sun-fast 17 adaptation de remorque

bonjour ,
je vais récupérer un sun-fast 17 , il est mignon comme tout .
seulement maintenant , il va me falloir une remorque .
alors comme je ne trouverais certainement pas de remorque prévue pour le fast 17 , sauf si quelque un parmi vous en aurait une à vendre , on ne sait jamais , il va me falloir en adapter une pour.
je précise que c est un dériveur avec la dérive qui rentre totalement dans la coque .
et donc ça se passe comment pour l adapter au mieux ?
on grute le bateau et on adapte les rouleaux vite vite pendant que le grutier s impatiente ?
quels sont les principes à respecter sur le placement et le nombre des supports ?
je ne le sens pas ce coup :-)

L'équipage
25 juil. 2023
25 juil. 2023

Idéalement tu fais un ber à la forme de la coque, comme ça elle porte sur une large surface et ne s'enfonce pas. Tu peux t'inspirer des bers de mini 650.


25 juil. 2023

Oula :-) là on est très loin du plug and play .
Ça oblige a sortir le bateau a terre bien le caler , prendre les mesures , que ces mesures soient faites en fonction de la position future possible du ber sur la remorque, etc etc .
Trop compliqué, et c est un coup a me coûter 10 fois le prix du bateau :-)

Sinon , je suppose que Jeanneau vendait des remorques avec ,non ? ils avaient peut être des fabricants qui assemblaient pour eux .faudrait savoir quelle marque de remorques.


FredericL:Ce n'est pas parce que le bateau ne coûte rien que tu ne dois pas en prendre soin. ·le 26 juil. 18:37
26 juil. 2023

Voir sur la page facebook .
Jeanneau Sun Fast 20
Groupe (Public)
201 membres
www.facebook.com[...]0896885
Une remorque même livré par le constructeur et rarement réglé au poil...il me semble, et souvent des rouleaux sont ajoutés ensuite .
Pour le réglage au port choisir un moment plus calme à définir avec le grutier...


Inlay:Je suis passé voir le grutier tout a l heure , il me propose de sortir le bateau a midi un jour calme et tranquille,de le laisser dans les sangles et de le remettre à l eau à 14 h à la reprise . Ou de le laisser à terre si besoin bien sûr .Donc il ne me manque que la remorque et le fameux B96 .·le 26 juil. 18:12
Virgule ,:Bonsoir, un dériveur intégral est fait pour reposer sur son fond (peut être son lest), il suffit donc de le poser sur des rouleaux, sans doute et de régler ensuite tranquilement les rouleaux (ou patins) latéraux pour que le tout soit équilibré et la coque bien tenue... tenant compte que si on a une remorque de mise à l'eau, le réglage des rouleaux arrières se fera ensuite... Emm·le 26 juil. 18:27
estey:Pourquoi le B 96 ? Le Sun Fast 17est présumé avoir un poids Lège de 550 kg, de telle sorte qu'avec une remorque de PTAC 1100 kg maxi, cela permet de rajouter approximativement 250 à 300 kg d'armements, de moteurs et autres et donc de pouvoir se tracter sans permis spécial, l'ensemble (véhicule tracteur + remorque) ne dépassant certainement pas 3,5 t. Des remorques permettant de transporter un Kelt 550 ou équivalent doivent pouvoir se trouver en occasion entre 800 et 1200 EUR. Estey.·le 27 juil. 09:53
Inlay:Alors là je n y comprend plus rien .Un vendeur de remorque m a dit que rien que pour aller la chercher , il fallait le b96 même si elle était tractée à vide . Qu il fallait tjs la considérer comme pleine à bloc .Mystérieux tout ça.·le 28 juil. 08:37
xabia:Ce n'est pas mystérieux ...c'est le poids total mentionné sur la carte grise qui compte si c'est 1100kg ,vide ou chargée c'est pareil d'après la loi...après ton voilier est trés léger et ne risque pas beaucoup à rouler mal réglé. On aimerait que la maréchaussée contrôle quand un voleur emporte une remorque quand même !·le 28 juil. 19:36
27 juil. 2023

FrédéricL , j'ai une idée pour faire un ber sur mesure, dis moi ce que tu en penses .

