron vu les surfaces importantes.

Les déformations seront moindres, arriverons plus tard, et le bateau sera plus performant.

Dimension Polyant a sorti un tissu très resistant au pliage/enroulage et assez économique les CXi et SXi

Evite le carbone dans le laminage car il ne résiste pas au pliage. Le Technora à plutôt la côte en ce moment, comme le Twaron.

Sur mon programme de Course croisière avec beaucoup de milles de convoyage, j'ai pris un laminé polyester haut module pour la GV et gardé un génois medium carbone-machin, ça marche pas mal.

Enfin, si tu panaches tes voiles sur des matériaux différents, ça vaut le coup de choisir un plus haut module de tissu pour le (grand) génois de ton Sun Légende. La GV est supportée par des lattes, mais le génois est sous grosse pression.

J'ai pas mal de doc en Anglais à te joindre en MP si tu le lis. A la fin de celui en PJ est un tableau récapitulatif des tissus disponibles en fonction du programme assez intéressant.


27 mar. 2015
0

Sails concept à Vannes ?

27 mar. 2015
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Pour un Océanis 411
- GV cross cut en Contender Fibercon full batten 31,5 m²
- Génois triradial en Hydranet 51,5 m²
8250 € chez AltaSails (Piriac)
Sails Concept un peu moins cher, jeune voilier, semble très sérieux.

27 mar. 2015
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Grosse promo de printemps chez Ullman et un bon choix de tissus, j'espère que tu t'en sortiras moins qu'à 8K...

27 mar. 2015
0

Bonjour ,
Si la croisière en Grèce vous séduits j'ai fais refaire mes voiles ici .
Genois 55 M2 1800 € en dacron
GV 35 M2 full batten 2200 € dacron 4 lattes et 3 ris .
Un vrai bonheur ce pay ...

27 mar. 2015
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Merci pour vos conseils éclairés !
J'ai reçu quelques devis... Effectivement, pour cette opération une anesthésie générale n'est pas un luxe !
@Dr Feelgood : Tes conseils rejoignent ceux du représentant d'une voilerie nationalement reconnue. L'homogénéité des deux voiles n'est pas un critère à retenir. Entre la grand voile et le génois (150%), les surfaces, les efforts, les contraintes ne sont pas les mêmes.
J'en retiens aussi qu'une coupe triradiale est très "consommatrice" de tissu !
Je m'oriente donc vers, GV Crosscut full batten en polyester et GE triradial en DCX, ce qui me semble un bon compromis qualité/prix/durabilité.
A vous lire.

27 mar. 2015
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Ca me parait la meilleure chose à faire en qualité/prix/performance/durabilité.

27 mar. 2015
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Après moulte réflexions sur de la grande croisière , GV en dacron cross cut , et génois en hydranet ....

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