SUN FAST 3200 OU POGO 8.50 pour croisiere

Bonjour,
infos tres pertinentes sur des anciens forums, mais je souhaiterai cibler ces 2 bateaux et avoir un feedback des navigateurs qui ont pu gouter aux 2!!

Pour un programme croisiere cotiere, comparatif du pogo 8.50 et du sun fast 3200

Prix: pas de grosse difference sur des bateaux 2008-2009 (fin des 8.5 et debut des SF 3200)
Performance: sun fast 3200 semble legerement plus performant
Qualite de construction / entretien: coque vinylester / coque polyester ( avantage pogo)
cout annuel: Pas de bip sur le pogo, avantage pogo ?
cout portuaire: De part sa largeur, le pogo passe souvent dans la categorie des 9-10m
idem pour les 2 ?
Facilite de manoeuvre, ergonomie du plan de pont, cokpit: les 2 semblent tres fluides et ideals pour un equipage solo ou reduit.
Confort a bord: 2 cabines AR pour le Sun fast, une Ar et une Avant pour le pogo / pas de plancher sur le pogo, pas de table de carre sur le sun fast ( avantage sun fast pour les cabines, l agencement et la fluidite des deplacements a bord) ??
Mouillage: pas de baille sur le sun fast; grosse modif pour en concevoir une?
volume rangement pour croisiere: local technique sur le pogo qui permet d accueillir paddle et annexe
Merci pour vos commentaires

L'équipage
01 jan. 2000
    La phare de Capelinhos  sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

    Phare du monde

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    La phare de Capelinhos sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

    2022