Le bateau est à sec .
J isole la coque a l endroit du ber avec une feuille de plastique .
Je prends une sangle que je tartine de résine mastic genre woodfil avec plein de petits bouts de bois les uns a côté des autres .
Je tire la sangle contre la coque et je laisse durcir .
J aurais la forme exacte (ou a peu près) du dessous du bateau
Et après je sais pas encore mais c est déjà ça :-)


27 juil. 2023

Bonne idée, mais ça ne va pas être assez rigide, il faudrait compléter avec une planche transversale verticale découpée à la forme de la coque qui viendra en appui sur tes bouts de bois d'un côté et sur la remorque de l'autre.
Une fois que ce sera polymérisé, je suggère de strater une peau de chaque côté des lattes de bois.


Inlay:Oui oui bien sûr ce ne serait que le gabarit ·le 28 juil. 08:19
Inlay:Et tu ferais en sorte de le placer sous le lest ou bien tu considèrerais que le lest est suffisant rigide pour être soutenu par les rouleaux ?·le 28 juil. 08:25
FredericL:Les rouleaux ou des patins en caoutchouc suffisent pour le lest, les bers c'est pour la coque, surtout à l'arrière.·le 28 juil. 09:04
27 juil. 202327 juil. 2023

Bonjour,

Si le fond est plat, il suffit de remonter le bateau puis de régler les rouleaux une fois en position. C’est ce que j’ai fait pour mon voilier, c'est très simple.
Ce qui peut prendre du temps sera le positionnement de l’arrêt au niveau du timon, afin que le voilier ”equilibre” bien la remorque, c’est à dire qu’il pèse pilepoil 50 à 70kg sur la boule (en gros, qu’on puisse lever la remorque à deux main avec de l’effort).
Il faudra y aller par tâtonnement, donc d’abord ne pas trop l’avancer, puis voir cm par cm.
Si tu envisages de faire de la route (varier les mers de navigation), il faudra une remorque irréprochable (ce n’est jamais agréable de rester bloqué sur le bord de la route avec son bateau).
Je ne sais pas où tu es mais ici en Finistère nord il y a remorque center à Brest, qui sont très (très) bon.

Bon projet !

FJ


Inlay:Merci , je retiens 50 / 70 kg au niveau de la boule , eh oui bien sûr .Et 1 ou 2 essieux , ça change quoi ? A part pour le poids supporté ?·le 28 juil. 08:14
Inlay:Je précise que la remorque ne servira que pour le stockage et non pour la mise à l eau .·le 28 juil. 08:17
28 juil. 2023

2 essieux c'est plus stable en tangage, ce n'est pas le véhicule tracteur qui amortit tout, mais pour un bateau de 5 m à quille relevable ça ne paraît pas nécessaire.


28 juil. 2023

Inlay:Alors là je n y comprend plus rien .Un vendeur de remorque m a dit que rien que pour aller la chercher , il fallait le b96 même si elle était tractée à vide . Qu il fallait tjs la considérer comme pleine à bloc .Mystérieux tout ça.·le 28 juil. 08:37

voilà la position de l'administration :
www.service-public.fr[...]s/F2827 .

qu'en pense le vendeur de remorques ?
Estey.


28 juil. 2023

l'utilisation d'une remorque pour un sun fast 17 n'a rien de très compliqué et la remorque elle-même est dorénavant assez bien maîtrisée.
Estey.


28 juil. 2023

Il m a dit ," prenez la carte grise et y a marqué combien en F.2 ? "
J y ai dit :"" 2861 en vainqueur , c est un beau chiffre non ? ""
" Arffff , 2861 + le poids de la remorque + le bateau + la TVA et la CSG - le 1/3 payant du ticket modérateur pcq c est vous , j abaisse la virgule et je retiens rien , ça fait , euhhh , ben ça fait B96 . "
Enfin , il ne me l a pas dit exactement comme ça , mais le résultat était le même .


Inlay:D'ailleurs sur ma carte grise du jumpy , F.1=F.2 bizarre ça non ?·le 28 juil. 15:54
28 juil. 2023

Il est vrai que plus le véhicule tracteur est lourd, donnée initialement non fournie, plus la limite des 3,5 t est rapidement dépassée et plus la nécessité de s'orienter vers le B 96, voire même le permis remorque, se fait pressante…
il n'en demeure pas qu'un Sun fast 17 se tracte aisément avec une berline ordinaire, d'où mon étonnement à propos du B 96.
Estey.


2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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